Sari la conținut

20. MALAYSIA Petronas Grand Prix of Malaysia


Postări Recomandate

Acum 13 ore, damager a spus:

O filmare unde se vad mai bine momentele premergatoare impactului

 

https://www.instagram.com/reel/DQU5HGSjQB5/?igsh=MTY3aGR6bWVkNnoyNA==

Cum spuneam, omul a fost in cel mai rau loc. Exact in locul in care cei care ieseau tare din virajul 3, intrau pe vibrator. Odata iesit din viraj, trebuia sa scoata motocicleta pe iarba, ori el a continuat sa ruleze pe marginea pistei. Nasol... 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 133
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Acum 15 ore, Method a spus:

,ar fi fost o batalie interesanta pe ultimele 2-3 tururi...

trecea Diogo lejer de el.

dar macar puncte.

Acum 2 ore, xt600 a spus:

Cum spuneam, omul a fost in cel mai rau loc. Exact in locul in care cei care ieseau tare din virajul 3, intrau pe vibrator. Odata iesit din viraj, trebuia sa scoata motocicleta pe iarba, ori el a continuat sa ruleze pe marginea pistei. Nasol... 

asa zic si eu.

dar cand eu vad alb altii vad negru.

 

adica era iesit de pe trasa apoi a dat in trasa.

vina o poti cauta unde vrei, dar nu ai ce cauta lent pe trasa niciodata pe circuit.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Astea chiar ca vesti bune.

Având în vedere ca a intrat de 2 ori în stop pe circuit și 1 plămân colapsat...a scăpat cu bine totuși.

Acum 9 ore, frigider a spus:

trecea Diogo lejer de el.

Mai erau 2 tururi? 3? când a căzut.

Dacă se loveau cel care avea cel mai mult de pierdut era brazilianul deci Gonzales putea fi destul de agresiv...nu prea e el țăran însă și plus de asta Sepang are n locuri de depasire...

Da,cred ca totuși ai dreptate ar fi trecut de el,dar oricum nu pierdea atat - una e sa termini pe 5 sau 6 alta e sa termini pe 25.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

La 29.10.2025 la 11:13, frigider a spus:

adica era iesit de pe trasa apoi a dat in trasa.

vina o poti cauta unde vrei, dar nu ai ce cauta lent pe trasa niciodata pe circuit.

 

 

explica ce putea sa faca pustiu fara sa puna pe altii in pericol pe filmarea respectiva. vine larg pe exterior, trasa lui se intersecteaza cu trasa ideala. ce facea, tragea dreapta prin fata alora care veneau din spate? 

 

Rueda e singurul vinovat, atentia trebuie sa fie intotdeauna in fata, mai ales cand dai blana orbitoare cand nu e cazu. Daca pustiului ii pocnise ceva la motor, si incetineste subit, nu mai ai reflexe sa-l eviti?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

ori te uiti in spate din timp sa nu fii pus in situatia asta f periculoasa ca stii ca la un moment dat dai in trasa daca tot mergi drept

ori daca nu poti ca vin multi tar din spate -  iesi pe iarba, orice numai sa nu ramai pe trasa.

de oprit nu stiu daca e ok dar decat sa mergi incet pe trasa..tot mai safe imi pare. cat timp esti oprit pe partea ailalta a circuitului, opusa trasei.

nici cu regulile nu tre sa fii rigid cand omu ia o decizie dificila pentru binele tuturor.

 

 

chiar de curand intr-un gp a iesit unu doi pe pietris efectiv ca venea om pe trasa.

fix de dupa iesirea de la standuri.

asta sa nu ti se para exagerata asta cu iesitu de pe circuit.

 

degeaba scriu eu orice aici ca tu stii ca ala e vinovat, e parerea ta si ramai cu ea.

 

nu incerc sa ti-o schimb, doar iti spun cum vad eu lucrurile.

n-am nimic cu baiatu ala, si eu am fost idiot de multe ori da de obicei stau si ma gandesc la ce puteam sa fac altfe.

Editat de frigider
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu se mai poate vedea filmarea aceea,dar vad ca a ieșit una cu un gros plan din care e destul de vizibil tot (dacă e aceeași filmare idk ) - link

După cum am zis și anterior,cred ca avea ceva la moto - mergea waaay slower decat toți ceilalți...a încercat sa iasă pe vibrator ca să fie oarecum afara de pe trasă,primii 2 care veneau l-au văzut și evitat lejer,Rueda nu înțeleg de ce nu l-a vazut/evitat.

 

Cred ca,la fel ca la aproape orice accident,vina e împărțită : copilul era mult mai preocupat sa își facă motoreta sa pornească sau sa mearga normal pt ca în mod clar avea o problemă,iar tot ce se întâmpla în jurul lui era pe locul 2 - încerca să nu stea pe trasă însă preocuparea lui principala era cu motoreta,nu era atent în jurul lui.

Rueda...nu am înțeles la ce era atent - cei 2 din fața lui s-au dat la o parte destul de devreme și totuși Rueda nu a schițat nimic deși era o motoreta foarte slow în calea lui.Nu a achitat nimic de fapt nici când a dat în el.

Pare ca amândoi erau preocupați de cu totul altceva.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 6 ore, Cavaleru a spus:

 

 

explica ce putea sa faca pustiu fara sa puna pe altii in pericol pe filmarea respectiva. vine larg pe exterior, trasa lui se intersecteaza cu trasa ideala. ce facea, tragea dreapta prin fata alora care veneau din spate?

Trebuia sa scoata motoreta in afara pistei, pe iarba. Nu avea ce cauta pe vibratorul de la iesirea din viraj. Imi pare rau pentru pusti si sper sa se recupereze, dar cea mai mare parte din vina ii apartine. Gresala de debutant, nefamiliarizat cu o competitie de acest nivel. Din pacate se intampla si la case (a se citi, clase) mai mari, sa nu se elibereze trasa cand se ruleaza lent. Ne aducem toti aminte asemenea situatii.  

1 oră în urmă, Method a spus:

 

Cred ca,la fel ca la aproape orice accident,vina e împărțită 

 

Rueda...nu am înțeles la ce era atent - cei 2 din fața lui s-au dat la o parte destul de devreme și totuși Rueda nu a schițat nimic

Da. Este impartita, dar pustiul poarta cea mai mare parte din vina. 

 

Rueda venea cel mai tare. Ceilalti, venind ceva mai incet, au putut evita vibratorul, Rueda nu. Rueda l-a vazut in ultimul moment... daca te uiti pe filmarea din fata, inainte de impact, spaniolul se dezechilibreaza. Pur si simplu a fost surprins sa il gaseasca acolo pe elvetian. https://www.instagram.com/reel/DQS0vDmEdT2/

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Dpmdv cel care venea din spate poarta vina mai mare. E tur de incalzire, nu de calificare, nu are nici o legatura cu trasa ideala, gumata, toata lumea merge pe unde vrea sau apuca.

Cum alti 3 l-au evitat, din timp, inseamna ca se putea.

In fine, fapta-i consumata

 

 

In alta ordine de idei, poate si aici ar trebui ca turul de incalzire sa se faca la fel ca la F1, toti pleaca frumos, in ordinea numerelor de pe tricou, cum au fost asezati pe grila, fara depasiri si alte exhibitii!!

Editat de apriliacluj
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...