Toată activitatea

mm asta nu se simte bine daca nu da jos pe cineva...

Quartararo e destul de fin in depasiri,l-a înghesuit și l-a incomodat mai mult decat sa îl lovească. Aldeguer mi s-a părut dur.Mai ales la reluare când am văzut ce dive a făcut pe interior....dur. Ok înțeleg e noob vroia și omul podium,nu reproșez. Dar a întrat a la Marquez pe interior acolo pe sistemul ori te dai ori te împrăștii. Marquez însă f finuț a 2a depășire și exact în punctul cel mai nevralgic al lui quartararo (garage vert?) Virajul ala complicat și rupt în 3 unde quartararo/yamaha nu pot ține interiorul deloc. Cred ca anul asta ne va exaspera. Nu pot sa ma supăr nici pe el nici pe Ducati pt ca sunt atât de puternici dar devine ff boring toată treaba. Aici si la Jerez hai ca s.a mai amestecat Quartararo în treabă dar în restul circuitelor Marquez/Ducati vor merge în regim de croaziera.2014 reloaded.

A intrat dupa ce Quarta20 l-a atins primul. I-a plătit cu aceeasi moneda. Q a revenit la rupere la prima depășire. A fost cat se poate de fair play. MM iar record. Primul care câștigă 6 sprinturi consecutive. Pana acum era JM cu 5.

A căzut Acosta in ultimul vviraj?Mda. Deși speram sa nu se întâmple,a fost previzibil deznodământul. Și mâine din păcate va fi și mai rău.Ducati reigns supreme.

Acosta...

Dur.Aldeguer mi se pare ca a întrat cam la rupere la interior. Vorba comentatorilor : duelul pierzătorilor - Diggia pe Gp 24.5 vs Rins pe Yamaha improved.

FA54 stie sa stea la bataie. Frumos.

Mda. Bagnaia... Foarte eleganta depasirea lui AM.Are și cu ce. Efectiv a depasit din grip.

Și-a revenit în pietriș

Cei de la KTM se bat cu ei insasi - la fel ca in business. Bun. Si-a revenit Bagnaia.

Ia că începe să pornească... sau stă să înceapă?

Aa clar. În cursa nu are ritm,nici nu ma aștept. E MM peste el,e AM peste el probabil și Pecco. Dar e bun exemplul de ceea ce e capabil băiatul. Eh,eh...eu dădeam mai sus citat din cineva anume care ne explica mai demult faptul ca omul nu știe cu ghidonul și ca de fapt toate performantele lui se datoreaza motoretei. Care motoreta a fost este și va fi nemaipomenit de extraordinar de bună însă el totuși nu știe sa o exploateze totuși la adevărată ei valoare ....lucru care se vede masiv nu?din performantele celorlalți ce merg pe respectiva motoreta si nu ies din Q1 Sa nu ne imbatam cu apa rece,nu are deloc un pian nou are un motor cu câțiva căluți în plus și a prins 19 grade în aer și 25 la asfalt și un circuit cu viraje f tehnice și o linie dreapta "rupta". Altfel ar fi fost bătut de minim 3 Ducati's. Probabil o sa vedem asta și în cursa de la LeMans și pe viitor pe circuite cu linii drepte normale si mari ce lasă Ducati sa se etaleze. Și cand va da de 35-50 de grade la asfalt,salut Yamaha. Performanta în sine rămâne,sa scoți acel timp cu acea motoreta mi se pare incredibil (și MM a zis ceva in genul în interviu de după quali)...mie mi se parea o performanta extraordinara și primul timp 1.29.8 parca? ....de unde a mai găsit jumătate de secunda nu înțeleg...ma tot asteptam sa dea lap cancelled ca a scurtcircuitat vreun viraj Sprintul e șansă lui pt ca va fi temp ok la asfalt și degradare mai mica.Sa vedem.Daca reușește sa plece primul cu flashneta și mai ales sa se mențină în față are o șansă.Daca ajunge ij spatele vreunui Ducati,salut.

Acosta se stinge odata cu motocicleta... Oricat o dau la intors austriecii, criza prin care trece KTM se rasfrange si asupra performantelor din competitii. Nu ca le-as fi dat prea multe sanse la titlu, chiar si in conditii normale, dar regresul de anul acesta este evident. Pentru binele lui, Acosta trebuie sa plece urgent de la KTM. Altfel, s-a nascut talent si va muri speranta.

Bez decent pe Aprilia aia Acosta se stinge incet incet, plm, anu trecut a mers muuuult mai bine....

Nu cred ca a zis cineva vreodata ca ar fi Q netalentat. Cat timp a mers pe pian a fost bun si chiar foarte bune. Cand pianul s-a transformat in flasneta doar a supravietuit. Acum are pian din nou. Sa-l vedem. Sunt curios dpdv psihic cum sta, cum l-a transformat aceasta perioada in care nu a avut motocicleta competitiva.

e interviu cum peco zice ca moto asta noua a incercat el sa o faca ca pe aia veche dar nu prea se poate si va trebui sa mearga asa cu ea. in 3. da, nimic nu e sigur. dar uite ca si Aldeguer incepe sa miste. plm. AM merge bine weekend de weekend. Nu e ca anu trecut - bataie in 2.

Ehe. E cale lunga pana sa-l scoata si apoi si mai lunga pana o sa-l faca si competitiv. in continuare cred ca dupa MM, Q ramane cel mai talentat pilot. Lucru de altfel confirmat si de MM in declaratiile de la Jerez.

Da!

in cursa a estimat ca ar putea sa fie in primii 5... din cauza ca degradeaza guma spate prea repede din ce zicea el.

Se pare că cel puțin momentan, strălucirea lui banania incepe să pălească ... Mir se chinuie sa îi ia recordul de căzături lui giocher...

nu si pt Peco. ai fi zis ca se bate pt 1 sau 2 in campionat. stai sa vezi cand ii da V4. nu chiar, MM era pe rosu da a cazut Morbi in fata lui si a luat mana din gaz. nu a fost pole pe bune complet. parca si cursa trecuta s-a-ntamplat ceva de a pierdut MM sansa la replica.

Băiatul gay "care nu știe sa exploateze la maximum Yamaha" a facut istorie aici. Și se vede ca e performanta Yamaha nu a lui pt ca și ceilalți piloti Yamaha sunt....unde? De unde a scos ba nene ba 1.29 3 wtf This will mess with Marquez's head Ahahha se vede pe fața lui Marcelino

Slaba tare, Yamaha. Clar, japo nu baga bani si lucreza dupa ureche. Q ma surprinde placut. Dar cursa este altceva...

Netalentatul asta de Q.

Smbgpl... 1.29... incredibil.... Yamaha excelenta aici.. dar, din cate inteleg, circuitul are o aderenta foarte buna. Important este ca incepe sa dea rezultate, cel putin pe unele circuite.