Stefkw Postat Februarie 6, 2013 Share Postat Februarie 6, 2013 (editat) Va salut , o parere as dori si eu din partea voastra ZX6-R 99 stock ( In mintile lui ) vs Masina cu masa de 1400kg si 450 hp .Rolling start de la 60 km/h - 230 km/h . Pe cine ati miza ? Editat Februarie 6, 2013 de Stefkw Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danut1984 Postat Februarie 6, 2013 Share Postat Februarie 6, 2013 daca ai fi spus zx6 mai intelegeam desi masina nu are nici o sansa nici in situatia asta... vs zx9 .... poate daca motorul pleaca din a 6-a ... ... Evident exagerez... in realitate pentru ca lupta sa fie stransa motorul trebuie sa stea in treapta a 4-a... chiar ai spus zx6... a ok .. atunci mizez pe motor clar. scuze nu stiu dc am citit zx9! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stefkw Postat Februarie 6, 2013 Share Postat Februarie 6, 2013 Hmmm , fuge tare si masina crede-ma )))) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danut1984 Postat Februarie 6, 2013 Share Postat Februarie 6, 2013 este posibil sa fie probleme cu zx6 vs astfel de bolid numai la viteze 230+... pana acolo nu cred ca are cum. Asta este parerea mea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cataaa Postat Februarie 6, 2013 Share Postat Februarie 6, 2013 nu are nicio sansa motoreta daca masina are acei cai reali, poate decat pe demaraj Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danut1984 Postat Februarie 6, 2013 Share Postat Februarie 6, 2013 Pe ce te-ai bazat cand ai facut aceasta afirmatie? Asa din ochi sau ceva calcule? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stefkw Postat Februarie 6, 2013 Share Postat Februarie 6, 2013 (editat) dupa raportul power / weight sa stii ca ies amandoua pe acolo , desigur masa motocicletei calculata inclusiv cu riderul pe ea , acum ramane de vazut .. Mai astept si alte pareri Editat Februarie 6, 2013 de Stefkw Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danut1984 Postat Februarie 6, 2013 Share Postat Februarie 6, 2013 nu stiu ce sa zic... oricum vorbim si de alta frecare cu aerul... alta frecare cu solul, plus ca raportul este in favoarea motorului chiar daca ar fi sa consideram ansamblul pasager+motocicleta=300kg ceea ce e exagerat de obicei. Inca sustin motorul... mai asteptam pareri ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alinbugnar Postat Februarie 10, 2013 Share Postat Februarie 10, 2013 (editat) Stefkw: E plin pe youtube de clipuri cu motoare vs masini. Contra unei masini de 500 CP ai nevoie de un motor de 1000 mai nou de 2005 (adica 180 CP). Pentru exemplul tau cred ca e favorita masina. Danut: pentru motor de 600 vs masina o sa gasesti pe youtube zeci de clipuri. Contra unei masini de 450 CP un 636 nu are nici o sansa. Ca exemplu vazut in Bucuresti: un GSXR K3 nu a avut probleme in fata unui Audi RS4 care avea 265 CP, insa repetat testul contra contra aceluiasi Audi dupa ce i s-au facut niste modificari (care il duc teoretic la 350), motorul a pierdut, doar pe prima suta de metri era motorul in fata. Am uitat sa precizez: era cu plecare de pe loc. Editat Februarie 10, 2013 de alinbugnar Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stefkw Postat Februarie 10, 2013 Share Postat Februarie 10, 2013 Alin , multumesc de parere . S-a facut proba vara trecuta cu cbr 1000rr ( 2005 ) si nu a avut nici o sansa masina , si a luat-o grav , "distanta de vreo 1 TIR" intre ei ) . De aia vreau sa vad cum sta langa un 600 , chiar daca este un 600 mai slabut Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danut1984 Postat Februarie 11, 2013 Share Postat Februarie 11, 2013 (editat) Asta are 585 HP. L-am gasit asa la repezeala. Si nici pe hartie nu iese ce spuneti voi. Se vede clar ca masina are un top speed ceva mai mare .... dar pana acolo nu se descurca prea bine vs GSXR 600. Oricum, are 150 de cai peste masina noastra. Btw... raiderul nu sta in pozitia corecta ... la viteza aia pierde enorm ... probabil ca 20-30 km/h din top speed Editat Februarie 11, 2013 de danut1984 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dezbracatu Postat Februarie 15, 2013 Share Postat Februarie 15, 2013 AM SI EU O PROBLEMA,DACA POATE SA MA LAMUREASCA SI PE MINE CINEVA CARE E BUBA! LA PRIMA PORNIRE NO PROBLEM....LA A DOUA IAR O IA DIN PRIMA(LA SFERT DE CHEIE CUM S-AR SPUNE)....DE EX PLEC DE ACAS PORNESTE FARA PROBLEME DIN PRIMA....OPRESC LA BENZINARIE(APROX 1KM)PORNESC