Ponturi (tips) legate de iernat, intretinere si nu numai, a motocicletelor noastre

[Geo_ZGA]

Nu raman pete de la wd40... dar nici nu face mare lucru. 1-2 luni rezista pe metal, dar nu te astepta la minuni

[adidas]

De ce sa te complici, cand exista ACF50 sau Scottoiler FS365?

In orasul natal nu am garaj si am bagat-o in scara blocului ca e cald, sub husa si stropita cu FS365. Daca imi plimb mana pe ea, se simte ca e uleioasa.

Eu am folosit mai mult doar ca sa-mi protejez spitele de rugina.

M-am inspirat de la nenea asta:

 

 

Editat Decembrie 5, 2017 de adidas

[nano]

mersi, buna idee

[Geo_ZGA]

Vezi ca otetul e acid, in timp distruge si vopseaua.

[Kristian]

Inspirat de nedumerirea lui @Lup69,am deschis acest topic unde ne putem impartasi tot feluri de ponturi legate de intretinerea si nu numai,a motocicletelor noastre.

Eu am sugerat WD-40 pentru conservarea peste iarna a partilor metalice ale motocicletei.Eu ung cu un strat subtire de WD-40 discurile de frana si tuburile cromate ale suspensiei fata. @Adrian M. a sugerat ACF 50,iar @Radu Andrei Gabriel a sugerat XPS Seadoo,pentru intreaga motocicleta.

Va astept cu solutii pe acest topic,unde se vor concentra astfel informatii.

Editat August 20, 2024 de Kristian

[Lucian_M]

Eu dau cu spray silicon Mannol aproape peste tot. Pe discuri însă, niciodată!

[Cristian C.]

Orice varianta e bună. Important e să faci ceva în privința asta. Dar asta se aplică în orice context.

Acum.. conservat înseamnă câțiva ani, zeci.. o iarnă nu o ia boala.

Rugina o ia dacă e lăsată umedă/proaspăt spălată și ne uscată la iernat.. si asta pe la șuruburi, părți metalice expuse, nevopsite, etc.

P.s.: să nu uităm de suspendatul pe standere, să nu se degradeze anvelopele și un dop în evacuare să nu faca pui de șobolani.

[ENEOS]

Dacă stă afară sub prelată sau într-un loc umed nici nu trece toată iarna că oxidează!

[Kristian]

Acum 11 ore, Lucian_M a spus:

Eu dau cu spray silicon Mannol aproape peste tot. Pe discuri însă, niciodată!

Eu dau caci am discuri cu inele flotante-mai ales acolo.Primavara le spal cu spray de curatat discurile de frana.Pe cromul tuburilor dau cu laveta de bumbac.

 

Acum 10 ore, ENEOS a spus:

Dacă stă afară sub prelată sau într-un loc umed nici nu trece toată iarna că oxidează!

Corect,de aceea merita facut ceva.

Daca o pisica sau caine se urineaza pe discuri,in curand apare rugina.Se pot indeparta prin pulverizare de otet alimentar(a fel si pe jantele masinilor).

Daramite sa stea motocicleta afara iarna,mai ales fara prelata...in primavara,e ratrod.

Editat August 21, 2024 de Kristian

[ALEX-Guzzista]

Cea mai buna conservare e plimbarea din cand in cand pe vreme uscata. 

Din 2007 pana in 2021  am tinut Intruderul intr-un fel de garaj facut de mine din OSB si invelit cu lambriu din plastic si dupa cativa ani am schimbat lambriul cu tabla. 

Nu am dat cu nimic, doar bateria o scoteam iarna. 

Cand era uscat si cateva grade afara puneam bateria si o scoteam la plimbare prin oras sau imprejurimi.

O singura problema am avut, am lasat Intruderul nepornit vreo 6 luni si cand am pus bateria si contactul, nu pornea pompa de benzina. 

Am pus contactul de cateva ori si si a revenit. 

Mini garajul are vreo 5 cm liber de la pavele ca sa nu stea umezeala cand ploua. 

Acu sta Guzii acolo. 

[Kristian]

Daca nici la masini nu scot bateria,nu o fac nici la motociclete.

De pornit in gol motorul iarna,nici nu pomenesc,nu e ok deloc.Dpmdv.

[Lup69]

In primul rand multumesc nenea Kristi pentru sfaturi si ca ai deschis acest topic, util nu doar mie ci si celor mai tineri.

In tara am tinut motocicletele peste iarna foarte bine, una a avut si bateria pe ea.... In tara oricat ar fi de frig, este mult mai uscat decat aici. In tara am plimbari facute si in 1 ianuarie, cand lumea sarbatoreste pe Sf Vasile...

Aici am avut motoarele tinute cu husa pe ele, doi ani la rand, apoi am "prins" o magazie", am renovat 95% magazia, motoarele le-am pulverizat cu un detergent usor diluat, Wurth, dar de la atata umezeala pur si simplu s-a ... spalat...Am motoare de peste 30 de ani, nu am patit niciodata asa ceva ca aici...

Am gasit pe "iutub" un test cu mai multi agenti de protectie:

 

[Speedy.K]

Eu pe mobra nu dau cu nimic, ca merge non-stop. Dar am Motorex Tool Guard pe care-l folosesc la alte chestii, de ex dau pe pioleti si coltari primavara, cand ii trag pe dreapta. 
Motorex are o gama foarte misto de sprayuri, vezi siteul oficial. Nu sunt ieftine, dar mie intotdeauna mi-au placut.

