Detinatori de Honda CBR 600F

[claudiu*]

In WE si eu plec. Asa ca as merge azi, maine ... (sa vad cum scap de la munca)

Mesaj completat

Azi nu am cum sa ajung niciunde.

[zaelu]

bling bling

 

 

 

 

...don't ask... 81₤ cu tot cu transport... stiu... cam scump dar nu am gasit altfel

Mesaj completat

pentru cine nu s-a prins... hugger-ul spate

[GabaRab]

Daca vrei sa plimbi pe careva in spate... ce faci ?

[Clasic]

ce presiune utilizati in anvelopa fata- spate pt " viraje", mai mica decat cea prescrisa de producator?

[Nyt]

ce presiune utilizati in anvelopa fata- spate pt " viraje", mai mica decat cea prescrisa de producator?

 

2.0 fatza-1.8 spate !

[Clasic]

2.0 fatza-1.8 spate !

ms de rasp, la F3 am mers pe recomandarea oficicla 2,5 cu 2,9 parca si este cam nasol...

[xcite]

Depinde de ce drum faci , daca mergi singur sau cu pasager si asa mai departe. Personal merg 2.3 fata 2.5 spate.

[claudiu*]

bling bling

...don't ask... 81₤ cu tot cu transport... stiu... cam scump dar nu am gasit altfel

Mesaj completat

pentru cine nu s-a prins... hugger-ul spate

E misto. Mi-ar place si mie asa ceva, dar functionalitatea si gradul redus de imbunatatire estetica nu justifica pretul de peste 400 de lei

[zaelu]

E misto. Mi-ar place si mie asa ceva, dar functionalitatea si gradul redus de imbunatatire estetica nu justifica pretul de peste 400 de lei

 

 

voi aveti la F4i o chestie anti noroi in amortizor parca... eu nu am... si vine sezonul... era obligatoriu sa iau... as fi vrut una chinezeasca, da-o dreq, dar nu am gasit... asa ca...

 

 

ce dea punctuletele am pus

Mesaj completat

 

Daca vrei sa plimbi pe careva in spate... ce faci ?

 

Nu imi place cu pasager... parca am remorca... am dus 2... mi-ajunge

 

dar am scaritele... le pot monta la rigoare...

[GabaRab]

Readuc aminte cui este interesat:

Maine (miercuri) in jurul orei 5.30 voi fi prezent pe amckart, pentru minim o tura (de preferat 3, dar vedem la locul faptei)

Cine doreste a mi se alatura, poate sa se prezinte.

[Nyt]

ms de rasp, la F3 am mers pe recomandarea oficicla 2,5 cu 2,9 parca si este cam nasol...

 

 

Credeam ca te referi la mers pe amc..ca noi cu asta am aburit-o pe topic in ultimu timp ! Pt mers stradal foloseste un 2.1-2.2 fatza si 2.3 spate !

[vladutz8417]

Zisesem mai de mult ca am niste probleme cu ambreiajul , am crezut ca e din cauza ca nu lasam accelaratia cand apasam ambreiajul.. dar oricat de atent as merge nu mi cupleaza cateodata ambreiajul. In vitezele superioare se simte un mic soc cand schimb ( probabil din cauza ca nu i cuplat ambreiajul , e ca si cum as schimba fara ) Problema mare e intre a 1 a si a 2 a ramane blocata pe netru si cu ambreiajul apasat maxim si luat mana de pe acceleratie nu vrea sa mi intre in a 2 a. Scoate un pacanit constant tre s o las in netru vreo 10 sec si apoi schimba ok din nou. Am relatat in speranta ca poate a mai patit cineva treaba asta si poate sa mi dea un sfat. M am uitat in cartea tehnica si am verificat nivelul uleiului , era cea mai plauzibila cauza, si e in regula. A doua varianta ar fi discurile si arcurile de la ambreiaj, ma rog sa fie asta si sa nu fie din cutie. Orice parere e binevenita

[droom]

sunt cu siguranta colegi mai avizati decat mine, dar si eu am avut probleme cu schimbatul vitezei dintr-antaia in a doua cand o turam foarte tare si problema era ca nu trageam eu suficient de tare de schimbator in sus. Deh, imi era frica sa nu se rupa ceva, dar dupa ce mi-au spus altii ca e normal sa trag un pic mai tare si mai horatat s-a dus si problema;

 

Ar mai fi ceva: la mine am observat o imbunatatire evidenta a schimbarii vitezelor dupa schimbul de ulei. Mult mai smooth cu ulei proaspat in motor. Poate ca uleiul tau e vechi si nu ajuta cutia foarte bine.

