Toată activitatea

Salutare. Se pare Speeky.K ai avut dreptate. Nu e ok MB. Acesta e unul recomandat pe care scrie APi SP, JASO MA2. LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-30 Street. Iar legat de filtru e cel pe care l'am postat eu. E diferența între 2020 si 2021. Din 2021 din ce imi dau seama e ceva Face-lift. Filtrul e diferit.

Avand in vedere ca sezonul 2026 este in plina desfășurare gratie primei etape din Australia, propun sa mutăm aici discuțiile si sa lasam topicul de 2025 sa se odihnească:) "Surprinzător" , Bulega castiga prima cursa a sezonului. In lipsa lui Toprak, cred ca va iesi anul asta campion deja dupa prima jumătate a sezonului. Concurența venita din GP are nevoie de minim un an ca sa-si intre in ritm.

Cred ca după prima etapa o sa știm clar unde se duce fiecare,cel puțin asa spune Pecco - link

Multumim!

JM la.4 de Bez. Bez are 14k km, JM are 4k km Jm nu arată rău deloc. M as aștepta ca ducati sa nu vrea 2 din cauza de accidentare. Nu pilotul.

Sa nu cumva sa plece si Marcel. Am pus link la "discuții generale" cu problema lui Marc. Inca nu e ok cu umarul, motiv pentru care nu vrea sa semneze pe 2 ani cu ducati ci ar vrea 1+1

După doar 1 an cu mm Peco pleacă. Arata slab rău de tot.

primu an nu o sa ii fie usor lui Peco la Aprilia. Bez are un an experienta si a dovedit ca e pilot rapid nu numai in seaua Apriliei dar si a Ducatiului. Primul an va fii de acomodare. Eu unul sper sa-l bata Bez pe motiv ca imi e mai simpatic decat Peco.

A testat și JM. Deci n are nimic. Peco pare ca vrea bătaie și de la Bez. Nu i a ajuns de la MM.

FULL STORY: https://www.crash.net/motogp/news/1090178/1/marc-marquez-explains-delay-signing-new-ducati-motogp-contract Deci elevu lui văru46 s-ar putea sa-i fi incheiat cariera lui Marcel

E pe final de carieră, vrea si el sa faca cv bani acum cand iese la pensie. Poate ii vor da vreo 2-3mil cei de la ktm

frate pot sa inteleg orice afara de AM care sa vrea sa plece de la ducati. iisuse a terminat pe 2. daca MM se accidenta mai devreme putea sa iasa el campion modnial.. te duci la unii cu probleme cu banii pe o moto care nu a fost niciodata buna.

Si sa plece la grisine pentru cateva sute de mii de oiro?

Tot de pe surse, se pare ca, Acosta ar fi semnat cu ducati. se pare ca managerul lui Q discuta si cu gresini, in ideea in care AM pare ca se duce spre Ktm

Vândut. Mulțumesc pentru găzduire.

De ce sunt imagini din joc?

Live care doriti

Q iar e frustrat de Yamaha... Eu nush cum nu s-a obișnuit pana acum,crede ca dacă aduc un V4 se face primăvară?ha.ha. Chiar nu înțeleg la ce se așteaptă,sa treacă (și) anul asta la pierderi și sa fie foarte atent unde semnează pt la anul.Altceva oricum nu are ce face...

Neața bună! Zero grade, dar cu potențial de zi plăcută, deoarece a ieșit soarele (și mergem în plimbare la neamuri).

Incepe sa imi fie greata de individiul asta: https://www.crash.net/motogp/news/1090128/1/fabio-quartararo-rages-yamaha-v4-sweary-gesture-buriram-motogp-test

vazuse un clip cu Q20 care arata moe motoretei

Daca este adevarat, este o miscare logica. Pilot italian, echipa italiana (stim cat de nationalisti sunt italienii) si mai ales coleg cu Bezz, cu care este prieten si coleg de Academie. Plus ca vine de la cel mai compatitiv constructor din competitie, deci va fi o sursa buna de informatii pentru Rivola & co. Asadar o echipa foarte ”constructiva”, daca ma pot exprima asa. Mai speculez ceva: daca este adevarata aceasta mutare, inseamna ca contractul este semnat deja de ceva vreme, sau in orice caz pregatit mai demult pentru a fi semnat. De ce spun asta? Pentru ca Q urla de trei ani ca vrea moto competitiva, cu care sa se bata la titlu, ca nu are timp sa astepte, etc, etc, si cand are ocazia sa ajunga pe o astfel de motocicleta, alege... o motoreta din categoria C valorica. Nu se leaga! Sigur, Honda a sarit cu bani, dar nu cred ca i-a dat jumatate, din ceea ce a avut la Yamaha. Deci, logica ar fi aceea ca, atunci cand frantuzul a semnat cu Honda, nu mai era loc pentru el la Aprilia. Probabil, nici nu a fost in vederile italianilor decat ca varianta C. Din toate permutarile astea de piloti, cel mai rau a iesit Yamaha, cu JM. Un pilot care se rupe ori de cate ori ia contact cu asfaltul, cu o anumita labilitate psihica, un pilot pe care nu se poate bune baza intr-un proiect de reconstructie, cum este cel de la Yamaha, in acest moment. Sper sa ma insel...

Mneata de la . Daca ai de ce trage,daca ai bumb,nu ai de ce trage frana de mana.

Buna dimineata! Mai cu frana de mana trasa, iar a venit zapada peste noi si-i prinde pe edili cu chilotii-n vine!