BikerXX
-
Număr conținut
5.356 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de BikerXX
-
Motociclist de tastatura...auzi la el, asigurare de la +300
-
Sfinx 21 Iulie 2013...plimbarea de dupa amiaza
topic a răspuns lui BikerXX în Sergiu_Qul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Imi scapa ceva: adica in tara ta, intr un loc public, nu ai voie sa fotografiezi? Ca se ofuscheaza ceva coae reci pedofil adus de o coarda pe meleagurile astea? -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui BikerXX în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Naiba stie, la mine cam 5,3 -5,5 consuma, dar merg cum vreau, doar ca rar trec de 110. -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui BikerXX în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Faptul ca ghidonul are miscari stanga dreapta cu frecventa mare nu se numeste voblaj? -
5,3 mixt
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui BikerXX în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Eu as zice sa nu te mai complici inutil, rotile mele sunt echilibrate si tot asa face. -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui BikerXX în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Exact intre 60-70 vobleaza ca naiba si a mea. Nu e periculos cat timp ai mainile pe ghidon. -
/index.php?/topic/698238-incidentul-de-la-intersectie-de-la-favorit/&do=findComment&comment=3487098 By the way, ca sa va reamintiti cu cine aveti de a face .
-
Multumesc. Am gasit o posibila explicatie a faptului ca in 5000 km am reusit sa uzez mai mult de jumatate doua gume (fata/spate) noi dpdv al "carnii" de pe ele, dar vechi (DOT2005) si cam intarite, care dupa calculele mele optimiste trebuiau sa tina mult mai mult. Scuze de off topic.
-
Si daca vrei un mic derapaj cu spatele?
-
Se verifica cu pneurile reci, deci inainte de iesire, nu?
-
In studentie nici nu mi am permis motor...doar vise.
-
De ce esti asa de incantat de CBS?
-
Pentru perioada initiala ai dreptate, dar spre final ML devenise un imens fas, plin de inexactitati,traduceri proaste si aberatii. UM si a pastrat o linie constanta.
-
Poate o Honda NTV 650, dar sare de 400. Cardan, V2. Apa, paie si bataie. Dar e veche, greu de gasit una in stare buna.
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui BikerXX în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Tot asa e si cu cel de fabrica. Realmente nu inteleg ce naiba au proiectat astia dpdv aerodinamic, daca ai peste 1,75 e un chin. Uita te putin in spate pe topic, sa vezi ce solutie am adoptat eu, nu e super estetica dar functioneaza. -
Astia sunt toti inapti dpdv psihologic, dracu sa i tune.
-
Suspensiile sunt de buget la ambele, dar furca o poti upgrada simplu si relativ ieftin, cum spuneai. Problema apare la amortizorul spate, unde unul performant costa cat jumatate de moto. Si da, Sv urile se vand greu, naiba stie de ce.
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui BikerXX în demosteneul Incepatori
Permis cat A? -
Totusi, ce e in tara asta???
-
Sa nu se inteleaga ca am ceva cu Hornetul, e un motor super, dar feelingul si sunetul de V2 sunt imbatabile, daca ai chemare spre ele.
-
Nu cred. Tinand cont ca iei SH, conteaza ca exemplarul pe care il alegi sa fi fost intretinut, nu abuzat in draci.
-
Nu ai Hornet .
-
Sv e mult mai fun, consuma ceva mai putin si suna mult mai bine decat Hornetul.
-
Ajutor alegere motocicleta
topic a răspuns lui BikerXX în SergiuGul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Exact viteza cu care te deplasezi extraurban.