Detinatori de Honda CBR 600F

[elorian]

F4i:

Produsa intre 2001-2003, se diferenteaza de F4 in principal prin forma farurilor (are 2 in loc de 1) si prin faptul ca nu mai e pe carburatie, ci pe injectie, de unde si "i"-ul.

 

 

 

 

F4:

Produsa '99-2000, destul de usor de diferentiat de modele mai vechi prin forma specifica, farul mai artistic si ascutit, cele 2 guri de aerisire din fata, codita ascutita si forme in general mai line si curbe, comparativ cu "unghiularitatea" modelelor precedente.

 

 

 

 

F3:

Produsa intre '95-'98...n-am cum sa explic foarte bine aici...modelele '97-'98 le diferentiezi usor, fiindca au codita si stopul altfel, mai ascutite.

E mai "zvelta" decat F2-ul.

 

 

 

F2:

Produsa intre '91-'94.

 

 

 

F1:

Original "Hurricane", produsa intre '87 - '90.

 

 

 

 

 

Mai bine de-atat chiar n-am cum sa explic......daca chiar nu se gaseste pe nicaieri (ZOMFG GOOGLE & WIKIPEDIA KNOW EVERYTHING! )

 

Multumesc!!!!si lui Adidas00......e clar se se recomada un F4i...

Asfalt uscat !

[alexcbr80]

Am si eu o intrebare pentru cine are F2 puteti merge cu ele pe-o roata? Sunt curios ca eu sincer nu prea pot....ori nu stiu ori ii prea grea vaca

[haste]

F4i:

Produsa intre 2001-2003, se diferenteaza de F4 in principal prin forma farurilor (are 2 in loc de 1) si prin faptul ca nu mai e pe carburatie, ci pe injectie, de unde si "i"-ul.

 

 

hmmm 2001-2002 poate ... si alea 2002 sunt putine ...majoritatea s`au produs in 2001 .... si din 2003 a iesit RR urmasu` F sportului

 

asa stiam eu, daca gresesc .. spank me

 

 

LE: acuma vad ca tu ai spus F4i ...si in poza ai un f4i sport .... f4i s`a produs din 2002 pana in 2006

Editat Mai 8, 2008 de haste

[Oryon]

Pana mea

 

Mai greseste si omu, n-am tintit sa fiu culmea preciziei, doar sa generalizez

[NeBuN@Ke]

Am si eu o problema.....releul de incarcare a dat parcarea...adica bateria moare la scurt timp dupa incarcare in timp ce merge mobra....Am auzit ca ar fi mai fiabil un releu de incarcare de yamaha r6 sau r1....intrebarea este care dintre ele merg de r6 sau de r1 si daca chiar merg pe F4. Multumesc anticipat!

 

Vezi ca sunt niste relee foarte fiabile de la Ducati numite "DUCATI ENERGIA" special facute pentru cbr-ica sunt foarte bune si daca esti maniac ii poti pune si un cooler de pc pe el, releul avand striatii ca la un cooler de procesor pe el.

 

Am si eu o intrebare pentru cine are F2 puteti merge cu ele pe-o roata? Sunt curios ca eu sincer nu prea pot....ori nu stiu ori ii prea grea vaca

 

da poti, foarte greu dealtfel pentru ca e foarte grea, eu am ridicat-o si cu pasager si fara dar foarte greu cand eram singur pe ea si foarte putin....daca vrei sa o ridici exista pe ebay un kit stunt care are diverse piese care te ajuta sa o ridici gen pinioane..bla bla bla ...

[strumfuadi]

Apropo, va rog mult ajutati un amarat. Aveti idee de unde pot sa fac rost de-o pereche de semeringuri pt. F4 pana vineri dimineata?

Mersic mult si dau o bere.

Vorbeste cu Thomas (da'i PM), ei au simeringuri ariette (cred ca asa se scrie). Au putine, iar stocul e reinnoit permanent, deci nu au simeringuri vechi. Eu le'am luat de pe louis si sunt cam vechi, deja au inceput sa planga usor de tot..

 

So,

 

PS: cred ca despre simeringurile de furca vorbeai, nu?

Editat Mai 8, 2008 de strumfuadi

[Oryon]

Dap. Ai o bere, doua, noua

 

Ale mele nu mai plang...deja fac clabuci in asa hal incat a ajuns ulei si pe discurile de frana.

 

Fun, no?

Editat Mai 8, 2008 de Oryon

[_danu]

Intrebare : imi scartaie pe frana , fata.... Dar am demontat un etrier acum o luna maxim, si aveau destula carne placutele... Pot sa scartaie asa... degeaba? Nu se aude ceva gen fier pe fier...Ca sa nu demontez degeaba..

