Toată activitatea

Este ca Noua (Folosita doar pentru scoala si examen, apoi am trecut la geaca cu airbag). Mărime[3] Circumferința bustului în cm[1] Circumferința taliei în cm[2] Circumferința șoldurilor în cm[4] Lungimea brațului în cm M108 - 112102 - 104104 - 10666 Revit GT-R Air 3 jachetă de motocicletă galben-fluo negru Jacheta este confecționată din poliester TPU durabil. Pregătire pentru utilizarea dispozitivului de protecție a spatelui SEESOFT CE nivel 2 tip RV (dispozitivul de protecție nu este inclus). Jacheta include protecții SEESMART™ CE nivel 1 pentru umeri și cotiere. Panourile de ventilație din plasă 3D asigură o circulație ideală a aerului în zilele călduroase. Fermoar scurt pentru fixarea jachetei pe pantaloni. Curele cu cordon de strângere pentru o potrivire mai bună. Elemente reflectorizante. Buzunare externe și interne pentru depozitarea lucrurilor esențiale. Jachetă perfect concepută, ideală pentru mersul pe bicicletă pe vreme caldă de vară! Pret 600 Lei negociabil Bucuresti / Popesti leordeni pentru alte detalii +40 721 508 627

Neatzaaaa, Incepe sa se gate greatzaaaa! Diiiii!

:-))))))) Doamne, ce savoare are forumul ăsta! Numai și pentru asta merită să rămână în picioare

Pret nou: 7799EUR negociabil

Costumul caroserie a fost top!

Să vă fie de bine! Bună dimineața!

In primul rand orice mobra schimba mai greu cand e pe.loc. La cata experienta ai (sau e doar un numar mare de.mobre schimbate intr-un timp si km-aj redus?!) ar trebui sa fii in neutru inainte sa opresti de tot la semafor. In al foilea rand, te plangi doar de neutru, restul treptelor le schimba frumos? Ca daca da, nu e de la mobra, e de la tine. Daca agata si in mers la schimbarea treptelor, atunci poate fi ce zic colegii. De curiozitate, cati km ai si in cati ani pe toate mobrele alea pe care zici ca le-ai avut? Ca sa eliminam problema asta si sa te putem sfatui in continuare.

Mie, dintre toate, mi'a plăcut " Camperul antiefractie transportabil pe motocicleta". L-am realizat, 2 - 3 variante. La cort, șacalii cu dinții nu au probleme. Distracție ca eu ma întorc în aceeași zi, în Ro.

Mie aia cu cricul de ridicat motoreta căzută mi-a plăcut cel mai mult.

Dacă am înțeles eu bine este o prelata sub care se poate dormi fără a fi deranjat de priviri indiscrete. Rămâne întrebarea În ce poziție poate ațipi motociclistul?? Iar acum pe caniculă mai este și problema căldurii care s ar aduna după acea prelată 🫣

Nu înțeleg ce nu înțelegeți! Eu am dormit, sub o jumătate de ora,în parcare. Acum 3 -4 săptămâni. Prelata am introdus-o ulterior, de nu vrei sa se hlizeasca unii. Grija era sa nu se răstoarne lateral, de pe cricul central. Am rezolvat-o atunci. V-am scris ca e în cercetare. Minți tinere, aveți idei.Sistemul realizat merge pe vreme liniștită.De e furtuna, pas. Eu iau cu mine " dispozitivul", poate găsiți o denumire de știu ca am peste 400 km de făcut. Ce ar mai fi de interes: masa prinderilor suportilor, pernei gonflabile, prelatei, ajunge la cca 1 kg Timpul de montare, cca 5 min.

La drum lung e util să ațipești câteva minute. De preferat când ești în mers și ai o viteză mai mare, undeva peste 150km/h. Nici nu ai nevoie de "dispozitiv", o să vină cei de la SMURD să te acopere cu ceva. Posibil să ai dreptate, dar se întâmplă de mulți ani... Îmi amintesc câteva, targa pentru cărat accidentații pe munte, "costumul caroserie", elementele de bagajerie agățate de motociclete etc. Dacă e de vină mintea creață? Să lăsăm omul să se simtă bine!

Am un GPS Garmin Zumo. Eu am nevoie de gps harti, nu de idei pe unde sa merg. Cand l-am luat am crezut ca e GPS cu android, functiile multimedia cu telefonul nefiind prea interesante pentru mine.

Eu totuși insist că e cont spart și cineva postează idei crețe. Nu îmi dau seama cum să dormi pe motor sub prelata aia, nici să dormi LÂNGĂ el, gândul că poate cădea peste mine mă neliniștește. Vârsta respectabilă ar trebui să vină la pachet cu ceva judecată lucidă. Nu vor fi toți de acord cu mine, dar de aceea avem păreri.

Sigur nu e topic la caterincă? Cum să dormi pe motor, ca și calul în picioare? Ce te oprește să te întinzi la umbră, cu cizmele sau geaca moto sub cap?

mersi frumos de raspunsuri si sfaturi. acum are Shell 10w40 Shell advanced Ultra cu filtru KN schimbate luna 11 2025.sau cel putin asa scrie in cartea service. atunci o sa incerc sa iau un motul si sa schimb sa vad. o seara buna. mersi

pfffff, a imbatranit si el

pret nou 12500

idioti erau daca nu.

Corect, și nici de teste nu prea mai are timp și chef.

inca un pas pentru a atrage China market in campionatele de viteza: FIM inspects Ningbo circuit as Superbike eyes China expansion for 2027 https://motorcyclesports.net/fim-inspects-ningbo-circuit-as-superbike-eyes-china-expansion-for-2027/ https://www.google.com/maps/place/Ningbo+International+Track/@29.7610183,121.8677944,1307m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x34528e48976485fb:0xa849e13cc027cb07!8m2!3d29.75832!4d121.86691!16s%2Fg%2F11dylwt5mt?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDgwMi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

din ce imi amintesc eu Dani nu prea isi mai doreste sa participe la weekend-uri de Mgp. Parca a zis ca ii ajunge rolul de pilot de test fara wild carduri sau alte cele.

-bai Ioane, vii deseara la un sex in grup? -da desigur!, cati o sa fim? -apoi daca iti aduci nevasta, trei! ____________________________ la o excursie cu autocarul doi barbati din ultimele randuri vorbesc: -bai Gheo, in excursia asta futem tot! -da mai Ioane, dar pe femei chiar de mai multe ori!

interesant, oare de ce nu l-au ales pe Dani Pedrosa??

La drum lung e util sa atipesti câteva minute. Încercări. Am făcut un dispozitiv. L-am probat pe A6. Pana la Bacău și retur, te ia somnul. În parcare. După 20 de min. poți iar ca conduci câteva ore. Și sa nu creadă lumea ca ti-e rău Idei sunt folositoare. Acum 2 - 3 săptămâni am fost pana în Apuseni. La întoarcere, de nevoie, m-am culcat pe iarba, la o benzinărie, pe la Sebeș. Apoi am condus voios pana la Curtea de Argeș.