Grupul Posesorilor De Yamaha Tdm

[CalinMZ]

e mobra lui Adrian aka viezuresiret

 

Azi am facut 335km pana am intrat pe rezerva, adica 4,3% singur pe mobra cu topcase mai jos de 110 nu am mers si m-am si jucat vreo 20-30km cu niste raiseri pe curbele dintre fagaras si codlea am ars-o numai la 150-160. saracii nu stiau decat gaz maxim in linie dreapta cand erau curbe nu mai depaseau, nu faceau nimic, stateau ca momaile. asa ca le-am aratat ce poate vaca pe curbe si cat de cat si pe liniile drepte

 

And game over! /index.php?/topic/666442-vand-yamaha-tdm-850-din-1992/

 

 

heh cavalere ce mica e lumea, si tu esti un mare mincinos!

[Cavaleru]

heh cavalere ce mica e lumea, si tu esti un mare mincinos!

 

m-am tinut dupa voi? plus ca la depasiri erati varza. daca aveam cauciucuri de strada nu aveam ce discuta cu voi

[barboge]

Hahaha! Cavalere, chiar ca esti...cum sa ma exprim mai frumos...nostim. Dupa ce va chinuiti vreo 3 pagini, aici pe forum, sa aflati(teoretic, pentru ca practic...) cum dracului se ataca curbele si toti desemnati ca experta o anumita persoana(care parca in 2010 la intalnire a avut un mic incident intr-o curba- sper sa nu ma insel- cu toate ca i se poate intampla oricui) acum devii, dintr-odata, un profesor al ghidonului(banuiesc ca de bicicleta). Nu numai ca in curba nu se depaseste(este linie continua-si un om cu creier cred ca sta cuminte pe fundul lui), dar crede-ma ca TDM-ul nu ar face niciodata fata FZR-ului, chiar daca este de 900(iti spun din proprie experienta- stiu ce poate FZR-ul). Plus ca ii cunosc pe cei 3 cu care te-ai intalnit si iti spun cu mana pe inima ca nu s-au pus la mintea ta(chiar m-au sunat si au facut misto de mine: "Bai, era un TDM-ist de-al tau care se dadea in stamba si depasea TIR-uri la limita. Cred ca vroia sa moa... -Hai bai, terminati cu prostiile astea morbide."). Am curaj sa-mi pun TDM-ul la bataie ca niciodata, dar niciodata, nu o sa fii in stare sa tii pasul cu vreunul din ei. Si ma refer la TDM. De fapt, daca vrei, saptamana care vine ma duc la Brasov si ma-ntalnesc cu ei. Te invit sa mergi cu mine si sa faci o tura, de antrenament bineinteles, tu cu TDM-ul tau si CalinMz cu al meu. Traseul il alegi tu. Pariul ramane valabil, iar eu nu cer nimic in schimb, decat putina modestie. Forumul este plin de "experti" in ale motociclismului, fie ca ne referim la sofat, fie ca ne referim la mecanica, de aceea avem o gramada de motociclisti accidentati(unii chiar morti) si de aceea avem motociclete facute varza atat mecanic, cat si ca aspect- adevarate kitsch-uri pe doua roti. De aceea incerc sa stau departe de forum. Berea si gratarul le dau eu. Si CalinMz.

Hai bafta tie, bafta si la vanzare si un pic de modestie!

[Cavaleru]

nu m-am dat in stamba si nici nu am depasit la limita. am mers in limitele mele si ale motorului.

 

nu mai tin minte ce motor era primul, dar ala era sa se spoiasca de un tir si mai avea si pasager. cel putin asa se vedea de la mine din spate.

 

fiecare are stilul lui de mers.

 

citeste si tu bine ce am scris eu. si ce ai scris tu si zi-mi unde am mintit.

 

nu m-am laudat decat ca m-am tinut dupa 3 raiseri ... poate ca am exagerat spunand ca nu aveam ce discuta cu ei daca aveam cauciucurile de strada dar la felul in care mergeau pe liniile drepte si pe curbe m-au determinat la asemenea afirmatii.

[Jean_Taxi]

Eu, ca Tdm-ist, nu pot sa tin decat cu Cavalerul.. ,eu nu as paria tdm-ul pt o cursa Tdm versus fzr.., stiu din de la sursa cum un prieten de-al meu cu o Hayabusa a avut mari probleme pe niste viraje cu un tip calare pe Africa Twin.., specific ca cel cu Haya le are cu ea, fie numai si pt ca o detine de vreo 5-6 sezoane.

[Gixu.]

