stilgar

nu ma cert cu nimeni si scuze daca am parut agesiv..... dar AB sunt ...... adica nu sunt.....

ok sunt io un mare dobitoc infumurat pe cei cu masinile cum ii cheama? de ce se face drivetest cu masina si cu moto nu? ca ambele pot fi tavalite. macar propietari de moto bmw ar trebui sa poata testa motociletele noi.

nu de satisfacie asta am io nevoie am sau nu dreptate cu sms-urile?

pai daca erau asa interesati sunt convins ca au in baza de date toti posesori de moto cumparate sau service-ate la ei. cred ca bani de un sms politicos ptr toti gaseau si ei...... asta e problema cu ei: merg pe minim mereu. ce sa facem noi ceva frumos?!?!?!?........il rugam pe doru ca tot are el multi cunoscuti. imi plac motocicletele bmw dar urasc tot ceea ce este monomarca.... intruniri cluburi etc. doar ptr ca cineva are motor ca al meu sau aceasi marca nu insemna ca este o persoana apreciabila. ceea ce urmeaza e o ipoteza: ma gandesc cu amuzament de cum ar incepe oficiali sa ne arate unde sa parcam motocicletele, ca sa vina toata lumea: sa le vada. sa le atinga, sa se suie pe ele, sa vada tot poporul ce unit e bmw-ul, doar ptr ca ale lor sa stea frumos in showroom.imi aduc aminte de smaeb unde la bmw nu aveai voie sa atingi motocicletele; de firma care la drive test trea sa stai maxim 1/2 h iar cand ne vom apropia de m3,m5,m6,z4 etc sa ne urcam in ele(nu mai zic de drive test) sa fim uschiti fruomos ca niste leprosi........ca mototciclisti e saraci. imi aduc aminte de smaeb unde la bmw nu aveai voie sa atingi motocicletele, de firma care la drive test trea sa stai maxim 1/2 h abia astept impresii pozitive de acolo ptr ca ultima mea trecere pe la ei prin showroom a fost ............ bleah.

adica sa mergem facem galerie..... no thanks......... cei de la bmw ar trebui sa fca ceva la capitolul PR ptr ca sunt jos de tot. isi imagineaza ca doar pt ca vand un brand premium sunt si ei premium......wrong.

afirmativ si stau ca pe ace ca prin austro-germania ninje.

super am de tras invataminte next week plec si io dar doar pana la dortmund....

dar cum o sa ne spuna ce e "dupa"?

mai bine ai gasi niste carene sparte cand te duci la asigurare...... felicitari. esti norocos ca nu ai patit nimic. poate acum iti cumperi scaritze ptr pasager?

R.I.P. dar daca despre morti numai de bine.... atunci cum pot uni care mai dau atentie la informatie sa mai invete? daca l-am lauda cat de bun si viteaz era.... unu care sta pe ganduri daca sa-si ia un R6 ca prim mototr ar zice ca e ok si ca baiatul asta a avut ghinion. consider ca cineva merita respectat doar daca se respecta pe el insusi. a nu purta casca e o lipsa de respect. a merge fara carnet e lipsa de respect. cand mergi pe un drum public pleci de la premisa ca toti participantii au un minim necesar de cunostinte si indemanare necesar ptr a nu-ti periclita tie viata care se numeste PERMIS. chiar si cu el uni sunt adevarate pericole pe drumuri, dar macar au avut la un moment dat minimul necesar.... el nu a tinut cont de treaba asta. bine ca nu a fost mai rau pt cei din jurul lui. orice moarte este regretabila........ dar atat. PACAT .....

uite motivul ptr care nu ma laud ca sunt motociclist sunt uni dintre noi care au cateva lipsuri. clar este gresit sa parchezi aiurea..... fara urma de indoiala. dar a face rau deliberat este stupid..... referitor la cazul cu pricina..... e indiscutabil vina ta din punct de vedere legal. poate doar moral sa fie dubii... cu ce te incalzeste culpa comuna? fiecare isi va repara singur tabla. poate daca te intelegi cu propietarul iti da el banii de amenda iar tu ii dai asigurarea ca el sa isi repare masina. e cea mai de mijloc situatie... ca sa zic asa.....

