Toată activitatea

Bine ca macar acuma stim cate roti cu spitze ai reparat la viata ta

Atunci s-ar explica ruptura si am intuit bine.

Am auzit undeva, cred ca la una dintre sesiunile de la Jerez sau chiar la cursa mare de la Qatar, chiar nu mai stiu unde si ma oftic un pic, ca revenirea a fost de fapt fortata de Aprilia. Daca asa stau lucrurile, poate fi o explicatie pentru nemultumirea/frustrarea lui JM. Plus gandul unui contract mult mai generos la HRC

Eu stiam ca sunt la fel. Neaprofundand chestiunea, nu am argumente ca sa te contrazic. Ca reper, pentru ce am pus in poza, trapezul format de cele 4 gauri pentru prindere are urmatoarele dimensiuni: - baza mare = 220mm - baza mica = 130mm - laturi neparalele = 125mm Masuratoare facuta aproximativ, cu ruleta

Nu are nimic de-a face Aleix cu prostiile tiganului. Cred ca si el isi pune mainile in cap, in conditiile in care l-a ajutat cat a putut de mult. Si-a pus obrazul pentru el. Pe de alta parte, buba asta a explodat total pe neasteptate si atunci trebuie sa ne intrebam ce s-a intamplat in spate, de s-a ajuns la o asemenea situatie. Ma gandesc - este pura speculatie- ca Aprilia nu a fost foarte fericita cu accidentarea din teste (nu stiu daca nu a avut una si la motocross) si apoi, dupa ce a stat pe bara 3 etape, cu cea din Qatar. Probabil, dupa ce au analizat cauzele, Rivola i-a batut putin obrazul, iar gitanul orgolios a sarit de fund si le-a dat cu flit. Cu alte cuvinte, banuiesc ca sunt acolo niste tensiuni care mocnesc de ceva vreme, iar acum datorita caracterului impulsiv si imprevizibil al lui JM, au explodat. Sa ne amintim cum a semnat cu Aprilia, noaptea, ca lotrii, dupa ce a aflat ca Ducati l-a ales pe MM. Omul actioneaza la impuls, nu le craniaza.

Vezi ca te contrazice un pic Tardozzi. Nu prea "alege" pilotul piesele

Trebuie sa ma abat de la tema topicului pe care eu l-am deschis si sa te intreb, ai avut Ducati Multistrada si l-ai dat ca sa iti iei 1300 gs? Sa nu imi spui ca era si V4 Rally. Eu chiar raman inca foarte curios si sper sa apuc sa fac un test cu V4 Rally despre care toti spun ca e motocicleta aproape perfecta si mult peste gs/gsa. Sau daca ai avut MS V2, cum de nu ai mers tot pe Ducati? Sau am inteles eu gresit?

Ca toate benveurile, nimic surprinzator. Sa te bucuri de el si sa-l alergi de toti banii. Ai grija ce accesorii iti doresti ca devine ''distractiv''.

În urmă cu mai mult timp postasem un topic care a avut la acea vreme mare succes și a creat satisfacții nebănuite Momentan, deși m-am mutat în Brașov, dar având o perioadă pe care sunt nevoit să o petrec mai mult în București, profit de începutul de sezon să redeschid acea idee Pentru că-mi aduc aminte de perioada când eram începător, nu prea aveam cunoștințe în domeniu și aveam tot felul de probleme cu motorul la care nu știam la cine să apelez și nu mă lua nimeni în seamă, acum după mulți ani de cunoștințe și experiență strânsă, îmi ofer ajutorul pentru cei care întâmpină diverse probleme la motor, pe care nu știu cum să le rezolve, de la schimbat diverse consumabile, întreținere, simptome care le fac probleme, scule specializate etc sau orice altceva din acest domeniu. Bineînțeles, în măsura cunoștințelor mele dar și a timpului disponibil Acum sunt în București, dar e valabil si pentru Brașov cand revin Plata este și de această dată una foarte serioasă, o bere și eventual o plimbare de test cu motorul. Las și telefonul meu pentru cine este interesat de număr sau WhatsApp 0720505508 Asfalt uscat!

