Cavaleru Postat Martie 8, 2009 Share Postat Martie 8, 2009 PS mi-au bubuit de 2 ori tobele si a iesit fum negru din ele PS2 ma duc jos la motor daca aveti idei dati-mi un sms la 0722905025 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LinX Postat Martie 8, 2009 Share Postat Martie 8, 2009 da tot nu inteleg la diversion cum e Pe pozitiile "normal" si "rezerva" vine benzina doar daca trage pompa (cu vaccum sau electrica) iar pe pozitia centrala, "direct", cade pur si simplu benzina din rezervor in carburatoare sau unde se opreste ea... E facuta probabil pentru cand se strica pompa, cand vrei sa scoti benzina din rezervor prin robinet sau pentru cand ramanea nepornita mai multe zile la rand si se uscau carburatoarele... o lasai juma de minut pe direct si pleca mai usor. o sa incerc asta. suna bine. cred ca maine seara cam cat trebuie sa dau? cateva secunde sau mai multe Eu faceam chestia asta cu cate o bujie scoasa pe rand si dadeam vreo 2, 3 secunde. Vezi cu bateria... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Martie 8, 2009 Share Postat Martie 8, 2009 bateria e buna, am facut ce am subliniat mai sus de la tovarasu pogor si a mers. a pornit la a 3-a apasare de buton, probabil pornea de la prima dar nu trasesem soc, me happy, saptamana asta o duc la service pentu pregatirea finala si apoi la drum uhuuuuuu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Martie 8, 2009 Share Postat Martie 8, 2009 (editat) care stii ce dimensiune are surubul incercuit cu verde? am doar 4 suruburi ( sunt cate 2 per capac puse in diagonala) in loc de 8 si vreau sa pun unele care se deschid cheia ca e mai usor decat cu surubelnita Editat Martie 8, 2009 de Cavaleru Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gothmog Postat Martie 9, 2009 Share Postat Martie 9, 2009 (editat) Un thread de urmarit cu niste baieti din Singapore care au cam iesit off road, arata beton motoarele.http://www.singaporebikes.com/forums/showt...53&page=156 Ala-i A.J. cu gasca lui de dementi, pe unde baga aia TDM-urile nu-ti vine sa crezi, zici ca-s chititi sa le distruga. Si mai multe povesti gasiti pe ADVRider , is o gramada de oameni ok pe-acolo, cu multe povesti si informatii, mai ales despre cit de off-roader poate fi TDM-ul . @ Cavaleru: desfa un surub de la carb si du-te cu el in piata sau la magazin de materiale de constructii unde au suruburi, e cel mai simplu, tre' sa fii atent sa aiba acelasi pas si sa-l insurubezi intai cu mina. Vezi ca e posibil sa ai amestecul prea bogat in carburi, parerea mea e sa te duci cu ea la service sa sincronizeze carburile si sa regleze jocul supapelor, asa ca de inceput de sezon Sa ne vedem sanatosi pe drumuri Editat Martie 9, 2009 de Gothmog Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Martie 9, 2009 Share Postat Martie 9, 2009 maine o duc la doctori, e stabilit Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fuchsia Postat Martie 9, 2009 Share Postat Martie 9, 2009 PS mi-au bubuit de 2 ori tobele si a iesit fum negru din ele Un review foarte bun si obiectiv: http://www.visordown.com/articles/view/use...0/900/4326.html "MISFIRES/POOR STARTING/FLATSPOTS Pre-injection (1991-2001) machines can suffer from this. Sometimes fuel can leak into the inlet tract when the bike has been standing overnight causing the problem. Flat-spots can be caused by worn carburettors, which many TDM owners complain of - the needles in the downdraught carbs start rattling around and wear their emulsion tubes." Si despre TDM900 cite ceva : http://www.visordown.com/articles/view/fir...dm900/4128.html Si tipul care a desenat TDM-ul, Glynn Kerr: With the official title of Chief Designer, Glynn continued to work on Yamaha models over a period of four years, producing his best-known design, the TDM 850. Other group projects included the GTS1000, BWs scooter, XT600E and Supertenere, in addition to redesigns of the TDR125 and TDM. Tipul e foarte