Mesaj completat

 

Interesanta este prinderea de la toba. Nu este prea subtire bucata aia de flansa? Nu iti vibreaza in mers? Ti-au facut-o cei de la care ai luat toba?

[GabaRab]

LAST CALL:

AMCKart , azi la 17.30 (aproximativ)

anyone?

[Gixu.]

LAST CALL:

AMCKart , azi la 17.30 (aproximativ)

anyone?

S-ar putea sa fim doar noi 2...)))

[Alter Ego]

S-ar putea sa fim doar noi 2...)))

 

Have fun!

[Gixu.]

Have fun!

 

Daca ma lasa aia pe circuit o sa am...fun ))

[zaelu]

@Droom

 

Prinderea e concept propriu in 5 minute la fata locului... am pornit de la o simpla platbanda care sa tina temporar toba.... apoi am adaugat forma "artistica" si apoi am facut o varianta care continea 2 cute care ducea virful suportului la colierul de pe toba si in acelasi timp rigidiza foarte bine tot ansamblul... avea si niste nervuri sudate pe fata si spate... era beton.

 

Dupa ce a fost gata am observat ca ma deranja destul demult la calcai in timpul translatiei din pozitia city-cruising in fast-riding sa zic asa... Asa ca am scos prinderea aia si am pus o rezerva... rebut... rams dintr-o prima incercare caruia i-am adaugat acel surub jmecher.

 

Rezultatul este aproape excelent... aproape pentru ca acea prindere ar fi trebuit sa aibe 5-10mm mai mult ca sa se lege mai bine pe colier si sa permita tobei sa stea mai departe de bascul in acelasi timp avind o pozitie mai paralela cu ea. De asemenea... as fi adaugat una-doua mici nervuri pe spate pentru rigidizare... desi... nu flambeaza aproape deloc... cit am vazut eu...

 

Realizarea efectiva si toleratul zecilor de sugestii venite din partea mea... apartin unui meserias de pe la uzinele 23 August .

Editat Septembrie 15, 2010 de zaelu

[Budd]

Nu imi place cu pasager... parca am remorca... am dus 2... mi-ajunge

 

Pe mine cand ma duci?

[zaelu]

Pe mine cand ma duci?

 

Te-oi duce odata la TT daca nu ti-or merge bemveurile... dar pe R1 probabil

[vladutz8417]

sunt cu siguranta colegi mai avizati decat mine, dar si eu am avut probleme cu schimbatul vitezei dintr-antaia in a doua cand o turam foarte tare si problema era ca nu trageam eu suficient de tare de schimbator in sus. Deh, imi era frica sa nu se rupa ceva, dar dupa ce mi-au spus altii ca e normal sa trag un pic mai tare si mai horatat s-a dus si problema;

 

Ar mai fi ceva: la mine am observat o imbunatatire evidenta a schimbarii vitezelor dupa schimbul de ulei. Mult mai smooth cu ulei proaspat in motor. Poate ca uleiul tau e vechi si nu ajuta cutia foarte bine.

Mesaj completat

 

 

Interesanta este prinderea de la toba. Nu este prea subtire bucata aia de flansa? Nu iti vibreaza in mers? Ti-au facut-o cei de la care ai luat toba?

 

 

multumesc de sfat dar uleiul este nou, motul 5100 are 3000 de km , nu i de la asta sigur. I am verificat si nivelul si e si el ok. Faze e ca si mie mi s a mai intamplat sa mi ramana pe netru ca n am dat destul de tare in sus, dar acum dau tare, trece de netru vrea sa se duca in a 2 a si schimbatorul e aruncat inapoi in netru. Oricat de tare ridic schimabatrul in sus , mi l arunca inapoi in neutru si face un pacanit rapid (totul cu ambreiajul apasat la maxim). 10 sec n am cum sa intru in a 2 a sau in a 1 a ( imi arunca schimbatorul in sus si face acelasi pacanit ) . A mai patit cineva asa ceva sau sunt eu mai ghinonist asa de felul meu ?

[xcite]

Cablu de la ambreiaj l-ai verificat ?

[claudiu*]

LMA Bogdane! Si tot ce iti doresti...

Editat Septembrie 16, 2010 de claudiu*

[xcite]

Uite-l p`asta la ce ora posteaza el ca sa fie primu !!!

 

La Multi Ani Bogdane !!!!

[alecscristian]

Uite-l p`asta la ce ora posteaza el ca sa fie primu !!!

 

La Multi Ani Bogdane !!!!

 

 

Ce bah si voi aveti copchil mic ????????? sau va pregatiti ????

 

 

LMA ,Bogdan !