Eu, ca Tdm-ist, nu pot sa tin decat cu Cavalerul.. ,eu nu as paria tdm-ul pt o cursa Tdm versus fzr.., stiu din de la sursa cum un prieten de-al meu cu o Hayabusa a avut mari probleme pe niste viraje cu un tip calare pe Africa Twin.., specific ca cel cu Haya le are cu ea, fie numai si pt ca o detine de vreo 5-6 sezoane.

 

Am avut Transalp, m-am mai dat cu cate un enduro si pot spune ca nu tine pasul cu o sportiva. Cauciucurile si suspensiile soft o fac deosebit de imprecisa. Acum depinde si de cine mai e la ghidon, am un prieten care a dat ceatza pe cheia unui grup de "sportive", el fiind pe un maxi .

 

Daca ai mobra sport, nu inseamna neaparat ca stii cu ce se mananca.

[Leaveyou]

Am avut Transalp, m-am mai dat cu cate un enduro si pot spune ca nu tine pasul cu o sportiva. Cauciucurile si suspensiile soft o fac deosebit de imprecisa. Acum depinde si de cine mai e la ghidon, am un prieten care a dat ceatza pe cheia unui grup de "sportive", el fiind pe un maxi .

 

Daca ai mobra sport, nu inseamna neaparat ca stii cu ce se mananca.

 

Nu prea se poate compara Transalp-ul cu TDM-ul. Cel putin la mersul pe sosea. Legat de lupta cu vitezanele, e greu sa le bati cu duale. Asa cum spunea si Cavaleru, singurele sanse sunt pe viraje sau la dexteritatea in depasiri. Iar aici intra in discutie factorul uman. Adica, depinde cine e la ghidonul celor doua tipuri de mobre.

[Korben]

Măi să fie, ce de experți pe aici

Singura chestie deranjantă e lipsa de modestie, în rest nimic deosebit

 

P.S. ce naiba sunt ăia "raiseri"?

Nu am auzit de aÂşaceva de când m-a făcut mama

[barboge]

Cred ca am fost inteles gresit. Problema principala nu era faptul ca FZR-ul este net superior TDM-ului, atat in linie dreapta, cat si in curbe, ci faptul ca cei trei(2 FZR-isti si unul cu GSXR) nu se intreceau cu nimeni, nici intre ei si cu atat mai putin cu TDM-istul in cauza. Oamenii mergeau linistiti la o plimbare pe Transfagarasan si nu aveau de gand sa epateze in vreun fel. Asa ca TDM-istul nostru era singur intr-o cursa numai de el pornita.

Si da, am mers cu FZR-ul de prea multe ori ca sa nu-mi dau seama ca este "altfel"(a se citi mult mai buna) decat TDM-ul. Dar asta este ceva normal, doar sunt motociclete din categorii diferite, cu totul altfel construite. Si problema cea mai importanta: pentru ca si eu si CalinMz vrem sa fim aroganti si lipsiti de modestie, nu numai ca pariul pe care l-am propus Cavalerului ramane valabil, dar il si ridicam: mai dam un Virago 535 si un FZR 1000. TDM la TDM, nu FZR la TDM. Si asta pentru ca stiu ce poate CalinMz. Exact cum ati sustinut si voi, conteaza foarte mult cine tine ghidonul si, pentru ca eu stiam cine-l tine, de aceea am fost atat de vehement in combaterea celor care se cred Rossi pe strada si mai stiu eu ce mari mecanici in garajul propriu. Si mai stiu ceva foarte important: cu toata tineretea lui, CalinMz, nu foloseste motocicleta pentru a impresiona pe cineva cu abilitatile sale de motociclist, ci mai ales ca mijloc de transport si va asigur ca nu face depasiri in curba sau atunci cand nu trebuie. Hai bafta la toti! Si scuze pentru starea nervoasa de care am dat dovada, dar faptul ca si eu in repetate randuri am depasit cu Virago motociclisti ce conduceau motociclete supersport nu ma face vreun meserias in ale condusului. Poate ca stationau!

P.S.: Korben, se referea la racer. Dar, uimitor, in engleza exista si raiser, care, in principal, inseamna crescator de vite, dar cand ti-am spus ca sunt multi pe forum care nu stiu sa scrie, mi-ai reprosat ca sunt rau si ca greselile se fac din graba cu care persoana tasteaza, de parca nu se pot observa lacunele in pregatire fata de greselile de scriere. De-abia acum m-am prins: se pare ca TDM-istul nostru a depasit cu adevarat niste raiseri, ce erau cu vitele pe pasunile patriei .

