Grupul posesorilor de Aprilia Pegaso 650 pana in 2004

[shumilica]

Si eu ma bag la orice tura imprejurul campinei. De ce sa mergem pana la brasov cand sunt o gramada de drumuri misto de-o parte si cealalta a campinei? Misto si in stanga si in dreapta ei

[Geamanu Alin]

Si eu ma bag la orice tura imprejurul campinei. De ce sa mergem pana la brasov cand sunt o gramada de drumuri misto de-o parte si cealalta a campinei? Misto si in stanga si in dreapta ei

pentru curbele de pe DN1A si zona Cheia , Muntele Rosu e super

» Post actualizat in 07 Aug 2014 10:34

Va propun deasemenea Valea Doftanei apoi urcam pe muntele Baiu daca se va putea

[shumilica]

Ok. Tu stii mai bine. Hai sa stabilim. Sambata sau duminica asta e ok? Ganditi-va voi la traseu, eu doar vin.

 

Datorita lui mony am cu ce sa vin, la el am fost sa-mi cositoreasca profesionist firele de la contact.

[jupanu77]

Eu nu pot acum - mi-am programat tura de bicla.

Cred ca spre sfarsitul lunii, as putea...

 

Dar putem face si atunci, ca nu dam bani decat pe gaz..

[Geamanu Alin]

ma gandesc la un traseu si revin maine

[Old]

ok, mai am doua intrebari, daca nu deranjez:
1. de unde imi pot cumpara o-ringurile ce trebuiesc inlocuite?

2. are cineva la bookmarks linkul catre topicul ala de pe advrider unde explica modul in care trebuie dezasamblate, calibrate si reasamblate carburatoarele? ma uit in manualul utilizatorului si ma ajuta sa inteleg ce-mi explicati voi pana in punctul ala.

 

oricum, multumesc mult pentru ajutor, nefiind in domeniu deloc, incep incet-incet sa pricep ce tre sa fac.

[Geamanu Alin]

ok, mai am doua intrebari, daca nu deranjez:

1. de unde imi pot cumpara o-ringurile ce trebuiesc inlocuite?

2. are cineva la bookmarks linkul catre topicul ala de pe advrider unde explica modul in care trebuie dezasamblate, calibrate si reasamblate carburatoarele? ma uit in manualul utilizatorului si ma ajuta sa inteleg ce-mi explicati voi pana in punctul ala.

 

oricum, multumesc mult pentru ajutor, nefiind in domeniu deloc, incep incet-incet sa pricep ce tre sa fac.

eu am cumparat oringurile de la piese auto , pe proba ,nu sunt chiar perfecte ca dimensiune , dar carburile mele merg bine

» Post actualizat in 07 Aug 2014 16:45

eu am cumparat oringurile de la piese auto , pe proba ,nu sunt chiar perfecte ca dimensiune , dar carburile mele merg bine

» Post actualizat in 07 Aug 2014 16:49

https://www.google.ro/maps/dir/C%C3%A2mpina/V%C4%83lenii+de+Munte/Bra%C8%99ov/R%C3%A2%C8%99nov/C%C3%A2mpina/@45.3999541,25.4710271,10z/data=!3m1!4b1!4m37!4m36!1m10!1m1!1s0x40b3007e06e471ab:0x8d24be2ca6c16a32!2m2!1d25.74!2d45.13!3m4!1m2!1d25.8653537!2d45.2024963!3s0x40b3a8678eeba1a3:0x4fab54acaf322ae3!1m5!1m1!1s0x40b3a517a0d8c637:0x2462160160a16ba0!2m2!1d26.039722!2d45.185556!1m5!1m1!1s0x40b35b862aa214f1:0x6cf5f2ef54391e0f!2m2!1d25.616667!2d45.666667!1m5!1m1!1s0x40b345a6b7f37805:0x75bb9c935459ff9b!2m2!1d25.460278!2d45.593333!1m5!1m1!1s0x40b3007e06e471ab:0x8d24be2ca6c16a32!2m2!1d25.74!2d45.13!3e0

