Grupul posesorilor de Aprilia Pegaso 650 pana in 2004

[ricomuerte]

Salut. Am si eu o intrebare. La Aprilia pegaso 650 IE din 2002, am becul de la diagnoza/atentionari aprins de vreo 3 ani. Motocicleta functioneaza perfect. Am incercat conform youtube si manual, sa fac scurt intre cei doi pini la mufa de sub sa ca sa pot sa intru in workshop mode. Nu merge si gata. Ce as putea face ca sa se stinga acel bec? Singura varianta la care m-am gandit ar fi ca cei doi pini sa nu fie pusi in mufa in ordinea corecta (poate le-a ciuciulit careva anterior.). Multam.

[tiocalexandru]

Am rezolvat-o: bendixul plus pana vibrochenului cu volanta busita.

 

Acum am alta intrebare: cum dau jos capacul de la distributie? Am un surub care e fix sub cadru si ma cam bate... merci fain!

[mony]

Inteleg ca de fapt nu iti prea invartea motorul ?

Fuck !

[tiocalexandru]

Cam da. Doar ca alta era beleaua: eu am avut probleme candva cu bendixul si cand l-am reparat (nu schimbat, din lipsa de rulment la momentul respectiv), nu am strans piulita la cuplu conform carte. Am crezut ca am strans, dar nu am avut dinamometrica. Astfel, a plecat in gol volanta pe vibrochen, a rupt pana si bendixul vechi a cedat. Acu merge ok, toate sunt bune. Dar am scurgeri de ulei fie de la intinzatorul de lant de distributie (care se rezolva, nu imi fac griji, cu victor reinz), fie de la capacul de la distributie (care nu pot sa il dau jos din pricina surubului buclucas si intreb daca exista vreo posibilitate sa las cadrul un pic sa am acces la el).

[tiocalexandru]

Ele in sinea lor nu sunt de rahat. Intretinerea ei daca a fost facuta defectuos, deoarece e destul de pretentioasa, devin rele. Ca orice vehicul de altfel.

 

Cate tiganii erau facute pe ea cand am luat-o, noroc cu manualul ca m-am luminat. Chiar si cu bendixul, daca am avut manual si am facut ca acolo, e totul ok.

 

Nu stiu capacul asta cum sa il dau jos insa...

 

Prostia a fost a mea. Bine ca am scapat asa ieftin.

Editat Octombrie 5, 2020 de tiocalexandru

[tiocalexandru]

Bun. Reformulez intrebarea: stiti vreo metoda sa dau capacul de culbutori jos fara sa dau tot motorul jos? In carte apare demontat dupa ce se da tot motorul jos. Multumesc.

[Andre1]

Buna seara tuturor. Cumpar urmatoarele pentru Aprilia Pegaso 650 GA, modelul din 1995: handguard dreapta (negru), capat ghidon dreapta, scarita pasager dreapta, geam semnalizare dreapta spate. De preferat intr-o stare cat mai buna. Multumesc, astept mesaj privat cu raspunsurile dvs. 

Seara buna va doresc!

[arcgotic]

Salutare!

Am cateva intrebari ca posibil viitor posesor de Aprilia Pegaso, daca are cineva timp sa imi raspunda pe scurt m-ar ajuta.

Modelul asta 650ie an 2001-2002 mai exact:

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/aprilia/aprilia_pegaso650ie.htm

Motorul e cel pus si pe XT660R/X de Yamaha?

Daca nu, e ok motorul? are ceva probleme grave de design?

Din ce citesc pe net spun unii ca sistemul de injectie nu ar fi reusit. Asa e?

Are alte hibe clasice modelul asta, in caz ca merg sa vad unul de vanzare la ce sa fiu atent?

 

Multumesc!

[ricomuerte]

Eu il am de 5 ani (injectie) si nu s-a stricat nimic niciodata. Am avut-o si la vanzare dar pana revin din grecia nu o mai dau.

nu e cel de pe XT

 

[arcgotic]

Merci frumos!

[Andre1]

Salutare tuturor! Aveti idee la ce foloseste vintilul din poza?

[vis-a-vis]

Are careva prin lucrurile de aruncat, șurubul ăsta de reglaj de la maneta de ambreiaj? 

Editat Iunie 10, 2021 de vis-a-vis

[vis-a-vis]

Ăsta-i infractorul: https://www.domino-group.com/tommaselli/en/adjusting-screw-m8-0163-02-997.html

[Tzitzicat]

Acum 4 ore, vis-a-vis a spus:

Ăsta-i infractorul: https://www.domino-group.com/tommaselli/en/adjusting-screw-m8-0163-02-997.html

Asta iti trebuie?

