Sari la conținut

BikerXX

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    5.356

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de BikerXX

  1. BikerXX
    Alea nu sunt nici Ixil, nici Titanium,. aia vroiam sa zic, parca nu ai inteles
  2. BikerXX
    Mai curand asteapta vreun fraier care sa nu stie. Nu sunt scumpe, dar par tobe originale de pe ceva modele vechi, nu ce scrie el acolo.
  3. BikerXX
    http://www.bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanzare-accesorii-echipament-motociclete-second-hand-se+vind+2+tobe+moto+una+marca+ixil+si+una+titanium+150+roni+cea+ixil+si+cealalta+-194959.html Trompetele astea numai Titanium nu par.
  4. BikerXX
    Preferi V ul?
  5. BikerXX
    Nu cred. Un idiot care taie o curba fara vizibilitate te poate matura de pe sosea oricat de preventiv ai merge. Sunt situatii unde oricine ai fi, cu orice skilluri, nu ai cum sa eviti. RIP.
  6. BikerXX

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui BikerXX în Galenul Cluj

    La pariu ca stii?
  7. BikerXX
    Ce face F ul pe off face lejer si Transalpul. Sincer, parca nu ar strica ceva centimetri cubi si caluti in plus, dar alternative in afara de Africa Twin si Super Tenere ( TDM eventual, desi deja e altceva) nu prea sunt (poti studia variantele pe topicul recenziilor). E ok si asa pentru mine, la ce folosesc eu motorul, pentru drumuri judetene e perfect, la cata autostrada avem noi... Totusi visez cateodata la un Varadero.
  8. BikerXX
    Corect. Eu nu as renunta la V2. Ca prim motor F ul e ok daca il iei in mintile lui si la bani putini, in fond nu te cununi cu el, dupa un an doi o sa mai incerci alte moto si o sa stii ce vrei.
  9. BikerXX
    Pai : Transalpul e din alta liga, nu vibreaza deranjant, motor foarte elastic (poti accelera fara balbe de la 2000 de ture), curba de cuplu mult mai buna ( in curbe foarte stranse sau off road cuplul e acolo, indiferent de turatie, la monocilindri ai efectul on/off, sunt mai naravase, in sens negativ), nu te obliga intr una la schimbat de viteze (am incercat cu a treia curbe pe care normal le iau cu a doua si e ok, nu trebuie sa o tin din ambreiaj), roata de 21 pe fata e iar un avantaj, iar cel cu dublu disc fata franeaza foarte bine ( limita e data de cauciucuri). Consum : 5-5,5. Transalpul e mai lat, mai greu putin, mai touring (si mai scump). Parca saua BMW ului e putin mai confortabila.
  10. BikerXX
    Nu m am ambalat deloc, am punctat cateva aspecte. Am facut intr adevar multi kilometri si imi placea consumul, eu scoteam 4,2-4,5.
  11. BikerXX
    De fapt am inceput pe MZ, apoi Suzuki. Si chiar nu pot zice ca nu am avut noroc de ea, probleme tehnice majore chiar nu am avut, nici macar clasicele hibe, doar niste maruntisuri mai enervante si dese. Dar treaba cu iertatul e o aberatie mare, nu exista asa ceva, daca ai blocat fata te cam duci (spatele il tii cam pe orice mobra), daca ai ratat curba te duci, asa ca exemplu, ar fi si multe altele. Si nu vad ce motiv in plus ar avea sa fie iertatoare o mobra cu ciclistica slabuta si frane execrabile. Cat despre Aprilia, cele doua sunt 95 % identice, asa ca...
  12. BikerXX
    Principalul avantaj al acestui BMW e faptul ca e Aprilia. Si cu cliseul ala cu iertarile... fratilor, aia merge la biserica, nu in motociclism.
  13. BikerXX
    Din mai multe motive: vibreaza suparator, efectul on/off la accelerare, banda utila de turatii foarte ingusta, lipsa putere, frane slabe (mai rar mono cu dublu disc pe fata). Asta e perceptia mea. Mie nu mi se potriveste deloc. Dar pana nu mergi mai mult cu ele nu ai de unde sa stii, si eu citisem toate astea si tot m am tzapalit cu BMW ul.
  14. BikerXX
    Am avut si monocilindru (BMW F650 ST) si acuma am Transalp. Nu as mai lua mono in nici un caz.
  15. BikerXX
    Versys all the way!
  16. BikerXX
    Pe la ce ora ajungeti la Padis maine? Venim si din Bihor cativa.
  17. BikerXX
    Cred ca Tiranul vroia sa zica ca nu reuseste sa vanda pisicuta lui. Ca apoi gaseste el TDM, stai linistit!
  18. BikerXX
    Eizush Maria!
  19. BikerXX
    Eu intrebasem daca ramane tzapan carbashtanul daca il dai cu spray de asta minune
  20. BikerXX
    /index.php?/topic/12040-suzuki-dr800-big/?hl=dr800 /index.php?/topic/303104-topicul-recenziilor/ Gasesti si aici, daca , cauti putin.
  21. BikerXX
    Da, pe jumatate de an. Si daca are deja numerele rosii si poti merge la Rar cu ea pe roti ai mai economisit ceva.
  22. BikerXX
    Porneste? Merge ok? Cutia de viteze e ok? Poate oferi fiscal? La banii astia nu trebuie iertata! Si a doua problema: putin peste 10 milioane, cu un rand de numere provizorii inclus.
  23. BikerXX
    Glumesti, nu? La cate plangeri are doar aici pe forum...
  24. BikerXX

    yamaha r1

    topic a răspuns lui BikerXX în sebastianoul Motocicleta mea

    De ce zici ca 98 era greu de stapanit? In ce sens? Ciclistica sau boom de putere?
  25. BikerXX
    Varadero ala cu 4 % e ala de 125 . Un miar nu viseaza de astea.
×
×
  • Creează nouă...