Sari la conținut

Toată activitatea

Acest curent se actualizează automat

  1. Ora trecută
  2. Ogura știe să depășească pe Balaton Park. MM are mediu pe spate, Acosta are soft. Cred că MM câștigă și Acosta iese pe locul 2.
  3. Salut Cred ca am uitat sa mentionez ca se elibereaza fiscal si este pe numele meu.An 2017
  4. JM a "reușit" să fu.tă trei din patru motociclete Aprilia. Cat ghinion !
  5. Sper sa-so fi rupt ceva sa nu-l mai vad ca incaleca pe aprilia
  6. Te rog sa completezi datele obligatorii ce lipsesc din anuntul tau.
  7. Te rog sa completezi datele obligatorii ce lipsesc din anuntul tau.
  8. Martin campion la popiceeee! Cam asta e Martin... impredictibil omul... Quartararo violat pe toate partile.. pe linii drepte, pe franare, in viraj... peste tot. Probabil ii place...
  9. Salutare, Vand Suzuki RV 125(Van Van) Moto este tinuta numai in interior ,iarna.Vara este tinuta afara dar este acoperita. ITP:11.8.27 Asigurare: Martie 2027 Are elemente date jos(protectiile toba din plastic,suport numar).Detin tot ce nu e montat pe ea Prezinta urme specifice varstei.Nimic anormal Nu are probleme si este folosita des,pe distante scurte.Achizitionata SH ,la ~1300 km. Pret negociabil,foarte putin Se poate vedea in Bucuresti,comuna Berceni si imprejurimi Tel: 0756121981
  10. Ne ne Anul trecut l-a pierdut pe barba lui. Ghinion a avut pe final. Deh vorba aia - norocul tine cu cei puternici
  11. Azi
  12. Poate și ca a pierdut campionatul anul trecut a contat. Mult ghinion dar și altele.
  13. Manu Gonzalez excalent din nou, ar trebui să se bată echipele MotoGP pe el (dar na, e spaniol, are o "problemă" se pare, deși mi se pare complet aiurea), e evident cel mai bun, și merge mult mai bine decât coechipierul Senna Agius.
  14. Salutare! Am la vanzare un model NC750X din 2017, cutie automata DCT, 77.500km la 5200Euro, Bucuresti, 0743-017-565 Motocicleta este inmatriculata de o luna de zile si inainte de a se merge cu ea s-au facut urmatoarele operatiuni, unele necesare, altele doar pentru mentenanta: -s-a inlocuit kit lant cu pinioane fata/spate DID (lantul era super-intins). -inlocuite filtre ulei, cutie viteza si aer. -ulei Motul 5100 Motocicleta are vreo 700km facuti ulterior schimburilor(un drum la mare), totul OK. Se merge zilnic cu ea in Bucuresti. Detin facturi piese cumparate. Operatiunile le-am facut personal, nu sunt lucuri grele de facut in regim DYI. Pt viitorul proprietar am si un film cu montajul filtrelor si schimbul de ulei. Pro: -motocicleta nu are urme de cazaturi pe cadru, carene, motor -nu scoate fum la pornire la rece sau mai stiu eu ce defecte pe la motor (sunete ciudate, batai). -cutia schimba foarte bine, mai ales folosit in S. In D schimba cam aiurea, prea devreme. Afara este ok pt ca scoti consumuri mai bune decat in S insa in oras merge S-ul. -consumuri la mers decent pe drumuri nationale ridicole, gen 3-3,5%. Pe autostrada cam 4-4,5, oras 4-5. -cutie mare pt 2 casti pe spate -aparatori mansoane -voltmetru si temperatura (exista ceasul montat) -geam touring (exista si cel original) -discuri frana OK, fara margini de uzura. Placutele la fel, par a fi OK (nu stiu exact cat de groase sunt ca noi dar cele de pe motor se vad ca au material serios) De facut: -as schimba cauciucul spate Metzler. Cauciucurile sunt DOT 2024, cel din fata arata bine insa cel din spate e la limita. Ar merge un sezon insa eu le-am schimba. Aici nu aveam de ce sa investesc. Cauciucurile sunt lucruri la care fiecare evalueaza personal ce pune si ce bani vrea sa bage in ele. -as schimba si lichidul de frana si antigelul. Aici pot ajuta viitorul proprietar sa facem impreuna aceste operatiuni. Vreau sa va asigur ca motocicleta nu e vreo cazatura sau vreo teapa. Sunt serios, nu doresc sa pacalesc pe nimeni si nu fac din vanzare un business, ma ocup cu altceva. Mai mult, dupa vanzare pot face cu mare drag cu viitorul proprietar o tura mare impreuna cu motocicletele pentru a se asigura ca nu sunt probleme, erori sau defecte ascunse. Iar pentru cei care vor dori sa probeze motocicleta, ii rog sa fie pregatiti s-o plateasca inainte. Nu vreau sa par deplasat insa motocicleta nu-i masina si cine n-a patit-o sa ramana cu motorul zgariat dupa o astfel de proba ii doresc sa n-o pateasca. Motorul poate fi dus oriunde, la reprezentanta Honda sau la un service moto pentru evaluare fara nici o problema. Motocicleta nu a fost pusa la vanzare pe site-uri de anunturi, deocamdata am pus anuntul pe forumurile specializate moto. Multam si asfalt uscat!
  15. Ridicola penalizare la iGue. Frate la start când e pe o roata greu sa o ții st-dr
  16. Nu,nu ma refeream la spațiu pe pista - vorbeam cu colegul care a zis ca spațiu au avut (în jur) disponibil,ca e în câmp. Eeexact. Aici e de fapt problema Și eu,pt moralul sau. Eii da? Good news pai ar fi super sa îl mute pe Hungaro sa rămânem totuși cu posibilitatea sa vedem și noi săraciile din estul Europei un gp fără sa parcurgem 1000km pana la el. Si mai bine la Budapesta.
  17. de obicei pana nu se afla daca mai e in viata pilotul implicat nu se da reluare. ca la fotbal cand intra un sarak fan pe teren.
  18. Urât incidentul din ultimul tur Dezarmant de bun Quiles ăsta . Omoara spectacolul singurei clase unde e de așteptat sa fie spectacol cursa de cursa
  19. Măi nene, ce cacao de transmisie e asta, se întâmplă un accident și nu îți dau o reluare să vedem și noi ce s-a întâmplat .... Na că am vorbit prea repede...
  20. Mm se mai califica pe 13 apoi câștiga. Nu pleacă mereu primu și rămâne acolo 5 etape la rand Nu dam nume
  21. Da, dar nu prea ai vrea sa o spui atunci cand favoritul câștiga
  1. Încarcă mai multă activitate
MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...