Si, pentru ca nu mai vad vreun rost de a sta conectat la acest topic, va urez bafta tuturor TDM-istilor, sa ne vedem cu bine in trafic, fara reparatii! Pentru Korben in special: ai spus candva ca acest topic si-a pierdut esenta si trebuie sa recunosc ca ai avut mare dreptate. Pardon, ai. Cand ajung la matusa mea din Arad, daca iti va face placere, te invit la o bere!

Editat August 8, 2011 de barboge

[Leaveyou]

Cred ca am fost inteles gresit. Problema principala nu era faptul ca FZR-ul este net superior TDM-ului, atat in linie dreapta, cat si in curbe, ci faptul ca cei trei(2 FZR-isti si unul cu GSXR) nu se intreceau cu nimeni, nici intre ei si cu atat mai putin cu TDM-istul in cauza. Oamenii mergeau linistiti la o plimbare pe Transfagarasan si nu aveau de gand sa epateze in vreun fel. Asa ca TDM-istul nostru era singur intr-o cursa numai de el pornita.

Si da, am mers cu FZR-ul de prea multe ori ca sa nu-mi dau seama ca este "altfel"(a se citi mult mai buna) decat TDM-ul. Dar asta este ceva normal, doar sunt motociclete din categorii diferite, cu totul altfel construite. Si problema cea mai importanta: pentru ca si eu si CalinMz vrem sa fim aroganti si lipsiti de modestie, nu numai ca pariul pe care l-am propus Cavalerului ramane valabil, dar il si ridicam: mai dam un Virago 535 si un FZR 1000. TDM la TDM, nu FZR la TDM. Si asta pentru ca stiu ce poate CalinMz. Exact cum ati sustinut si voi, conteaza foarte mult cine tine ghidonul si, pentru ca eu stiam cine-l tine, de aceea am fost atat de vehement in combaterea celor care se cred Rossi pe strada si mai stiu eu ce mari mecanici in garajul propriu. Si mai stiu ceva foarte important: cu toata tineretea lui, CalinMz, nu foloseste motocicleta pentru a impresiona pe cineva cu abilitatile sale de motociclist, ci mai ales ca mijloc de transport si va asigur ca nu face depasiri in curba sau atunci cand nu trebuie. Hai bafta la toti! Si scuze pentru starea nervoasa de care am dat dovada, dar faptul ca si eu in repetate randuri am depasit cu Virago motociclisti ce conduceau motociclete supersport nu ma face vreun meserias in ale condusului. Poate ca stationau!

P.S.: Korben, se referea la racer. Dar, uimitor, in engleza exista si raiser, care, in principal, inseamna crescator de vite, dar cand ti-am spus ca sunt multi pe forum care nu stiu sa scrie, mi-ai reprosat ca sunt rau si ca greselile se fac din graba cu care persoana tasteaza, de parca nu se pot observa lacunele in pregatire fata de greselile de scriere. De-abia acum m-am prins: se pare ca TDM-istul nostru a depasit cu adevarat niste raiseri, ce erau cu vitele pe pasunile patriei .

Si, pentru ca nu mai vad vreun rost de a sta conectat la acest topic, va urez bafta tuturor TDM-istilor, sa ne vedem cu bine in trafic, fara reparatii! Pentru Korben in special: ai spus candva ca acest topic si-a pierdut esenta si trebuie sa recunosc ca ai avut mare dreptate. Pardon, ai. Cand ajung la matusa mea din Arad, daca iti va face placere, te invit la o bere!

 

Mi se pare mie sau sunt oarece urme de frustrare in scriitura lu' Barboge? As fi tentat sa cred ca i s-a cam pus pata pe forumisti. De ce oare? Posturile nu mai sunt pline de "seva" cum erau "pe vremea lui"?

Legat de prinsoare, ma bag si io sa-ti alerg, cu TDM-ul din dotare, raiserul cu nume de socialista, dar vreau ca premiu o alta (a doua) mobra decat Virago. Ce oferi?

