Toată activitatea

Ahaha,da,uitasem,penibil. MEh,puteau sa il cheme la boxe pt o"problema tehnica",sa isi bage un mecanic mana in carena 2sec si dupa aia sa ii faca semn sa reia cursa. Elegant,fin. Meh,puteau sa o calculeze dinainte de cursa sa calculeze ce punctaj maxim le era "permis" si sa ia acel punctaj si nu 1 punct peste,pilotii sa fie informati si sa inteleaga,ca nu cred ca se opunea LM unui loc 8 in loc de 7. Si nu e ca si cum punctul ar costa 1.5 mil sau cat costa la F1,la motogp e pe glorie. Just bad management. M-as mira sa fie asa. 1.daca ar fi cerut DOAR 5 meleoane,nu cred ca Aprilia ar fi refuzat. 2.Premat spune 90% doar bazaconii. 3.Deja stirea cu Quartararo semnat cu Honda e pe site la motogp,iar aia chiar nu ar scoate asa ceva fara o baza in spate. Deci cred ca nu mai vorbeste cu Aprilia,a semnat cu Honda deja.Done deal.Pacat.

See more: https://caranddriverenthusiast.com/post/fabio-quartararo-has-now-visited-yamaha-rivals-to-ask-for-4-4m-motogp-contract-bathuong Nu tare am încredere in siteul asta dar nu stii niciodată de unde sare iepurele

ete pwula marioara Marini pe locul 7 a terminat atunci fix acele puncte le lipseau..., mai bine o trantea, sau "rata" un viraj....

True.In teorie,la ce buget dispune HRC si la cat de serios abordeaza motogp,asa ar trebui sa fie normal. Repet insa,mi se pare ca lucreaza haotic,imita mai mult decat sa inoveze ei insisi,they're playing catch'up.Cand faci chestia asta,nu ai cum sa il depasesti niciodata pe cel al carui coditze de stegosaur le tot copiezi Q iar a ales banii.Bad move in opinia mea - postul lui JM la Aprilia ar fi fost golden pt el,iar dupa ce mai lua 1 campionat atunci trebuia sa ceara bani. Sa vedem ce iese din asta. Si mai interesant inca - sa vedem ce ne mai rezerva silly season Urmatoarea mare mutare ? Acosta la Ducati? Fingers crossed. Da da exact - vorbind de decizii proaste fara nici o noima - cum naiba sa iti tai singur craca de sub picioare in ultima cursa pt un loc...a fost podium macar? Clasa D e virtual free - faci ce vrei.La clasa C deja ai ingradiri aproape ca toti ceilalti. Bad bad move.

Multamn fain,eu caut doar argintiu.Pe negru este acum in Ro unul la vanzare. Oricum am gasit aici pe Kleinanzeigen la pret asemanator argintiu,mi-am facut si cont,dar nu trimite inafara Germaniei,mai mult,mi-a spus sa merg sa il ridic personal...

corect! si eu asa ma gandesc ca a facut e exact opusul Tirbusonului, care ar concura aproape gratis la Ducati pai sunt in plin avant... la sf anului trecut doara au urcat o treapta in clasa de concesii

Am gasit si producatorul / modelul:

Poate gasesti pe cineva ce are tocator ce se ataseaza la priza de putere de tractorului. Posibil sa iesi mai ieftin cu o "inchiriere" si poti sa tai crengi pana la 4-5cm. Puterea de taiere e incomparabila.

L-am prins pe micutul asta la un pret de invidiat. Pentru dimensiunea sa este foarte greu, estimez undeva pe la 6-7 kg. Trebuie sa il bibilesc putin si sa ii fac un suport pentru perete sau bancul de lucru. Carcasa din metal, nu are joc in rulmenti. Nu am gasit detalii despre marca, dar dupa etichetele de atentionare posibil sa fie facut in Germania. Ca an…banuiesc ca e ceva mai vechi. ScreenRecording_01-26-2026 09-13-06_1.mov

Redresor Auto Ultimate Speed pentru baterie auto/moto 6V - 12V 5A, digital cu microprocesor si display LCD moduri de incarcare: auto, moto, iarna (pentru mentenanta bateriei pe timp rece) Pret: 60 lei Contact: 0743 209 303 Timisoara

Michelin Anakee Wild 120/70 R19 TT/TL 60R V-max = 170km/h, Roata fata Michelin, Anakee Wild, 170/60 R17 TT/TL 72R V-max = 170km/h Roata spate Pret 450 ptr ambele Contact: 0743029303 Timisoara

Exact. Deocamdata irelevanti acesti timpi. Mai este mult pana departe.

Eu cred ca din nou au contat foarte mult banii primiti de onda mai mult decat performanța in sine. Insa, zic sa nu sarim pârleazu si sa tinem cont ca de la anul se cam schimba tot iar un colos precum onda ar cam putea fi acolo in frunte

