chv Postat ieri la 17:11 Share Postat ieri la 17:11 https://www.ebihoreanul.ro/stiri/motoare-date-tare-trase-pe-dreapta-in-bihor-politistii-au-iesit-cu-sonometrul-pe-dn1h-si-au-lasat-fara-talon-8-motociclete-202243.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Flying Dutchman Postat ieri la 17:21 Share Postat ieri la 17:21 Foarte bine! Poate ii vor imita si colegii din alte judete, mai ales din "judetul" lui Bucur si imprejurimi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat ieri la 18:13 Share Postat ieri la 18:13 poate va ma mai potoliti cu burlanele goale si toate cacaturile de imitatii de "akrapovic" de pe temu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ALEX-Guzzista Postat 22 ore în urmă Share Postat 22 ore în urmă Valabil si la “conserve” Moda noua…rateuri in tobe… Politia nu stie sa faca bani,masini neinscriptionate si saltati baietii cu burlane si rateuri direct din trafic,la prima abatere ridicat numar,talon si permis 3 luni… La a doua abatere pe acelasi nr.de circulatie,confiscat utilajul,10.000 ron amenda si permisul suspendat 1 an. Altfel ..schimba toba se duce la RAR ,e ok si dupa aia iar pune burlanul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat 11 ore în urmă Share Postat 11 ore în urmă ca tot veni vorba de tobe si zgomot, daca ai o toba cu omologare CE, iti ajunge omologarea, sau trebuie mers si la RAR sa se inscrie toba in CIV? stie cineva care e procedura? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat 11 ore în urmă Share Postat 11 ore în urmă Acum 21 minute, apriliacluj a spus: ca tot veni vorba de tobe si zgomot, daca ai o toba cu omologare CE, iti ajunge omologarea, sau trebuie mers si la RAR sa se inscrie toba in CIV? stie cineva care e procedura? tre sa mergi la RAR altfel ei ignora orice stanta si hartii ai tu. In Romanica, e valabila doar omologarea de la RAR pt ca asa vrea muschii lor. si fack legislatie europeana Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat 11 ore în urmă Share Postat 11 ore în urmă Acum 4 minute, Cavaleru a spus: .... altfel ei ignora orice stanta si hartii ai tu. plm Acum 4 minute, Cavaleru a spus: pt ca asa vrea muschii lor. si fack legislatie europeana 2x plm Acum 8 minute, Cavaleru a spus: tre sa mergi la RAR e valabila doar omologarea de la RAR stie cineva cam care ar fi procedura? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Silver Arrow Postat 9 ore în urmă Share Postat 9 ore în urmă Acum 1 oră, apriliacluj a spus: ca tot veni vorba de tobe si zgomot, daca ai o toba cu omologare CE, iti ajunge omologarea, sau trebuie mers si la RAR sa se inscrie toba in CIV? stie cineva care e procedura? CE nu este tot aia cu omologare. CE inseamna ca toba corespunde unor standarde de produs. Omologarea inseamna ca produsul are permisiunea pentru a fi montat pe un autovehicul si a circula pe drumurile publice. Pe toba matale este trecuta omologarea? Adica litera E si un numar bagate intr-un cerc. De exemplu: Numarul 13 inseamna omologare facuta in Luxemburg. Procedura: te duci cu mobra la RAR, cu toba cu marcajul E pe ea, cu hartiile de la producator si faci cerere de executare lucrari (nu mai stiu exact cum se numeste). Marci banul si probabil iti trece toba cu pricina in CIV si apoi probabil poti sa mergi la Militie sa schimbi talonul. Cand am adus acuma vreo 8 ani un RAV4 din Germania, care avea bullbar, la RAR mi-a cerut hartiile de la el, i le-am dat , si l-a trecut in CIV si apoi si Militia in talon. @Cavaleru nu te supara pe RAR. Necunoasterea de carte este a angajatiilor. Asa este cand angajarile se fac pe model RO. In occident componentele pe care le montezi la mobra, cum ar fi o alta toba, are o omologare. La cumparare