ce sa zic...... BOBLERICA. nu are treaba cu moto. tu esti un fel de bobler..... un motociclist cu cadru (legal) rigid. daca n-ai fi tu asa cum esti adica BOBLERICA nu ai mai fi fost asa simpatic. din cate moto am vazut sustin ca a ta are cea mai mare PERSONALITATE. e personala. nu uita ca ti-am si facut o oferta de pret..... care e inca valabilaaaaaaaa.

frumos film

cred ca a scoate din nisip un 990 e ceva mai greu + greutate mare pe nisip afanat insemna ca ai mai mari sanse sa te afunzi +daca ai cazut(adica sigur) dupa ce ai mers 400km mai repede ridici un moto mic decat unu mare +nu cred ca exista notiunea de comfort la un rallyu de orice fel ar fi el

chiar se plateste?!?! kum fu pe A2?

nasol se vede o jamba rupta... insanatosire grabnica

nimic nu ma incanta mai tare decat sa-i aud pe oamenii care dau pareri. cam mult nu inseamna frica bai desteptilor. ci doar ca a facut o alegere inainte de sti ce vrea. de exemplu un gs 500 nu mi se pare mult. sau un xt de 600........... cred ca a lua o motocicleta pe care nu ai probat-o mcar cativa km pe drumuri publice e o greseala. ma refer la relatia moto- motociclst....... cred ca datorita unor sfatuitori ca voi vezi incepatori cu R1 -14 16 cat naiba or fi. again bafta la examen. si sa iti iei echipament inainte de examen ai putea sa te duci, ca tot ai moto, la Amkart, sa faci cursul de acolo. e de un real ajutor. din cate stiu poti sa lasi moto acolo intr-o boxa. eu si inca cativa prieteni am facut acest curs, si toti am fost de acord ca e de folos. te ajuta sa te imprietenesti cu mot intr-un mediu stressfree.

n-ar strica o geqaca - un pantalon- o cizma- o manusa- + altele -evident asortate o investitie extrem de buna este sa faci cursul de la Amkart.

un site util www.wunderlich.de

pai vezi ca grupu a propusssssss

de aia mergi tu solo??? ca in grup mai rar.....

tardiv poate......... nu e cam mult pt inceput? multa bafta la examen

ma lesi?!?! martorule cine a bagat bobleru la iernat? domnule prof. doc. conf. alexxx am auzit ca il antrenati pe rossi la hungaroring? este adevarat? din acest motiv nu ne mai onorati cu prezenta? ca fapt divers: monitz a plecat la serv azi cu moto. la ora plecari -1 grade C.

pt toti care vor sa derere la grup sa nu uite de cerintele oblgatorii: categ 1 -whellie min 50m -stoppie min 5m -burn-out min 3min categ 2 -depasiriea vitezi legale din localitati cu 80km/h -depasirea vitezi legale in afara localitatii cu 120km/h -test anduranta 600 km (cei ce poseda categ a II-a pot candida la functii de conducere pretendentii isi vor depune CV-ul la adresa grupului ptr a se putea inscrie la examinare comisia de examinare: - whellie - prof. atw si prof. alec -stoppie - prof. doc. wrongname (a devenit doc. duminica asta) -burn-out - conf. purghy -viteza - prof. doc. conf. alexxx -anduranta- me VA ASTEPTAM

privind printre fulgiiiiii de nea de afara + plescaiala imi vine sa zic BOGUDARE ptr vremea de ieri chiar pare de necrezut ca ieri ieram in balgaria cautand o faimoasa salata traditionala si ascultand un fellow biker facand ca puiul de gaina ptr o portie de mancare chinezeasca la casoleta. traiasca libertatea internationala jos globalizarea. vineri la etrusco?!