[Kristian]

Acum 8 ore, Lup69 a spus:

In primul rand multumesc nenea Kristi pentru sfaturi si ca ai deschis acest topic, util nu doar mie ci si celor mai tineri.

 

Cu placere.Ma mir ca nu i-a venit cuiva in minte,mai repede.

Un pic de off-legat de WD-40 - dau un strat pe care-l sterg tot cu laveta de bumbac si pe tabla masinilor,toamna.Iar pe sub ele,dau la 3 ani cu un strat de spray de lant moto,asa ca si anticoroziune(am ceva filmulete la mine pe canalul de Youtube).Evident un spray ieftin,dar bun.Mai exact acest spray:

https://www.olx.ro/d/oferta/spray-vaselina-lant-aderenta-vaselina-spray-rezistenta-apa-400ml-IDdIurU.html

Normal ca il folosesc si la unsul lanturilor motocicletelor ce le avem in familie.Este cat se poate de corect raportul pret/calitate.

Editat August 21, 2024 de Kristian

[DonFlamingo]

Motocicletele nu se intretin, se schimba 1 data pe an! O cumperi in primvara si pana in iarna o dai => astfel nu ai probleme de iernat si alte prostii 

[Kristian]

Acum 1 minut, LionEl a spus:

Motocicletele nu se intretin, se schimba 1 data pe an! O cumperi in primvara si pana in iarna o dai => astfel nu ai probleme de iernat si alte prostii 

Ai dreptate daca esti in bani,probabil ca asa se face.Doar ca,nu toti sunt...

[Vizitator]

19 minutes ago, LionEl said:

se schimba 1 data pe an

Tu o schimbi doar o data pe an? Eu credeam ca decat sa o speli mai bine o schimbi.

 

 

 

[Lucian_M]

Acum 11 ore, Kristian a spus:

Eu dau caci am discuri cu inele flotante-mai ales acolo.Primavara le spal cu spray de curatat discurile de frana.Pe cromul tuburilor dau cu laveta de bumbac.

Păi și eu la fosta am pus discuri față Brembo, cu tot cu inele, nu a ruginit nimic în multe zeci de mii de km. Iarna n-am mai ieșit în ultimii ani, că n-am chef să spăl sarea de sub moto, să curăț lanțul etc.

Cât despre lavetă de bumbac (adică un tricou rupt), încearcă lavetele din microfibră, ai să fii surprins.

[Kristian]

Acum 3 minute, Lucian_M a spus:

Păi și eu la fosta am pus discuri față Brembo, cu tot cu inele, nu a ruginit nimic în multe zeci de mii de km. Iarna n-am mai ieșit în ultimii ani, că n-am chef să spăl sarea de sub moto, să curăț lanțul etc.

Cât despre lavetă de bumbac (adică un tricou rupt), încearcă lavetele din microfibră, ai să fii surprins.

Lavete de genul folosesc,nu o carpa oarecare.Ori microfibra,ori bumbac,ce am.

[DonFlamingo]

Acum 14 minute, Radu Andrei Gabriel a spus:

Tu o schimbi doar o data pe an? Eu credeam ca decat sa o speli mai bine o schimbi.

 

 

 

 

Da aici vreau sa ajung la nivelul urmator 

 

[Lup69]

1 hour ago, LionEl said:

Motocicletele nu se intretin, se schimba 1 data pe an! O cumperi in primvara si pana in iarna o dai => astfel nu ai probleme de iernat si alte prostii 

Fix ca si amantele, cand vine perioada sarbatorilor le lasi si te intorci la familie...

[ALEX-Guzzista]

Acum 12 ore, Kristian a spus:

De pornit in gol motorul iarna,nici nu pomenesc,nu e ok deloc.Dpmdv.

Nici eu nu fac asa ceva, dar cand erau ierni cu zapada, si nu puteam iesi cu moto, decat sa am surprize sa nu mai porneasca pompa benzina din rezervor mai bine ii dadeam o cheie odata pe luna. 

 

Apropo de solutii de intretinere, carpa inmuiata in motorina pt sters partile cromate nu va mai place

 

Editat August 21, 2024 de ALEX-Guzzista

[Kristian]

Acum 5 minute, ALEX-Guzzista a spus:

Nici eu nu fac asa ceva, dar cand erau ierni cu zapada, si nu puteam iesi cu moto, decat sa am surprize sa nu mai porneasca pompa benzina din rezervor mai bine ii dadeam o cheie odata pe luna. 

 

Apropo de solutii de intretinere, carpa inmuiata in motorina pt sters partile cromate nu va mai place

 

E buna si aia,doar ca,ramane mirosul ala de tractor,oricat stergi motorina...

[DonFlamingo]

Acum 51 minute, ALEX-Guzzista a spus:

Nici eu nu fac asa ceva, dar cand erau ierni cu zapada, si nu puteam iesi cu moto, decat sa am surprize sa nu mai porneasca pompa benzina din rezervor mai bine ii dadeam o cheie odata pe luna. 

 

Apropo de solutii de intretinere, carpa inmuiata in motorina pt sters partile cromate nu va mai place

 

Eu tin tot la garaj, garaj "public" ca sa zic asa, temperaturi pozitive, uscat: pornesc 1 data pe saptamana si chiar dau cateva cercuri/opturi pe acolo timp de 10 minute si aia e. Da daca ar fi de pornit afara si dupa lasata asa si face condens ar fi altceva, dar in garaje incalzite nu e bai

[Jebelu]

Cum saua mea este din piele, eu o dau cu lapte de matca Doina de la Farmec.

La fel fac, atat cu manusile, cat si cu geaca de piele.