Vizitator CristiBoroi Postat Iunie 21, 2012 Share Postat Iunie 21, 2012 Inca un fost Transalpist care a trecut la TDM? Welcome! Modelul galben-gri incepe sa devina predominant din cate observ. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dane_Bad Postat Iunie 22, 2012 Share Postat Iunie 22, 2012 Vrea cineva un parbriz inalt? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator CristiBoroi Postat Iunie 22, 2012 Share Postat Iunie 22, 2012 Vrea cineva un parbriz inalt? Da, eu. Da-mi un pret. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Leaveyou Postat Iunie 22, 2012 Share Postat Iunie 22, 2012 Vrea cineva un parbriz inalt? Aoleu! Tu ai luat mobra s-o dezmembrezi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CzCustoms Postat Iunie 22, 2012 Share Postat Iunie 22, 2012 Vrea cineva un parbriz inalt? Eu eu ca-s mai aproape!! de cand am postat eu ca imi trebuiie parbriz inalt Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dane_Bad Postat Iunie 22, 2012 Share Postat Iunie 22, 2012 Eu eu ca-s mai aproape!! de cand am postat eu ca imi trebuiie parbriz inalt Suna-ma, vad canu poti primi PM si la tine pe site nu am gasit numar de contact 0744 955 955 Aoleu! Tu ai luat mobra s-o dezmembrezi? Eu inteleg de ce scot cateii capul pe geam Da, eu. Da-mi un pret. Va rog sa nu va suparati, dar mi-e mai la indemana sa il dau in Cluj, daca nu va fi deacord cu pretul de 200 lei, atunci caut ceva sa-l ambalez bine si vi-l trimit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator CristiBoroi Postat Iunie 22, 2012 Share Postat Iunie 22, 2012 Va rog sa nu va suparati, dar mi-e mai la indemana sa il dau in Cluj, daca nu va fi deacord cu pretul de 200 lei, atunci caut ceva sa-l ambalez bine si vi-l trimit. Nu, uite cum se zice: Va rog sa nu va suparati, dar prefer sa-l dau prietenului meu pentru ca-mi e mai aproape de suflet decat unui necunoscut de pe forum. Sanatate! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dane_Bad Postat Iunie 22, 2012 Share Postat Iunie 22, 2012 Nu, uite cum se zice: Va rog sa nu va suparati, dar prefer sa-l dau prietenului meu pentru ca-mi e mai aproape de suflet decat unui necunoscut de pe forum. Sanatate! Nu il cunosc nici pe el personal, prefer sa spun adevarul decat sa mint frumos Intre timp s-a razgandit, daca il doriti si sunteti deacord cu pretul, dati-mi un pm cu adresa si numarul de telefon si maine vi-l trimit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florynn Postat Iunie 22, 2012 Share Postat Iunie 22, 2012 Nu il cunosc nici pe el personal, prefer sa spun adevarul decat sa mint frumos Intre timp s-a razgandit, daca il doriti si sunteti deacord cu pretul, dati-mi un pm cu adresa si numarul de telefon si maine vi-l trimit. faina motoreta mai baiete. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator CristiBoroi Postat Iunie 22, 2012 Share Postat Iunie 22, 2012 Nu il cunosc nici pe el personal, prefer sa spun adevarul decat sa mint frumos Intre timp s-a razgandit, daca il doriti si sunteti deacord cu pretul, dati-mi un pm cu adresa si numarul de telefon si maine vi-l trimit. Multumesc, ai PM. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Iunie 23, 2012 Share Postat Iunie 23, 2012 upgrade. o sa pun pe forum mai multe poze Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cody2 Postat Iunie 23, 2012 Share Postat Iunie 23, 2012 Uauu.. cu cramponatele si cutiile alea parca esti pregatit sa pleci la razboi . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Iunie 23, 2012 Share Postat Iunie 23, 2012 s-o fii vazut cu Karoo T pe spate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