» Post actualizat in 07 Aug 2014 16:49

https://www.google.ro/maps/dir/C%C3%A2mpina/V%C4%83lenii+de+Munte/Bra%C8%99ov/R%C3%A2%C8%99nov/C%C3%A2mpina/@45.3999541,25.4710271,10z/data=!3m1!4b1!4m37!4m36!1m10!1m1!1s0x40b3007e06e471ab:0x8d24be2ca6c16a32!2m2!1d25.74!2d45.13!3m4!1m2!1d25.8653537!2d45.2024963!3s0x40b3a8678eeba1a3:0x4fab54acaf322ae3!1m5!1m1!1s0x40b3a517a0d8c637:0x2462160160a16ba0!2m2!1d26.039722!2d45.185556!1m5!1m1!1s0x40b35b862aa214f1:0x6cf5f2ef54391e0f!2m2!1d25.616667!2d45.666667!1m5!1m1!1s0x40b345a6b7f37805:0x75bb9c935459ff9b!2m2!1d25.460278!2d45.593333!1m5!1m1!1s0x40b3007e06e471ab:0x8d24be2ca6c16a32!2m2!1d25.74!2d45.13!3e0

» Post actualizat in 07 Aug 2014 16:52

https://www.google.ro/maps/dir/Bucure%C8%99ti/V%C4%83lenii+de+Munte/Bra%C8%99ov/R%C3%A2%C8%99nov/Bucure%C8%99ti/@45.6865491,24.9443174,7z/data=!4m32!4m31!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.103889!2d44.4325!1m5!1m1!1s0x40b3a517a0d8c637:0x2462160160a16ba0!2m2!1d26.039722!2d45.185556!1m5!1m1!1s0x40b35b862aa214f1:0x6cf5f2ef54391e0f!2m2!1d25.616667!2d45.666667!1m5!1m1!1s0x40b345a6b7f37805:0x75bb9c935459ff9b!2m2!1d25.460278!2d45.593333!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.103889!2d44.4325!3e0

[Geamanu Alin]

s-ar putea sa ploua simbata-duminica dar daca nu , as face un Muntele Rosu ( spre rusinea mea nu am fost niciodata)

Traseul l-am aratat : Daca mai vine cineva ne vedem In Campina sau in Valeni de Munte

Urmariti traseul pe G. Maps

Bucuresti ,Ploiesti ,(Campina) , Valeni de Munte , Cheia , Muntele Rosu Sacele , Brasov , Rasnov ...DN1 retur Bucuresti daca vreti sa nu zabovim in Brasov , ne intalnim si discutam.

Duminica pot merge sambata am treaba acasa.

[eugenkawa]

Toate la timpul lor, dar fiecare cu bugetul lui.

Cand e vorba de sanatate, e alta poveste..

[Geamanu Alin]

Super de acord!

D-zeu le randuieste El pe toate , si poate ca uneori suferinta vine ca sa ne intareasca si sa ne pregateasca pentru alte incercari ale vietii.

[eugenkawa]

Vorbim ca niste oameni maturi

[shumilica]

s-ar putea sa ploua simbata-duminica dar daca nu , as face un Muntele Rosu ( spre rusinea mea nu am fost niciodata)

Traseul l-am aratat : Daca mai vine cineva ne vedem In Campina sau in Valeni de Munte

Urmariti traseul pe G. Maps

Bucuresti ,Ploiesti ,(Campina) , Valeni de Munte , Cheia , Muntele Rosu Sacele , Brasov , Rasnov ...DN1 retur Bucuresti daca vreti sa nu zabovim in Brasov , ne intalnim si discutam.

Duminica pot merge sambata am treaba acasa.