[fuchsia]

Mult zgomot pentru nimic... si uite asa apar tensiuni intre oameni in urma unor aiureli. Lasati-o sa cada, si-asa nu e nici o legatura cu subiectul topicului. Continuarea pe tema "io am mai multa dreptate" e fix ca discutia cu tiru' si depasirile "a mea e mai lunga"

[Korben]

Mult zgomot pentru nimic... si uite asa apar tensiuni intre oameni in urma unor aiureli. Lasati-o sa cada, si-asa nu e nici o legatura cu subiectul topicului. Continuarea pe tema "io am mai multa dreptate" e fix ca discutia cu tiru' si depasirile "a mea e mai lunga"

 

Pai nu te supara, nu am putut sa NU reactionez la fraza lui Cristi:

"mai jos de 110 nu am mers si m-am si jucat vreo 20-30km cu niste raiseri pe curbele dintre fagaras si codlea am ars-o numai la 150-160. saracii nu stiau decat gaz maxim in linie dreapta cand erau curbe nu mai depaseau, nu faceau nimic, stateau ca momaile. asa ca le-am aratat ce poate vaca pe curbe si cat de cat si pe liniile drepte"

omul "se joaca" cu "raiserii", se minuneaza de ei ca nu vor sa depaseasca in curbe o arde la 150-160 apoi scoate motoreta la vanzare

daca nu am cunoaste evolutia lui si a motocicletei, am putea crede ca e un mega-Rossi, dar din moment ce cunoastem omul si motocicleta, ceea ce a scris m-a uimit (la modul negativ)

 

Cristi draga, putina modestie nu ti-ar strica, sa stii

Pentru ca in rest, ai toata stima mea

[Fotok]

Dragi copii, sambata seara m-am intors din delegatie A fost frumos, 9 tari, 4500 km si voie buna. Dupa cum ma stiti, nu fac fotografii ca ma simt ca la serviciu )))))) Nah da a ma mai bagat cate o poza pretena cu telefonu. Singura dezamagire a fost din nou Romania cu drumurile de toata groaza si soferii turbati. Nici in Albania nu e asa.

[Cavaleru]

Pai nu te supara, nu am putut sa NU reactionez la fraza lui Cristi:

"mai jos de 110 nu am mers si m-am si jucat vreo 20-30km cu niste raiseri pe curbele dintre fagaras si codlea am ars-o numai la 150-160. saracii nu stiau decat gaz maxim in linie dreapta cand erau curbe nu mai depaseau, nu faceau nimic, stateau ca momaile. asa ca le-am aratat ce poate vaca pe curbe si cat de cat si pe liniile drepte"

omul "se joaca" cu "raiserii", se minuneaza de ei ca nu vor sa depaseasca in curbe o arde la 150-160 apoi scoate motoreta la vanzare

daca nu am cunoaste evolutia lui si a motocicletei, am putea crede ca e un mega-Rossi, dar din moment ce cunoastem omul si motocicleta, ceea ce a scris m-a uimit (la modul negativ)

 

Cristi draga, putina modestie nu ti-ar strica, sa stii

Pentru ca in rest, ai toata stima mea

 

motoru e scos la vanzare de nevoie. eu ma zbat sa gasesc o cale de a iesi din impasul in care am intrat. momentan banii dp motor sunt singura salvare.

 

recunosc ca poate am exagerat in declaratii. dar era bine sa fi fost la fata locului sa ii vedeti pe baieti cu mergeau, daca mergi cu 160 pe drum national oare nu esti racer?

 

sunt destui care au mers cu mine in coloana, chiar si acum cand am fost in grecia si mi-au vazut stilul de mers si de a face depasiri.

 

@CalinMZ imi cer scuze pt declaratiile efectuate

[andreiganea]

mno... acu' bem ?

[bubba]

Am reusit in sfarsit ieri sa termin de inmatriculat noua motocicleta - o Yamaha TDM 850, dupa "numai" 2 saptamani de alergat dupa N acte si prostii.

 

Evident ca sunt super incantat de ea (am facut in jur de 700 km cu ea pana acum), si mi se pare ca se descurca foarte bine si la drum lung si in oras.

 

Intrucat vin din faimosul grup al posesorilor de GS 500, am zis sa fac unul si pentru noi.

 

 

 

Deci, daca aveti pareri, sfaturi, nevoie de ajutor intr-o anumita problema cu animalul, folositi cu incredere topicul .

 

Ca sa incep eu, pentru cei care au nevoie uite link catre manualul de reparatie Haynes pentru TDM, TRX si XTZ, ca sa nu mai repete si altii cautarea mea de 3 zile prin toate coltisoarele internetului .

 

 

 

de la ce a plecat topicul si la ce a ajuns

[Korben]

de la ce a plecat topicul si la ce a ajuns

 

era inevitabil

de aceea exista forumul TDM Romania

 

Singura dezamagire a fost din nou Romania cu drumurile de toata groaza si soferii turbati. Nici in Albania nu e asa.

 

Ceaa ce confirmă spusa românească: "ca la noi la nimeni"

[switch]

mno... acu' bem ?

 

 

de la ce a plecat topicul si la ce a ajuns

Mie imi place ideea lu' Andrei, deci imi place unde a ajuns topicu.