primesti o hartie numita ABE (Allgemeines Betriebsaerlaubniss - adica autorizatie de utilizare) iar pe produs se afla musai semnul de omologare - Litera E si o numar pusa intr-un cerc. Numarul spune care tara a facut omologarea. Orice omologare este recunoscuta de Statul Roman prin conventiile la care a aderat. Ca ratacitul de la RAR/Militie care face controlul habar nu are de legislatie este cu totul altceva. Acuma daca ti se retine talonu si esti batos, te judeci cu Militia si cu RAR si castigi 100%, doar ca in afara de timp si bani pierduti nu rezolvi nimica. In Romania nu poti da in judecata angajatul care este tufa la legislatie. Iar el stie asta si se simte protejat ''de sistem''. Degaba te certi cu el pentru ca stie ca si daca a gresit grav nu o sa pateasca nimica. Ma rog, sa nu fi gresit gravisim si sa dea in cine nu trebuie Cand iti retine talonul , tu avand produse cu omologare, este un abuz de putere , dar chestia asta nu deranjeaza absolut pe nimeni in RO. Da , RAR-ul face omologari, dar nu vrei sa stii cat costa. In cazul de fata, pe baza omologarii existente, poate trece la mentiuni ca ai o evacuare modificata, si o poti pune apoi si in talon. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Tomy_k Postat 8 ore în urmă Share Postat 8 ore în urmă 2 hours ago, Cavaleru said: tre sa mergi la RAR altfel ei ignora orice stanta si hartii ai tu. In Romanica, e valabila doar omologarea de la RAR pt ca asa vrea muschii lor. si fack legislatie europeana E vorba de spaga ! Dai spaga la cine trebuie si se face omologarea imediat. Fara spaga se lungeste si te plimba si te amana si iti mai cere factura de la montarea in service autorizat si trece vara si tu tot astepti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Silver Arrow Postat 7 ore în urmă Share Postat 7 ore în urmă 1 oră în urmă, Tomy_k a spus: E vorba de spaga ! Dai spaga la cine trebuie si se face omologarea imediat. Fara spaga se lungeste si te plimba si te amana si iti mai cere factura de la montarea in service autorizat si trece vara si tu tot astepti. Am si eu o intrebare: ai fost in situatia in care sa te duci la RAR cu o toba cu omologare E trecuta pe ea , adica cu TOATE ACTELE IN REGULA; si sa ti se ceara spaga ca sa iti treaba toba cea noua in CIV? SI ai si dat spaga ca sa ti se faca o chestie corecta si legala? Nu sunt fan al RAR-ului, dar de cate ori am interactionat cu ei nu mi s-a cerut spaga pentru absolut nimica. Offtopic: Acuma 3 saptamani am facut ITP-ul la una din mobre si omul cu statia ITP povestea de supararea un motociclist care s-a prezentat cu moto cu burlane in loc de tobe si care a fost extrem de deranjat ca nu i-a fost facut ITP-ul. Si ca sa fie motociclistul om de caracter pana la capat i-a dat o recenzie proasta omului cu statia pentru ca ''l-a facut sa piarda timpul''. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat 4 ore în urmă Share Postat 4 ore în urmă Acum 3 ore, Tomy_k a spus: E vorba de spaga ! Dai spaga la cine trebuie si se face omologarea imediat. Fara spaga se lungeste si te plimba si te amana si iti mai cere factura de la montarea in service autorizat si trece vara si tu tot astepti. vorbesti ca sa nu adormi cumetre. factura de montaj a tobei e normala sa ti-o ceara daca motoreta nu a fost echipata si trecuta prin RAR cu ea. Cand faci omologarea cu toba aftermarket cu actele in regula trebuie sa ai si factura ca sa demonstrezi ca toba a fost instalata intr-un service certificat RAR. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Aurex Postat 4 ore în urmă Share Postat 4 ore în urmă Acum 2 ore, Silver Arrow a spus: Am si eu o intrebare: ai fost in situatia in care sa te duci la RAR cu o toba cu omologare E trecuta pe ea , adica cu TOATE ACTELE IN REGULA; si sa ti se ceara spaga ca sa iti treaba toba cea noua in CIV? SI ai si dat spaga ca sa ti se faca o chestie corecta si legala? Nu sunt fan al RAR-ului, dar de cate ori am interactionat cu ei nu mi s-a cerut spaga pentru absolut nimica. Salut! Da , eu am fost in situatia respectiva , e adevarat cu idiotul suprem de la Voluntari. Am venit cu mobra din DE , cu factura de evacuare Leo Vince , evident cu toate hartiile de omologare . In plus aveam si factura de montare evacuare (in reprezentanta Honda , in DE). Mai exact , aveam ABSOLUT totul in regula. Insa , dupa efectuarea verificarilor , mi-a zis sa vin a 2-a zi dupa acte...Bun , am facut al 2-lea drum la RAR Voluntari. Rezultat : nu e ok evacuarea , trebuie sa vii si cu factura de montaj in service Autorizat din Romania!!!! Indicandu-mi si un ANUME Service pentru aceasta factura ... Eu m-am blocat si l-am intrebat daca am inteles bine : vrei sa aduc o hartie la misto , doar sa platesc ceva la un service , desi eu am FACTURA de montaj pe VIN-ul motocicletei de la o REPREZENTANTA HONDA moto din DE? RAspunsul a fost da ... Am insistat si am spus ca se vede ca toba e pe moto de cativa ani ,etc. Nimic !!! A trebuit sa fac ce mi s-a spus!!! Si pentru ca am adus factura de montaj de la ALT service , m-a mai tinut o zi pe acolo degeaba , pana am cerut audienta la Directorul de statie RAR. Deci da , mi s-a intamplat mie personal! Si nu e singura poveste cu RAR la moto , au mai fost si alte patanii , dar nu asa de grave ( am avut 2 moto fara Serie Motor in carte , pentru ca le-a fost lene sa se uite). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat 2 ore în urmă Share Postat 2 ore în urmă Am motor de masina de 3L si de motocicleta de 1.3L, fara serie de motor in CIV... Deh, piese de schimb Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Silver Arrow Postat 57 minute în urmă Share Postat 57 minute în urmă Acum 3 ore, Aurex a spus: Salut! Da , eu am fost in situatia respectiva , e adevarat cu idiotul suprem de la Voluntari. Am venit cu mobra din DE , cu factura de evacuare Leo Vince , evident cu toate hartiile de omologare . In plus aveam si factura de montare evacuare (in reprezentanta Honda , in DE). Mai exact , aveam ABSOLUT totul in regula. Insa , dupa efectuarea verificarilor , mi-a zis sa vin a 2-a zi dupa acte...Bun , am facut al 2-lea drum la RAR Voluntari. Rezultat : nu e ok evacuarea , trebuie sa vii si cu factura de montaj in service Autorizat din Romania!!!! Indicandu-mi si un ANUME Service pentru aceasta factura ... Eu m-am blocat si l-am intrebat daca am inteles bine : vrei sa aduc o hartie la misto , doar sa platesc ceva la un service , desi eu am FACTURA de montaj pe VIN-ul motocicletei de la o REPREZENTANTA HONDA moto din DE? RAspunsul a fost da ... Am insistat si am spus ca se vede ca toba e pe moto de cativa ani ,etc. Nimic !!! A trebuit sa fac ce mi s-a spus!!! Si pentru ca am adus factura de montaj de la ALT service , m-a mai tinut o zi pe acolo degeaba , pana am cerut audienta la Directorul de statie RAR. Deci da , mi s-a intamplat mie personal! Si nu e singura poveste cu RAR la moto , au mai fost si alte patanii , dar nu asa de grave ( am avut 2 moto fara Serie Motor in carte , pentru ca le-a fost lene sa se uite). Te cred ca ai gasit unul care nu prea stie carte. Cand iti citeam patania, ma gandeam sa iti scriu de ce nu ai mers la un sef? Dar bag seama ca ai facut-o, cam tarziu dar ai facut-o. Era interesant pentru noi sa aflam daca problema s-a rezolvat doar pentru ca ai cerut audienta sau chiar ai ajuns in audienta dupa care s-a rezolvat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.