 

100% nu poti maine? Ca daca ploua si maine si duminica ma gandesc mai bine maine sa avem uscat, daca plecam pe la 10 (eu de la 9 din bucuresti) nu cred ca ne prinde ploaia, care vine de obicei dupa 5

 

Traseul e ok, as mai propune o modificare doua: prin poiana brasov de la brasov spre rasnov. Daca mergem totusi duminica, drumul de intoarcere pe DN1 o sa fie cam aglomerat.

[Geamanu Alin]

100% nu poti maine? Ca daca ploua si maine si duminica ma gandesc mai bine maine sa avem uscat, daca plecam pe la 10 (eu de la 9 din bucuresti) nu cred ca ne prinde ploaia, care vine de obicei dupa 5

 

Traseul e ok, as mai propune o modificare doua: prin poiana brasov de la brasov spre rasnov. Daca mergem totusi duminica, drumul de intoarcere pe DN1 o sa fie cam aglomermaine

maine nu pot 100 %

 

Vorbim ca niste oameni maturi

de ce . noi nu imbatranim ?

» Post actualizat in 08 Aug 2014 11:15

100% nu poti maine? Ca daca ploua si maine si duminica ma gandesc mai bine maine sa avem uscat, daca plecam pe la 10 (eu de la 9 din bucuresti) nu cred ca ne prinde ploaia, care vine de obicei dupa 5

 

Traseul e ok, as mai propune o modificare doua: prin poiana brasov de la brasov spre rasnov. Daca mergem totusi duminica, drumul de intoarcere pe DN1 o sa fie cam aglomerat.

e frumos de la Poiana la Rasnov

» Post actualizat in 08 Aug 2014 11:25

Vremea nu e prea favorabila

[livone]

Problema la capacul de la rezervor, garnitura nu mai tine etans atunci cand inchid, iar daca aplec motocicleta si am benzina mai multa se scurge prin acel canal de evacuare.

 

Se poate pune o bucata de cauciuc taiat dupa forma lui sau se gasesc de schimbat acea garnitura?

[Patrick_M]

Acolo ai o gaura de aerisire a gazelor, prin care, daca inclini motorul va iesi benzina. Las-o asa.

[Old]

intrebare intrebare. ce fac cu un surub care se pare ca-i transformat intr-o svastica?

[eugenkawa]

Iei o panza de bomfaier si ii faci un sant de 1-2 mm, intr-o pozitie in care nu zgarii capacul.

Iei o surubelnita dreapta, ciocanesti usor in ea, apoi incerci fara sa il fortezi incat sa NU se rupa material. Iar ciocanesti, iar incerci si tot asa pana o ia.

Vezi ca sunt suruburi speciale cu diferenta de diametru si nu se gasesc.

» Post actualizat in 09 Aug 2014 11:10

Sa nu se rupa din surub, vezi ca am editat!

Editat August 9, 2014 de eugenkawa

[Old]

mersi de sfat! purced la munca mai departe!

[Geamanu Alin]

maine se anunta cineva la traseul pe care l-am propus ?

[victor_peg]

O alta solutie (ce am facut eu la a mea dupa ce s-a stricat crucea) a fost sa iau un patent cu cioc ascutit (de genul astuia http://img15.olx.ro/images_mercadorro/13882515_1_644x461_patent-cioc-ascutit-izolat-zimti-componete-electronice-bucuresti.jpg), sa desfac surubul, dupa care sa-l schimb cu altul.

 

intrebare intrebare. ce fac cu un surub care se pare ca-i transformat intr-o svastica?

[mony]

Metoda pe care am folosit-o mereu e cea descrisa de Eugen.

Doar ca eu ii mai dau si cu putin WD40 in zona filetului, poate intra pe langa filet sau intre capul surubului si corpul carburatorului...

orice ajutor care ar duce la o rotire mai usoara a surubului e binevenita.

Daca nu reusesti, posibil sa poti sa bagi carburile la congelator vreo ora si sa incerci sa desfaci cu surbelnita dreapta.