Tu nu ai dat la schimb Multistrada….. ai ramas pe bmw si sa nu uit …nu ai avea loc pe scuter hihihi

Pai? Hai ca-mi iau si un scuter sa nu te superi! :))

se vede Peco ce a dezvoltat pt anul asta - o moto super tare cu care MM va castiga campionatul cu vreo 7 etape ramase, daca nu mai mult pilotul prin feedback si alegerea pieselor cred ca 'dezvolta'

Il consiliaza prietenul lui Aleix Espargaro.. care e un monument de intelepciune si multiplu campion mondial (la gura mare)

O sa-ti fac rotile cand o sa termini Fordul...

Vezi ce înseamnă? De aia am întrebat și eu dacă există cineva prin zonă, să fie informația acolo, just in case. Am făcut asta acum treizeci și ceva de ani, când aveam timp de pierdut, acum nu mai merge.

Ok.Sa notat. Multumesc de instiintare.! Vreau sa imi “clatesc”ochii cu niste “babe”frumoase !

Insist sa mi-o faci tu. Am incredere ca o sa iasa beton. Da-mi de stire cum facem sa ne vedem sa iti dau roata. Vorbesc serios. Nu am timp, am multa treaba si uite ca de aproape 10 zile stau pe loc.

Silvere, era o recomandare, nu o obligatie. Eu am facut roti pentru mine si pentru cativa prieteni si s-a intamplat sa montez si jante noi. Ei bine diferenta e ca de la cer la pamant fata de o janta folosita (buna) sau una indreptata (chiar si bine). Cand pui janta noua ai impresia ca se centreaza de la sine, ca sa nu mai vorbim si de aspectul estetic. Te poti duce la Eneos, eu fac numai pt mine si foarte rar pt cativa prieteni.

:)))))))))))))) Eu ma cunosc. Si ma recunosc, sunt irecuperabil dus :)))))))) Dar daca ei au vrut ducachele, de ce sa nu l dau

Salut. A fost amanat pentru data de 22 Iunie, sa speram ca nu mai moare noul Papa. Cat despre zona Bisericii Kretzulescu, nu e nimic aglomerat, expo va fi pe Calea Victoriei, care va fi inchisa in weekenduri (am dat biserica ca punct de reper).

Exact! Prin asta contribuia el la dezvoltare. Sau ai fi vrut să-l vezi cu pila-n mana modeland vreun piston. El dadea blana orbitoare iar inginerii citeau datele si decideau daca "mura-n gura" pe care i-a dat-o lui Jiorj e ce trebuie sau nu. Cum se face altfel "dezvoltarea"?

Complet de acord. Ce prostii a început să spună începând din 2023 când a devenit pretendent serios la titlu... Eu chiar sunt manager. Mă manageriez personal!

Mor de ras …nu mai pot frate …. Sunteti nebuni toti sa o plimbi sanatos

de unde stii tu ca nu-s manager. comentez si eu si imi spun parerea. ca nici unu nu suntem team managere de echipa motogp.. Omuletu n-are cap, nu e in stare sa participe la dezvoltarea unui proiect, la ducati i se dadea mura in gura si el doar dadea blana orbitoare.

eu am zis, n-are cap, se arunca orbeste inainte. cine il consiliaza, de fapt ii canta in struna, tu esti cel mai tare, tu meriti tot. Omu nu e dezvoltator de motorete, e prea prost ca sa poata da o directie unui proiect. d-asta si fuge dar nu stiu la ce se asteapta sa gaseasca la Honda... ce crede, ca daca a avut 2 curse consecutive Honda gata e miezu.... Sper sa-l scuture de bani Aprilia totusi.... chiar daca pleaca