The Flying Dutchman

Bravo!

Ok, atunci eliminam compresia si scanteia, fa sapaturi si vezi care-i treaba cu alimentarea. Carburatoare curatate, sincronizate etc. Eu as merge la un mecanic pentru asta.

Daca are o motoreta de 125 e o fetita. Nu cred ca @Ruginel nu a sesizat asta.

Lasa bujia daca porneste usor impinsa. Mergi la un mecanic sa-ti curete si regleze carburatorul.

+1 Si ce model. Da' ne uitam in glob si aflam imediat.

Ori sta turat, ori moare, nu prea merg impreuna.

Posibile cauze? Lipsa benzina, lipsa scanteie, lipsa compresie. Cauzele cauzelor nu le pot depista de aici.

De acord cu @ENEOS. Mai ales daca scuterul e chinezesc. Aia de la service s-au uitat la sigurante? Au schimbat releul si problema persista? Sau doar ti-au aruncat o vorba si te-au trimis acasa? Daca utilajul e nou, ar trebui sa fie in garantie, iar pe langa asta orice marca are un service autorizat, de care trebuie sa te interesezi inainte de a cumpara fieratania. Mergi acolo, pe forum e mai greu.

O siguranta.

Valabilitate ITP, eliberare fiscal? Vez' ca acu' te trezesti cu anuntul sters.

Atunci se aplica reply numarul unu. Ei ar trebui sa o faca lejereanu si nu sa o dea de gard. Ar fi interesant de stiut care e reprezentanta aia.

Reparatia se face pe RCA-ul vinovatului, nu? Nimeni nu te opreste sa o faci intr-un service serios, cum ar fi Dual Motors sau chiar Motodynamics.

Buna ziua! Am o problema, ma puteti ajuta, va rog? Au dreptate cei care va iau la poola pentru ca nu aveti cei sapte ani de acasa. Imobilizatorul.

La multi ani @mircea.cazachevici! Tine steagul sus cu electricele si enduro!

OP, suruburile ajuta doar la intinderea lantului si la alinierea rotii. Ulterior se strange axul si la revedere pana la urmatoarea operatiune. Daca ala din stanga se indoaie si rupe, asta inseamna ca axul nu este strans bine, iar roata se deplaseaza catre inainte si pune presiune pe surub.

Vezi ce a scris si @ENEOS, daca roata este aliniata si stransa corect, asta nu ar trebui sa se intample. Plus Concluzia, strangi lantul, aliniezi si fixezi roata, verifici inca o data daca lantul e asa cum trebuie si apoi strangi la cuplu. Mai departe, daca roata e stransa cum trebuie, nu se mai misca nimic si nu exista motive sa se indoaie sau sa se rupa. Nu incerca sa strangi lantul cu axul strans.

Straniu. Cred ca nu ar trebui sa se intample asta daca roata este stransa normal. In poza nu pare stramb, poate ar fi bine sa faci una si din partea de sus. Plecam de la presupunerea ca nu sunt probleme cu filetul. Ai incercat sa pui surubul de pe partea dreapta? Tot la fel face?

Bravo! Sa o stapanesti sanatos!

Cateva consideratii cu privire la ce s-a postat mai sus. Am deschis linkul si am avut rabdare sa citesc, inclusiv comentariile. Autorul este un oarecare. Ca noi toti de aici, care postam ce credem, numai ca unii, ca si respectivul, sunt "biased" dinainte. Nu pune nicio sursa referitoare le cele doua sondaje pe care le citeaza. Mai face niste afirmatii: "Un raport al Rocky Mountain Institute..." "englezii de la University of Exeter, au dat publicității tot atunci un alt studiu..." "Vânzările de autovehicule electrice au picat în decembrie anul trecut cu 30%(YoY)", la care, la fel, nu pune niciun fel de surse. Este clar un EV hater, lucru care se poate usor deduce atat din tonul articolului cat si din raspunsul la un comentariu al unui cititor. Cinstit, cei trei care au postat comentarii (dintre care doi posesori de hibride) si-au exprimat parerile si preferintele mult mai onest decat "distinsul" autor. Nu am masina electrica si nici hibrida.

Sau Yucell de la Caranda.

https://youtu.be/WgzhIdaF_jE?t=6

Sper sa-ti iasa ceva frumos. Ai grija cu raftul, eu nu as face ceva spectaculos ca oricum nu poti pune lucruri pe el decat atunci cand este patul ridicat. Multa bafta! Bun pont. Cam scumpute, dar de buna calitate.

Cele automate costa de te ustura cooru' si ocupa o gramada de spatiu. Cele manuale sunt cah.

Ti-ai raspuns singur.