IAR NICI O PROBLEMA...MERG LA UN PRIETEN STAU CU EL 5 MIN VREAU SA PLEC...SI HOPAAA....NU MAI VREA! TRE SA ASTEPT SA SE RACEASCA PUTIN CA SA POT SA PLEC IAR! ASTA SE INTAMPLA NUMAI LA OPRIRI DESE IN INTERVAL SCURT DE TIMP! IN AFARA CAND MERG NU AM AVUT NICIODATA PROBLEME DE GENU'! MULTUMESC ANTICIPAT! am avut si eu aceeasi priblema....am schimbat doi acumulatori si am constatat ca e contact imperfect la un fir de la electromotor am achizitionat si eu un zx6 "99 de curand.l-am luat pe o ninsoare de la ploiesti fara sa merg pe ea.cateva defecte optice,doua bujii duse si o carburatie statuta. Am adus mobra acasa am dat o tura cu ea si am constatat ca e roata fata stramba.nu poti sa iei mainile de pe ghidoane ca te da pe jos.cred ca necesita si un cauciuc. am dat carburatia jos....e mal in ea:)... roata pe fata nu am cheie sa o desfac momentan.stie cineva ce imbus este acela...pe cat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stefkw Postat Februarie 15, 2013 Share Postat Februarie 15, 2013 20/22 nu mai stiu exact , si eu m-am chinuit cand a trebuit sa schimb cauciucul fata Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dan_wolf Postat Februarie 15, 2013 Share Postat Februarie 15, 2013 dezbracatu, pentru axul rotii fata poti folosi asa ceva: http://www.louis.de/_109674252e445483cfe7e0247475861a36/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003198 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danut1984 Postat Februarie 16, 2013 Share Postat Februarie 16, 2013 la roata fata nu am avut nici eu cheie... am folosit o PIULITA cred ca de 20 din cate imi amintesc. Bagi piulita jumatate si de cealalta jumatate invarti. Inca mai am sistemul daca nu te descurci ne auzim la un telefon ca il imprumut Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dezbracatu Postat Februarie 19, 2013 Share Postat Februarie 19, 2013 buna ideea cu piulita...nu ma gandeam! cheia de la louis e interesanta si ieftina.daca o gasesc la cronau moto o iau.... multumesc de sfaturi mai vin cu o problema am curatat carburatoarele am facut sincronizarea,totul ceas!(pe vacummetre) motorul merge in continuare prost....balbait... am bujii pe iridium la carburatie,asta sa fie problema? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Februarie 19, 2013 Share Postat Februarie 19, 2013 Regleaza si amestecul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Februarie 19, 2013 Share Postat Februarie 19, 2013 roata pe fata nu am cheie sa o desfac momentan.stie cineva ce imbus este acela...pe cat? 22 daca nu ma insel. Masoara cu un subler interiorul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dezbracatu Postat Februarie 20, 2013 Share Postat Februarie 20, 2013 Regleaza si amestecul. am schimbat bujiile...alta viata am o problema la un cui de la reglajul de aer.nu se desface.e varza capul la cui(e pe surubelnita dreapta si e tesit capul)cineva si-a bagat nasul in ele si le facuse varza. reglajul de aer e la 2ture jumate dar acel ultim reglaj e blocat. poate reusesc sa bag un spiral de 2 pe el si sa il tai.poate asa reusesc sa il dau afara si sa il inlocuiesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kill4speed Postat Februarie 25, 2013 Share Postat Februarie 25, 2013 salutare am un zx6r din 97 si mi`ar cam trebui carena din fatza la ia si nu gasesc niciunde...ma poate ajuta cineva daca stiti pe cineva?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kill4speed Postat Februarie 25, 2013 Share Postat Februarie 25, 2013 salutare am un zx6r din 97 si mi`ar cam trebui carena din fatza la ia si nu gasesc niciunde...ma poate ajuta cineva daca stiti pe cineva?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Andrei_HD Postat Februarie 26, 2013 Share Postat Februarie 26, 2013 CUMPAR TOBA DE CARBON CU PRINDERE IN 3 SURUBURI PENTRU KAWASAKI NINJA ZX6R 1996 !!! ASTEPT RASPUNS ! VA MULTUMESC !!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dezbracatu Postat Februarie 28, 2013 Share Postat Februarie 28, 2013 se razgaie doarele la noi...azi fac o plimbare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Februarie 28, 2013 Share Postat Februarie 28, 2013 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dezbracatu Postat Martie 1, 2013 Share Postat Martie 1, 2013 (editat) se razgaie doarele la noi...azi fac o plimbare soarele sorry...tastatura Editat Martie 1, 2013 de dezbracatu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.