Varianta asta nu am incercat-o, dar teoretic ar merge din cauza dilatarii/contractarii diferite a metalelor si din cate tin minte, aluminiul sau antimoniul se contracta mai mult decat otelul surubului.

Nu este problema ca se strange gaura surubului, acolo este destul loc... importanta este slabirea tensiunii cu care tine strans surubul de corpul carburatorului.

[Old]

momentan e inca intepenit. nush daca e cel original, pentru ca-i mai moale decat celalalt (care are capul putin mai lat). am incercat multe metode (cu wd40 de fiecare data), deocamdata am esuat. celalalt carb are un surub de acelasi tip, tot asa tocit, imi vine sa-i dau foc, dar mi-e ca explodez. cu carburile in congelator nu stiu ce sa zic, nu or mai fi vapori de benzina ceva ce pot crea probleme? poate astept pana luni si caut un zpecialist sa imi degripeze suruburile, poate sa imi si curete carburile... dar maine e o noua zi, asa ca inca primesc sugestii

momentan i-am facut santuri cu o panza de bomfaier pentru surubelnita lata, dar tot nu vrea. suruburile de celalalt tip s-au desfacut usor.

[mony]

Pai, poti sa nu il bagi in congelator, il bagi si tu intr-o punga si torni gheata in alta punga in care introduci punga cu carburile... si asa nu il mai bagi in congelator.

Aluminiul se dilata sau contracta de doua ori mai mult decat otelul... si de asta ajuta racirea.

» Post actualizat in 09 Aug 2014 16:50

Am incercat sa gasesc cum sa desfaci surubul prin ciocanit... si nu am prea gasit.

Dar, ca sa iti faci o idee, gasesti la finalul flmului de mai jos surubul cu taietura si urmele de dalta / surubelnita.

Evident ca trebuie sa lucrezi foarte finut, nu ca in film.

 

Editat August 9, 2014 de mony

[Florin_escu]

@OLD

 

ai desfacut suruburile de la capacele negre (ebonita) care acopera membranele? Daca nu, incearca sa desfaci tot pe partea cu membranele ca sa poti aseza carburatoarele pe o suprafata plana si sa poti bate in suruburile capacelelor. Aseaza carburatoarele pe un lemn, de preferat de esenta tare, un tocator de la bucatarie e perfect. Incearca sa folosesti o surubelnita dreapta mecanica, in care poti sa bati, iar dupa asta poti sa pui o cheie fixa sau inelara si sa desfaci in timp de apesi tare!

 

 

Eugen a zis ca suruburile de la capace au diametru diferit, la mine erau suruburi cruce normale, iar capacelele au gaura de 5mm, daca as avea surub cu diametru mai mare spre capat nu ar intra in gauri si ar sparge urechiusa capacelului, drept pentru care am cumparat suruburi cu imbus de 20mm lungime si le-am ajustat la aceeasi lungime cu cele originale (~16mm). Suruburile au fost luate din Hornbach si au rezistenta 8x8, am mai luat saibe Grower si saibe plate otelite.

» Post actualizat in 09 Aug 2014 20:11

@OLD

 

pana acum ai aflat varianta 1 = faci sant in capul surubului si incerci cu surubelnita dreapta. Mai ai 2 variante!

 

Varianta 2:

iei o bormasina cu turatie variabila (tie iti trebuie turatie mica) si un burghiu de 6mm bine ascutit. Usurel si din aproape in aproape dai gaura in capul surubului pana cand ajungi la capacel si se rupe capul de pe axul surubului. Scoti si celalalt surub, ridici capacelul, iar ciotul ramas se desface usor cu un patent.

 

Varianta 3:

Faci o poza cu tot ce ai demontat pana acum, le faci pachet si le trimiti unuia dintre noi, la mine in 2-3 zile ai carburatoarele ca si noi, gata de montaj! Daca vrei vorbim pe PM de costuri.

 

Succes!

[Old]

am trimis PM deja, astept oferta