Toată activitatea

Exista aceasta firma: https://www.power-zone.ro/ Au sediul in Cluj, deci este usor sa comunici cu ei. Mi.am cumparat acuma vreo 3 luni un amplificator de la ei si a fost OK.

Din cate stiu, Quartararo are contract pana la finele lui 2026. Anul asta isi negociaza contractul urmator, cu incepere din 2027.

Honda ii ofera de 3x salariul actual, adica catre 10 bulioane cica... bine, Honda vrea sa-l readuca si pe MM...., s-au vehiculat sume de 30 mil... dar de prin aprilie, sigur o sa inceapa perioada de transferari in afara de Quarta, Aldeguer, Zarco si Moreira, toti sunt cu contracte pana in 2026 aaa, am uitat si Toprak are pe inca 2 ani... tare interesant va fi PS. acum ma uit, caut si verific, Quarta parca nu are contract ferm pana in 2027, ci doar optiune de prelungire

A recent amendment from the FIM states that, “to minimise the exposure of our track marshals to danger, any non-running machine must now be pushed to the service road before it can be restarted....If the engine is still running after a crash, a rider may rejoin as normal." Deci ideea de baza : don't crash ! Sau sa le faca niste motorete atat de usoare incat sa nu mai stie unde sa puna balast si sa ii monteze un electromotor + baterie corespunzatoare (nu astea de lanterna pe care le au acum) +alternatorul de rigoare Eh,glumesc,greu tare si cam useless sa pui asa niste complicatii doar "in caz ca"...alternator parca au?unul super-ultra micutz?nu imi mai aduc aminte,rog colegii cu mai multe cunostinte tehnice sa faca lumina aici... Nu nu,erau niste zvonuri cum ca era in discutii destul de inaintate cu VR46 pe la sfarsit de sezon 2025 sa fie preluat din 2026,in locul ghici cui (hint - e ala care a lovit jumatate de pluton pana acuma dar desigur,nu din vina lui ) - Omul se cam speriase avand in vedere ca kKTM e in pom dpdv financiar si probabil putea negocia sa il lase sa iasa din contract,cu acordul partilor desigur. Dar se pare ca nu s-a materializat mutarea - ar fi fost interesant sa vedem ce face Acosta pe Ducati.Heh,maybe next year cine stie...

Multamn fain de sugestie,dar asta am facut dupa ce am cautat in piata romaneasca. Din pacate,nimic.

29-31 ian e shakedown test, pt pilotii de teste si noii veniti pt acomodare 03-05 si 21-28 febr pt toata pulimea, cu mic cu mare

Sugestia mea ar fi sa suni la Yamaha Romania si sa ii intrebi daca din greseala nu mai exista ramas vreunul pe undeva in retea. Eu am avut noroc odata in felul asta. Daca nu, banuind ca ai epuizat piata noastra, vei gasi pe Ebay, de exemplu.

Da. Dar iti creste sansa. Altfel am fi toti in crocsi si pantaloni scurti.

vad ca 3-5 feb e primu test The first proper pre-season test will follow at the same venue on 3-5 February and will be open to all race riders. Ducati has yet to confirm whether reigning world champion Marc Marquez will be fit to take part in the Sepang test after undergoing surgery on the right shoulder he broke in a crash at the Indonesian Grand Prix in October. The second-ever MotoGP season launch event will take place in Kuala Lumpur and run for two days from 6-7 February, following a successful inaugural edition held in Bangkok ahead of the 2025 campaign. The final pre-season test will be held at Buriram on 21-22 February, just a week before the season-opening Thai Grand Prix on 1 March. de primu zice ca e pt toti pilotii dar apoi nu mai zice nimic. ala 6-7 o fi doar cu pilotii de teste?

Bingo. Obiectul exista in Sibiu.

Asta e ideea. Poate scapi. Poate. Ca si in cazul castilor. Dar nimeni si nimic nu-ti garanteaza asta. Daca intri sub rotile camionului cand ai intrat pe pe contrasens, nu te salveaza nici geaca sau vesta cu airbag si nici casca premium. Din pacate. On topic: Eu am o geaca Taichi, cu sistem de declansare mecanic.

In cutie? Iar cutia se afla la Sibiu?

Airbag-ul e bun. Airbag-ul e bun să îl porți, nu să stea în dulap acasă. Airbag-ul îți salvează viața, adică poate scapi totuși și nu mori. Cam asta e cu ele, da, merită 3.000, 5.000, 9.000 lei oricând în detrimentul a oricărei accidentări, spitalizări și toate chinurile.

forza si diiiii

in citat asa se exprima, ca te ajuta aia. deci forza MM?

si unde se afla surubelnita aia?

pai clar, pana in 2027 nici nu putea pleaca de la KTM..., grila si contractele sunt facute deja pt 2026 sau ai vrut sa zici 2028?? eu cum am inteles, este interzisa repornirea cu ajutorul game boy-urilor de pe margine, sa te impinga ei daca ai culcat-o si te ridici singur, fara sa opresti motorul, dpmdv poti sa-i dai iar bice!

neatzaaaa! de pe la amiaza dispare greatzaaaaa! ....dar pana atunci mai muncim un pic...., ase ni, cu greatza

mi-e lene sa citesc toata regula, dar daca tine ambreiaju tras si se suie iar pe ea? aia ar treb sa mearga, ca nu te impinge nimeni. nu este "restart" ca nu se opreste motoru.

Buna dimineata! Nu mai este asa de frig, dar ninge. Trec cu vederea, e vineri.

Vand surubelnita cu acumulator Milwuakee M4. Are 2 trepte de viteza, mod strangere sau desfacere, maner reglabil la 90 de grade. Setul contine surubelnita, 2 acumulatori, incarcator smart si cutie de transport. Produsul este nou. Pret: 500 lei fix (pretul in magazin este 1100 lei) Contact: 0747551109 sau PM

Ce va mai place sa va plangeti, ba ca e prea cald, ba ca e prea frig. ia domne o vesta Alpinestars si gata, vezi cand sunt reduceri semnificative si aia a fost.

Se pare ca au cazut discuțiile (ce erau destul de avansate) între Acosta si VR46. Acosta se pare ca mai înghite un an și se păstrează pt 2027. O observatie buna de la JM vis-a-vis de noua regula cu no restart in races : “I think this [rule] can be an issue in wet races, when even if you crash twice [and have to restart the bike], you can finish 12th. "But in general, I think it's good for safety.”

Pai cam asta este. Caterinca!

ajung maine la garaj si o sa masor o geaca de a mea , compar dimensiunile si revin cu mesaj sau telefon. multumesc , o seara buna