[vis-a-vis]

Am găsit la romimoto până la urmă. https://www.romimoto-piese.ro/ro2/search/surub+domino/in/all/article/367922/

Mulțam! (cred că era nițel altfel)

[Cosmin Căvă]

Buna seara tuturor, am o Aprilia Pegaso IE, deci motorul pe injectie si s-a aoprit pur si simplu in mers fiind, fara niciun semn, sau vreo problema vreodata. Mentionez ca bateria este noua, benzina este, am scos bujia, am pus una noua si nu da scanteie absolut deloc, totul pare ok, nimic aprins in bord, sigurante bune, ....nu stiu de ce sa ma apuc....vreo idee????? a patit cineva ceva similar???? Multumesc.

[ENEOS]

Acum 2 minute, Cosmin Căvă a spus:

nu stiu de ce sa ma apuc

De kill switch ai încercat? 

[Cosmin Căvă]

Chiar acum, ENEOS a spus:

De kill switch ai încercat? 

Nu stiu ce este, nu am nici cea mai mica idee despre ce ar putea fi, am cosntatat ca nu da scanteie si atat. Spune-mi te rog ce este si unde este situat. Multumesc frumos.

[ENEOS]

Acum 1 minut, Cosmin Căvă a spus:

Nu stiu ce este, nu am nici cea mai mica idee despre ce ar putea fi, am cosntatat ca nu da scanteie si atat. Spune-mi te rog ce este si unde este situat. Multumesc frumos.

E un buton roșu pe comenzile electrice din dreapta. Servește la oprirea motorului în situații de urgență și, de multe ori, mai ales dacă nu știi de el (sau nu îl folosești ca unii care opresc sistematic motorul de la el), poate juca diverse feste. Eu de ex l-am deranjat cu tankbag-ul la benzinărie și mi-a trebuit vreo 1/2 minut să repornesc. 

[Cosmin Căvă]

Chiar acum, Kristian K a spus:

Butonul rosu de pe ghidon dreapta cu care dai on sau off la motor.

Da, am vazut acum pe net, stiu despre ce este vorba, nu stiam ca se numeste asa, nu. nu acolo este problema, lucreaza corespunzator, se aude pompa de benzina atunci cand este cuplat.

Nu am atins nimic, eram in mers si efectiv s-a oprit motorul exact cum as fi luat contactul, fara vreun simptom anterior. Nu a mai pornit in niciun chip.

[Ovidiu M]

Salutare colegi,

 

Va prezint următoarea speță: din cauze bine cunoscute, 5 litri de benzina s-au scurs frumos in cilindru și baia de ulei după o pornire de rutină pe iarnă. Fiind decembrie, nu m-am ocupat de ea. Săptămâna trecută am schimbat uleiul și am desfăcut și curățat carburatoarele. Problema cea mai mare este următoarea: după această fază maneta de ambreiaj este moale și motorul nu mai sta debraiat complet atunci când maneta este trasă, dă sa plece. Nu merge schimbat între trepte. S-au dus cumva plăcile de la ambreiaj? 

In cazul in care sunt printre voi colegi care ați schimbat plăcile, de unde le-ați achiziționat? Aveți ceva sfaturi referitoare la schimbul lor? 

Vă rămân profund recunoscător pentru orice hint și sfat.

Moto in cauză. Pegaso 3, 1997, carburație.

[David94]

Va salut, am un aprillia pegaso 650 din 98 si nu mai porneste.

Ideea este ca mergea perfect insa nu a mai fost pornita de cateva luni si nu mai vrut sa porneasca.

 Da la automat dar pare sa nu se alimenteze, scanteie are, benzina ajunge in carburator.

Daca ii pun benzina cu siringa in carburator sau benzina in capul la piston porneste si se opreste. 

Aveti idee care ar putea fi problema?

Multumesc!

[Penetru]

Are benzină în pahar? Parcă are un mic filtru conic la intrarea în carburator, eu zic să începi de acolo, furtunul unde intră benzina și cuiul poantou. La pahar ai un șurub lateral ca să verifici dacă ajunge benzina până acolo.

[Andre1]

Salutare tuturor! Aveti idee daca cricul lateral de pe Cube se potriveste si pe GA (1995) ? 

[raresoroian]

Salutare. Posesor de 2 saptamani de Pegaso din 97 (prima motocicleta). Are oare cineva de vanzare telescopul spate? Si ce ulei ati recomanda pentru motor? Din ce am inteles de la fostul proprietar acum are in ea 15w50, sa continui cu el?