[Korben]

Mie imi place ideea lu' Andrei, deci imi place unde a ajuns topicu.

 

Nu se pune, ca tu nu esti tedemist cu acte in regula

[Leaveyou]

Nu se pune, ca tu nu esti tedemist cu acte in regula

 

Ba bine ca nu! Are si diploma!

[jerlo1978]

Salut baieti. Cam tensionata treaba pe topic. Fara sa iau partea unuia sau altuia, Korben si Barboge (caruia i se poate reprosa tonul ), au dreptate cand spun ca acest forum si-a pierdut esenta. Am avut Transalp (poate Korben mai tine minte), si majoritatea posesorilor de TA, scriau pe site-ul dedicat...nu pe motociclism. Asta e avantajul unui forum....nu al unui topic. Forumul poate fi structurat elegant, dupa cum isi doreste fiecare. Se poate face sectiunea "Ce fraieri am intrecut"....si cine vrea, raspunde sau nu. Asta nu inseamna ca rubrica "Probleme tehnice", trebuie sa piarda din importanta (din prim plan). Oricum, ideea e ca, o informatie bine structurata, e mult mai usor de urmarit, de asimilat, deci, eu propun mutarea in masa a posesorilor de TDM, pe forumul dedicat. Fara sa critic topicul TDM...mi-am facut timp si am citit si alte topicuri (imi place si r1150rt, si varadero....etc), si inevitabil, toate au ajuns la discutii si posturi lipsite de legatura, sens, continut. Cand cauti pe pagina principala, la "Motociclete de strada", o sa gasesti "Grupul posesorilor de Yamaha TDM - pareri, sfaturi, etc intre noi". Adevarul e ca 90% din informatia utila, se gaseste in primele 200 de pagini. Dupa aia, incep discutii in contradictoriu, discutii de umplutura amestecate cu informatie utila, si tot asa...de pana la urma ajunge un fel de lectura fara rost. Pe cand pe forumul lui Korben, am putea imparti discutiile....deja se vede o structura...Membri...Evenimente, 3VD, 4TX, Vanzari/Cumparari. Nu pot sa inteleg de ce atata reticenta. Pana la urma, recitind propriile posturi, pot sa spun ca tot 90% din ele, sunt de umplutura...raspunsuri care nu erau necesare la alte posturi, etc. Informatiile utile, legate de service-uri, preturi de piese, si altele, se pierd printre cele legate de plimbari, concedii, si altele. Pana la urma, e in dezavantajul nostru. Vrei sa cumperi un TDM, cauti pana dai in balbaiala la sectiunea Vanzari de pe motociclism....ai un TDM, si vrei sa afli de ce curge doar jumate din ulei cand faci schimbul, sapi juma de topic, pana afli ca are 2 busoane de ulei....vrei sa pleci la plimbare cu baietii, iar sapi in ultimele 10-15 pagini, sa vezi daca s-a planificat ceva...si tot asa.

 

Acestea fiind spuse, activitatea mea pe acest topic se va reduce la strictul necesar...voi scrie doar cand voi avea ceva serios de spus...as vrea sa ridic importanta posturilor mele, la peste 10%

 

In acelasi timp, o sa incerc sa fiu mai activ (tot in sensul bun) pe forumul TDM, unde in ciuda unor tentative mai vechi, din 4-5 posturi, pe topicuri diferite, am primit 1-2 raspunsuri....din care unul prea tarziu. Nu inteleg...e un forum mult mai putin stufos, mult mai accesibil in ceea ce priveste share-ul de informatii...si e al nostru.

 

Multa bafta, asfalt uscat si posturi mai productive fratilor.

Editat August 9, 2011 de jerlo1978

[andreiganea]

[switch]

Nu se pune, ca tu nu esti tedemist cu acte in regula

 

Ia vezi ce zicile Liviu mai incolo...

 

Ba bine ca nu! Are si diploma!

 

 

 

(bauta)

 

De acord!

[jerlo1978]

(bauta)

 

Asta e un post intr-adevar productiv

Editat August 9, 2011 de jerlo1978

[Korben]

Pe cand pe forumul lui Korben, am putea imparti discutiile....deja se vede o structura...

 

Nu agreez aceasta formulare, chiar daca e proprietatea mea

Intru in fiecare zi sa verific ce si cum, dar avand in vedere ca nu se posteaza cu zilele nici pe motociclism.ro/tdm nu ma mir ca nu se posteaza pe forumul tdm dedicat

Eu am facut ceea ce am considerat ca este util, mai mult nu pot face

Nu e obligatoriu sa fie folosit