tare, si pentru cine are inclinatii spre design sint foarte interesante articolele de pe pagina sa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Martie 9, 2009 Share Postat Martie 9, 2009 tradu si mie unu portiunea asta Flat-spots can be caused by worn carburettors, which many TDM owners complain of - the needles in the downdraught carbs start rattling around and wear their emulsion tubes. Best thing is to ride the bike, hear it running and ask if a Dyno-Jet kit or similar has been fitted. multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ishmael Postat Martie 9, 2009 Share Postat Martie 9, 2009 (editat) golurile de putere is cauzate de carburile care stau in cap, acele zdrangane si isi phoot tuburile de emulsie (rezumat). Editat Martie 9, 2009 de ishmael Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bamsee_tgv Postat Martie 9, 2009 Share Postat Martie 9, 2009 (editat) In legatura cu plecarile si intalnirile de 1 mai. Clubul Valah Targoviste si Road Riders Pitesti vor pleca de 1 mai in Bulgaria la Veliko Tarnovo. Cei ce doresc sa ni se alature sunt bineveniti . Bafta Editat Martie 9, 2009 de bamsee_tgv Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Martie 9, 2009 Share Postat Martie 9, 2009 cat veti sta acolo? ce buget estimezi ca ar fi necesar? se poate sta la cort?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 super tare iar imi picura apa pe la termostat, tu-i mama ei de garnitura Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ravenshield Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 Salut. Am citit topicul, unele chestii le-am inteles, altele cer inca clarificari. As vrea sa fac o plimbare cu cineva are o TDM cu ABS, chef sa vorbeasca despre ea si curaj sa ma ia de pasager pe o sosea linistita de pe langa Bucuresti. Nu ofer nimic, cine vrea sa faca asta sa o faca din placerea plimbarii si dragoste pentru motociclete. N-o sa ma apuc sa dau PM-uri in stanga si in dreapta, cine simte ca merita sa faca asa ceva e asteptat sa dea un semn pe PM Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fuchsia Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 Nu ofer nimic, cine vrea sa faca asta sa o faca din placerea plimbarii si dragoste pentru motociclete. Man, no offense, dar tu unde intri in ecuatie intre "placerea plimbarii" si "dragoste pt motociclete" ? cine simte ca merita sa faca asa ceva e asteptat sa dea un semn pe PM -- e cu concurs ? Inca o data, nu te supara N-am ABS, daca nu tii neaparat la asta si vrei sa treci la TDM pot sa te iau eu pasager peste vreo doua saptamani dupa ce vine bateria. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ishmael Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 daca vii pana la arad te las si pilot (again, no abs) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Marius '95 Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 Eu am TDM cu ABS. Nu te iau din doua motive: 1) Ma asteptam ca discutia despre TDM sa fie la un suc cu care tu sa faci cinste. Chestia cu "nu ofer nimic" este cam... lipsita de respect. 2) Profilul tau este de asemenea completat intr-un mod lipsit de respect, ca sa nu zic nesimtit. As fi vrut sa stiu si eu pe cine iau pasager si eventual pe cine las sa faca o tura. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ravenshield Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 Eu am TDM cu ABS. Nu te iau din doua motive:1) Ma asteptam ca discutia despre TDM sa fie la un suc cu care tu sa faci cinste. Chestia cu "nu ofer nimic" este cam... lipsita de respect. 