Pff,prima bomba. Acum citeam si eu : Exclusive: Honda signs Fabio Quartararo for 2027 MotoGP season Deci Zarco nici o sansa la HRC factory la anul... Decizia asta a lui Q (ca si decizia destul de pripita de la inceput de 2024 de a semna cu amandoua mainile cu Yamaha dupa ce i-au pus niste bani buni si o convorbire cu Bartolini) mi se pare...slaba. 1.trebuia sa dea o sansa Yamaha - inteleg - e frustrat dupa 2 ani de povesti,a testat V4 citez "no big difference" dar totusi trebuia sa dea o sansa macar 2-3 curse din an cu acest prototip ca cine stie...Prea pripit prea repede a semnat. 2.Honda?de unde a plecat Marquez?Serios? Acuma nu zic nu,spre deosebire de Yamaha,Honda e o putere - cand Yamaha venea cu 2 carene schimbate la testul de la Missano si atat,Honda vine din 2 in 2 curse cu cadru nou bascula noua cadre diferite pe placul fiecarui pilot in parte samd - strategia lor a fost de a arunca efectiv cu piese noi in piloti poate nimeresc ceva bun. Insa amandoua si Yamaha si Honda mi se pare ca au un stil de lucru arhaic.In timp ce Yamaha sunt zgarciti dar in acelasi timp atunci cand investesc nu vin cu solutii ale lor ci doar copiaza ce vad pe la europeni,Honda e exact opusul Yamaha dpdv al zgarceniei - face risipa,insa lucreaza haotic si parca fara nici o noima.Am putea spune ca sunt doar consideratii de ale mele insa iata ca rezultatele la fiecare se lasa asteptate. Honda mai misca insa ceva,dar spre deosebire de Aprilia care in 2 ani cu un buget modest a reusit sa vina pe 2 respirand in ceafa Ducati,Honda e departe cu toti banii care ii baga cu furie inca de cand a plecat Marcelino.Asta spune ceva. Ca si parere personala,cred ca orice alt constructor (in afara de kKTM) era de preferat fata de Yamaha pt Q,dar Honda e cea mai proasta alegere dupa Yamaha - cred ca postul lui JM la Aprilia ar fi fost unul de urmarit pt el. Dar deh,pe partea cealalta Q o arde pe salarii de 18mil,JM a semnat pe 5.9?6? si probabil Aprilia nu ar fi fost dispusa nicicand la un asemenea salariu. Honda in mod clar a venit cu sacii cu bani la el,l-a lovit grav Honda a fost o institutie in gp,cine stie poate ajunge din nou acolo,dar deocamdata nu ii vad.Sa speram insa ca poate poate la anul la reset...fingers crossed.Desi sansa nr.1 tot a Ducati si Aprilia o vad

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/yamaha-t-s500-rds/2657329264-172-1371?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

era clar ca pleaca

neatzaaa! plooooo....., plm....

Bună dimineața! Sus inima și la muncă!

Eh,si tu acum,deja incerci sa "citesti" prea mult in niste timpi de prima zi din an. Toprak a zis ca el lucreaza inca la ergonomie,mai e mult pana la performante. Si motoreta e noua (pt echipa) motoreta e noua si pt el,toata competitia e noua pt el - am mai zis - desi eu nu sunt (chair deloc) fan al pilotilor de sbk in general sau al lui in special,nu sunt de parere ca putem cere performanta de la el,mai ales in stagiul acesta. Stai sa vedem ce fac pilotii factory - dar e normal ca si ei sa nu mearga ok cu o moto total noua. Asta nu inseamna insa ca nu exista posibilitatea sa mearga bine.Dar nici ca exista

toprak e la +1.55 de Aleix care e la ~ +1.6s de Peco peste 3 secunde intregi. poate nu o fi dat inca yama drumu la toti calutii. eram optimist da parca brusc nu mai sunt

Un prieten isi vinde proiectul, un SV650S din prima generatie - 1999. Din cauza unui mecanic neserios, nu l-a mai pus pe roti iar din lipsa de timp il dezmembreaza: Lista de preturi: Carene 1200 lei Furca USD 1000 lei Amortizor Öhlins 1500 lei Releu 200 lei Far 300 lei Cadru bord 150 lei Bascula 200 lei Roata fata 150 Roata spate 150 Discuri 200 fata , 100 spate Motor 500 lei Rezervor 500 lei Locatie: Bucuresti / Breaza Tel: +40723031755 Cosmin

Incepe bine sezonul JM.Ca pe 2025 dealtfel... Putem spune ca a inceput sezonul?Macar au inceput testele - timpi provizorii ziua 1 Shakedown Sepang : 1Aleix EspargaroSPAHonda HRC Test Team (RC213V)1:58.091s 2Pol EspargaroSPARed Bull KTM Tech3 (RC16)+0.524s 3Dani PedrosaSPAKTM Test Rider (RC16)+1.052s 4Toprak RazgatliogluTURPramac Yamaha (YZR-M1)*+1.556s 5Yamaha Test RiderN/AYamaha Factory Racing (YZR-M1)+1.667s 6Michele PirroITADucati Test Rider (GP26)+1.712s 7Diogo MoreiraBRAPro Honda LCR (RC213V)*+2.803s 8Lorenzo SavadoriITAAprilia Factory (RS-GP)+4.451s 9Mika KallioFINKTM Test Rider (RC16)+5.853s Timpi de referinta : F.Bagnaia - 1.56.337 (2024) Best race lap : AM - 1.58.8 (2025)

Un prieten vinde aceasta motocicleta: Locatie: Bucuresti Yamaha FZ6, an 2007, ~35.000, km , tobe sport Leo Vince, toba stock la pachet, itp valabil pana in 2027. Furca a fost servisata anul trecut, anul acesta i s-au schimbat urmatoarele: - kitul de lant , - ulei si filtru - curatat filtru sport K&N - cablu de ambreiaj, - crash paduri puig. Pretul este de 3300 eur. negociabil. Se poate vedea la service la Kawasaki in Pipera, acolo unde este intretinuta aceasta motocicleta, la Mașinuță, cu un telefon in prealabil la numarul amicului meu. Vanzarea se face doar cu perfectarea actelor iar fiscalul se elibereaza in urmatoarele zile vanzarii. Alte detalii le obtineti de la vanzator: Contact: +40 723 031 755 - Cosmin