switch Postat Iunie 26, 2012 Share Postat Iunie 26, 2012 Felicitari mai Cristi! Un prieten tocmai si-a tras un TDM, fara sa stie prea multe. Zicea ca a gasit util site-ul vostru si... i-a picat fatza cand m-a vazut pe mine in filmulet ("eu plec ultimu!") Asa ca m-a intrebat daca nu mai stiu TDM-isti plimbareti, poate tragem si noi o tura intr-un din weekendurile ce urmeaza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Iunie 26, 2012 Share Postat Iunie 26, 2012 Felicitari mai Cristi! Un prieten tocmai si-a tras un TDM, fara sa stie prea multe. Zicea ca a gasit util site-ul vostru si... i-a picat fatza cand m-a vazut pe mine in filmulet ("eu plec ultimu!") Asa ca m-a intrebat daca nu mai stiu TDM-isti plimbareti, poate tragem si noi o tura intr-un din weekendurile ce urmeaza ms ms, pai vorbim la telefon. dar luna urmatoare vreau sa ma operez asa ca e posibil sa fiu cu finatele in pom. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
allvlad Postat Iunie 27, 2012 Share Postat Iunie 27, 2012 (editat) Pun la bataie un parbriz stock de 4TX din 99, stare foarte buna, contra sumei de 80 de lei. Editat Iunie 27, 2012 de allvlad Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gms245 Postat Iunie 28, 2012 Share Postat Iunie 28, 2012 Fain Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Iunie 28, 2012 Share Postat Iunie 28, 2012 Transfagarasanul de 1 mai. Era inchis cu 8 km inainte de tunel. Transalpina amu cateva zile.., ceata de nu iti vedeai roata din fata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Leaveyou Postat Iunie 28, 2012 Share Postat Iunie 28, 2012 Cine vrea sa dea o tura sambata pana la Lacul Vulturilor? Propun o intalnire lejera la 8.30 la avion (intersectia Colentina - Fundeni). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dane_Bad Postat Iunie 30, 2012 Share Postat Iunie 30, 2012 (editat) Buna, Sunt convins ca sunteti deja plictisiti de subiectul "consum", dar va rog lamuriti-ma si pe mine si anume: La mers cam subturat cu schimbat la 3 mii de ture si mers cu 80-100 km/h asa ca mosii, am scos consum de ~4,6 L% La stilul meu mai sportiv 120-140 km/h (pe alocuri 160), am scos consum de ~5,1% Acuma, nelamurirea mea consta in reglajul acela al nu stiu caror ace la nu stiu ce nivel in carburatoare Spunea Unguru' (cred) ca a pus acele la primul nivel si nu mai e brutala. Vreau sa spun ca a mea nu e de fel brutala (desi as vrea), trage putin mai bine ca Transalpul ce l-am avut de 650 cu 53 de cai (exagerez putin, dar nu mult) Pe partea cealalta, daca ii mut acele sa fie mai nervoasa (sa-mi intinda mainile la accelerare), la cat ii creste consumul? (ma refer la mersul in afara) Multumesc mult Editat Iunie 30, 2012 de Dane_Bad Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fuchsia Postat Iunie 30, 2012 Share Postat Iunie 30, 2012 Salut, As estima un 6%, depinde foarte mult de uzura actuala a jiglerelor si de nivelul benzinei in carburator. Evident, presupunem ca sint in mintile lor bujiile, fisele si tot ce tine de electrica, filtrul de aer, etc. Daca e vreuna sarita din parametri, cu acele pe o pozitie mai sus poti urca pina la 8-9% afara - iti zic din proprie experienta Dar la un consum echivalent cu 6, 6 si un pic la suta eu zic ca un tdm 850 in mintile lui la carburatie si ambreiaj trage ca racheta - imi aduc aminte cu nostalgie de intervalul 60-100 la ora in treapta a doua Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Leaveyou Postat Iulie 1, 2012 Share Postat Iulie 1, 2012 Pe partea cealalta, daca ii mut acele sa fie mai nervoasa (sa-mi intinda mainile la accelerare), la cat ii creste consumul? (ma refer la mersul in afara) Multumesc mult Io am facut miscarea asta. Initial acele erau la jumatate. Consum 5,4-5,5 l/100 km si viteza maxima 208 km/h. Am lasat acele jos : consum 5,26 l/100 km si viteza 200 km/h. Testul l-am facut pe aceeasi sosea (Banesti-Ploiesti). Prima data (cu acele la mijloc) am mers cu 160-170 km/h si de doua-trei ori i-am dat sprint la 208, iar a doua oara am mers relativ constant cu 180-200 km/h. Deci, s-ar putea ca, dpdv al consumului, in varianta cu acele lasate sa fie un pic mai bun decat mi-a iesit mie (nimeni nu merge constant cu 200 km/h, ca nu-i mobra facuta pentru viteza; io m-am "prostit" nitel cu doi motociclisti din Ploiesti) daca o lasi un pic mai moale. Oricum, consumul este o chestie foarte particulara. Depinde de fiecare individ in parte. Pe de alta parte, mi-e destul de greu sa cred ca un TDM (care este in mintile lui) este comparabil la cuplu sau viteza maxima cu un Transalp... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jean_Taxi Postat Iulie 1, 2012 Share Postat Iulie 1, 2012 Liviule, este perfect adevarat ce spui, acelasim lucru am observat si eu la Tdm-ul meu. Carburatia motoretei mele este perfecta, fara sa exagerez. O pornesc fara soc si sta la relanti din prima. Nu da cu fum deloc, are vana maxima in ea, indiferenet daca merg cu pasager sau fara. Are cuiul dat pt consum minim.., mi-a iesit consumul la 5.4l la o medie de 130km pe autostrada. Daca ii mai salt o treapta acel cui s-ar putea sa fie si mai racheta, dar apropo de ce spunea in postul anterior Fuchsia, a mea se duce cu a doua la 100km/h. Si mai repet o chestie megadiscutata si reclamata de multi, referitor la lumina data de farul Tdm-ului.., este ireprosabila, o dau la proba oricui si daca nu este asa, ii pun la motocicleta lui xenon de care vrea el!. La vremurile care le traim eu zic ca un consum redus este preferat oricand unei alte variante de compromis. Nu credeti? Vrea cineva un parbriz inalt? Dane, recunosc ca as vrea si eu.., dar acum vazand ca il vinzi tu, ma intreb daca il vinzi din cauza eficacitatii reduse la vant! Cred ca il vinzi deoarece nu esti multumit de el, daca este altfel si imi dai o explicatie credibila, ti-l cumpar eu la 200 lei. Multumesc. Ce inaltime ai, te rog? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Iulie 1, 2012 Share Postat Iulie 1, 2012 Fiecare stie ce vrea de la tdm si si,o seteaza astfel incat sa se indeplineasca conditiile astea cat mai bine. A mea e setata de touring consumul este mereu sub 5% indiferent de incarcare, ultima data singur dat cu coburile de aluminiu montate a scos 4,65 in conditiile in care am facut buc-turda in 6ore. Nu ma dau in laturi de la depasiri, iar vacuta trage suficient de bine cat sa-mi pot face depasirile rapid si in siguranta. De asemenea presiunea din roti si cauciucurile influenteaza consumul, precum si configuratia transmisiei primare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dane_Bad Postat Iulie 1, 2012 Share Postat Iulie 1, 2012 (editat) Dane, recunosc ca as vrea si eu.., dar acum vazand ca il vinzi tu, ma intreb daca il vinzi din cauza eficacitatii reduse la vant! Cred ca il vinzi deoarece nu esti multumit de el, daca este altfel si imi dai o explicatie credibila, ti-l cumpar eu la 200 lei. Multumesc. Ce inaltime ai, te rog? Imi pare rau, dar l-am dat deja. Sunt mic, am 170 cm cu detenta cu tot si imi dadea aerul drept in cap (frunte) si imi facea zgomot in casca. Cu parbrizul original am aerul in umeri si e mai ok. Pana la 130 nu ma deranjeaza vantul. Referitor la mobra, motorul toarce frumos, porneste la sfert de buton indiferent ca-i rece sau cald, consum bun 5%, dar daca se poate sa traga si mai bine vreau sa incerc. Viteza maxima nu o sa-i dau sau poate o data, insa pe portiuni scurte ajung frecvent 140-160 si cel mai mult imi place sa fac depasirile in cel mai scurt timp. Eu la origini am fost speedist si am ramas cu reminiscente . Cand eram pe sosea cu Transalpul in spatele unui tir si asteptam sa-l depasesc mergem intr-a 5-a la 80 km/h in coltul tirului si cand venea momentul depasirii dadeam rapid doua trepte in jos si acceleratia blana jar manca dragu de el pana in 8500 de ture (lacolo incepea rosu) si cand eram la capul tirului schimbam din nou doua in sus Presiunea in pneuri pe fata, 2,2, pe spate 2,5. Ieri am facut 315km cu Iubi in spate si in ca nu am tecut pe rezerva, deci sunt f multumit Editat Iulie 1, 2012 de Dane_Bad Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.