2) Profilul tau este de asemenea completat intr-un mod lipsit de respect, ca sa nu zic nesimtit. As fi vrut sa stiu si eu pe cine iau pasager si eventual pe cine las sa faca o tura. Multumesc pentru raspuns Marius. Citindu-ti postul pot sa-ti spun ca nu as fi venit cu tine oricum Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ishmael Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 voiam sa exprim deschis o mustrare "ce parere isi face omu` de tedemisti" , da e totusi bine ca am asteptat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LinX Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 Salut. Am citit topicul, unele chestii le-am inteles, altele cer inca clarificari. As vrea sa fac o plimbare cu cineva are o TDM cu ABS, chef sa vorbeasca despre ea si curaj sa ma ia de pasager pe o sosea linistita de pe langa Bucuresti. Nu ofer nimic, cine vrea sa faca asta sa o faca din placerea plimbarii si dragoste pentru motociclete. N-o sa ma apuc sa dau PM-uri in stanga si in dreapta, cine simte ca merita sa faca asa ceva e asteptat sa dea un semn pe PM Nici eu nu prea te inteleg. Poate ca nu asta a fost intentia ta, insa in postul de mai sus nu a sunat deloc politicos... si ma refer in special la ultima fraza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 Salut. Am citit topicul, unele chestii le-am inteles, altele cer inca clarificari. As vrea sa fac o plimbare cu cineva are o TDM cu ABS, chef sa vorbeasca despre ea si curaj sa ma ia de pasager pe o sosea linistita de pe langa Bucuresti. Nu ofer nimic, cine vrea sa faca asta sa o faca din placerea plimbarii si dragoste pentru motociclete. N-o sa ma apuc sa dau PM-uri in stanga si in dreapta, cine simte ca merita sa faca asa ceva e asteptat sa dea un semn pe PM nu inteleg ce diferenta crezi ca vei observa daca mergi cu un TDM cu ABS sau fara din postura de pasager si chiar pilot pt ca cel care ti-l va da pe mana nu ti-l da ca tu sa il fortezi la maxim sa vezi cum si cand intra ABS-ul. te plimb eu dupa ce scot mobra din service, nu am ABS si am modelul 1992 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bamsee_tgv Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 cat veti sta acolo? ce buget estimezi ca ar fi necesar? se poate sta la cort?? Inca nu am stabilit cand vom pleca, posibil pe 30 aprilie, cel mai probabil pe 1 mai dimineata. intoarcerea va fi duminica 3 mai. Vorbim de un drum de 400km dus intors(bucuresti-veliko tarnovo). Vom lua corturile cu noi insa fiind o zona de deal-munte ma gandesc ca e mai bine sa ne cazam la un hotel/pensiune/motel..etc. Buget maxim 130 e de persoana. Cazarea costa circa 25 euro/noapte/camera 2 paturi. Mancarea este ieftina si buna. Am un prieten care a fost acolo. O sa stabilim ce si cum pe la jumatatea lunii aprilie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rocker Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 Inca nu am stabilit cand vom pleca, posibil pe 30 aprilie, cel mai probabil pe 1 mai dimineata. intoarcerea va fi duminica 3 mai. Vorbim de un drum de 400km dus intors(bucuresti-veliko tarnovo). Vom lua corturile cu noi insa fiind o zona de deal-munte ma gandesc ca e mai bine sa ne cazam la un hotel/pensiune/motel..etc. Buget maxim 130 e de persoana. Cazarea costa circa 25 euro/noapte/camera 2 paturi. Mancarea este ieftina si buna. Am un prieten care a fost acolo. O sa stabilim ce si cum pe la jumatatea lunii aprilie. Suna interesant, mai ca m-as baga si eu . Sa vedem cum stau cu banii dupa tura pe care am s-o fac de Paste. Numai bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Martie 10, 2009 Share Postat Martie 10, 2009 mi-am dus calutzu la service, potcovirea ma costa in jur de 300 ron ulei furca, carburi si lichid de frana plus o inlocuire de termostat (aveam eu piesa ) vineri maxim e gata si sambata il scot o tura pana la calarasi, duc o prietena sa isi ia SV-ul de acolo si sa il aduca in bucuresti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ratonyx Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 Neata, Am schimbat semnalizatoarele si mi-au ramas 2 originale pt 4tx. Poate trebuie cuiva. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Martie 11, 2009 Share Postat Martie 11, 2009 cum arata alea de 4tx? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.