[adi.p]

rookie question ! nu aruncati cu pietre !! f4i din 2002 - vreau sa-i schimb lichidul de racire. cum se procedeaza ? si de care recomandati sa pun dupa ? si lichid de frana de care recomandati petru ca mi-am luat placute de frane noi si pt fata si pt spate si vreau sa schimb si lichidul de frana.

 

multumesc,

 

the rookie

[strumfuadi]

In primul rand trebuie facuta o purjare a instalatiei si apoi inlocuit lichidul si aerisita nitel instalatia. Eu am inlocuit cu antigel OMV gata preparat, special pentru blocuri din aluminiu. Inainte urca un pic mai mult acul la temperatura, acuma zici ca e prins cu elastic de pozitia centrala: cum trece un pic cum vajjjjj si inapoi pe centru.

Spor! Cum se face propriu-zis iti dau diseara pe mess.

Editat Mai 9, 2008 de strumfuadi

[adidas]

Spor! Cum se face propriu-zis iti dau diseara pe mess.

 

Poti atasa aici procedeul? Si eu as vrea sa-l schimb ca prea repede se incinge. Cat costa amestecul ala de la OMV si cat intra in instalatie?

Thx!

[strumfuadi]

E un pdf de cativa mega buni si oricum, il am acasa..

De intrat intra 2,7litri, deci 3 bidoane sunt suficiente. Treaba e simpla, dar trebuie desfacute carenele stg-dr si plasticul negru dreapta de langa rezervor. E ceva de munca, dar se poate face in regie proprie.

[axxis13]

salut !

 

Sunt din bucuresti si as dori sa fac o carburatie la un f3. Imi recomanda cineva unde pot face asta?

[airman]

Am castigat o licitatie la un far pt cbr 600 f4i la pretul de 200$ + 70$ transport.

 

Descrierea produsului: "this headlight is for any year honda cbr f4i. this is for the headlight only. this headlight is in great condition with a perfect lends. it has two broken tabs but it will not affect mounting. works great"

 

Daca este cineva interesat de achizitionare ma puteti contacta la:

airman23@gmail.com

0723.534.232

Dan

[Oryon]

zici ca-i bufnita

[airman]

buhuhuuuu

[adidas]

zici ca-i bufnita

 

Acelasi lucru l-am zis si eu si prietenii mei cand mi-am luat Honda!

[Oryon]

Acelasi lucru l-am zis si eu si prietenii mei cand mi-am luat Honda!

 

Apropo, ti-am vazut iapa la Arc Miercuri, a mers faza cu sigurantele?

Editat Mai 10, 2008 de Oryon

[adidas]

Apropo, ti-am vazut iapa la Arc Miercuri, a mers faza cu sigurantele?

 

Nu am mai incercat ca acum vad ca merge.. si plus de asta intai trebuie sa vad la cineva ca apoi sa invat sa fac si eu.

[Oryon]

Hmm. Mai mult ca sigur e o siguranta schioapata atunci, un contact prost

 

Vezi ca sub sa langa baterie ai o cutiuta neagra mica, care ar trebui sa scrie pe ea de sigurante, pozitia pentru fiecare, "Starter/Ignition ; Turn Signal, Headlight; etc etc etc"

Daca o desfaci vezi inauntru sigurantele, si locurile libere pentru alea de rezerva. Prima siguranta de sus ar trebui sa fie pentru starter/ignition.

 

Eu ma gandesc serios sa iau la mine o punga cu sigurante si s-o tin sub sa

[Gafana]

Salutare !

Ce model de rulmenti jug am nevoie pentru o honda cbr f3 din 98' si unde ii pot gasi?

[strumfuadi]

Astia sunt rulmentii. Bafta.

[MAD-DOG]

salut !

 

Sunt din bucuresti si as dori sa fac o carburatie la un f3. Imi recomanda cineva unde pot face asta?

 

Daca nu vrei numai in Bucuresti poti incerca la George in Ciolpani.Eu la el mi-am facut si am fost multumit.Dar poate mai "sar" baietii cu adrese din Bucuresti.Daca vrei la George lasa-mi mesaj pe PM sa-ti dau un numar de telefon.

[Gafana]

Va multumesc pentru ajutor.

Dar nu ar fi mai simplu daca as gasi un echivalent la magazinele de piese auto?Decat sa stau pe bara 3 saptamani pana vine comanda dupa louis.

[elorian]

Va rog sa-mi spuneti si mie care e diferenta la consum inte CBR600F4, CBR600F4i si CBR600F4iSport?

Deci sa inteleg din ce-mi spuneti voi ca ca alea cu 2 ochi sant F4i sau pot si si F4?

 

Multumesc anticipat!