ENEOS

A plecat cu banii luați pe (o mai fi pus lângă, habar n-am), eu am aflat că vrea s-o vândă când am văzut că puțuluia la ea înainte de a veni clientul care a și cumpărat-o. Deci rămâi la zoaie!

Sunt cu ochii pe voi! Stați așa că mâine e vineri 13! Neața!

Zilele trecute mi s-a prăjit compresorul (n-a reușit să pornească la cuplarea presostatului, eu eram afară și el în garaj, când am văzut că scade presiunea și am intrat era fum și miros de rogodele prăjite), stroboscoape de la becurile din casă, centrala în eroare, voltmetrul de la tabloul de siguranțe arăta <190 V cu vârfuri (negative) de 164 V. Sun la deranjamente, după vreo 5h vine echipa de șoc cu 2 mașini, un dokker sau ceva de genul + autoscară, câte 1 celovek în fiecare. Vin, măsoară la bmp, erau ~190 V la momentul ăla. Zice unul dintre celoveci: "dacă o luați așa, pe trotuar, spre colțul străzii o să vă împiedicați de un cablu al unei mașini electrice, aia omoară rețeaua!" "Mă în cotețul electric și în rețeaua voastră, uite filmare cu voltmetrul și cu pâlpâiala becurilor, miroase-mi compresorul și fă astfel încât tensiunea să fie în parametri tehnici din contract!" îi zic eu. Bombăne ceva, calează autoscara, se urcă pe stâlp, desface clemele branșamentului și le conectează pe alt cablu, pe altă fază. 227-231 V, nu mai pâlpâie nimic, pornește și centrala, plm. Troaca e un e-golf de firmă băgat în priză cu un prelungitor casnic, bmp de 32A la imobilul respectiv, teoretic cel puțin n-are cum să sugă mai mult cotețul. Păi dacă rămânea subvenția grasă n-aveam acum în vecini măcar 3-4 electrocare d'astea (strada are 60 și ceva de numere, la unul s-a făcut bloc și se mai construiește de zor încă unul, deci câte 10-15 apartamente în locul unei case, 10-15 centrale, tot atâtea aparate de aer condiționat etc.)? Ar mai fi rămas vreo fază "de protocol" cu tensiune în parametri? O ! Viitorul e electrizant, luați-vă electrocare și băgați-le în priză! A, un băeat cu tocmai și-a vândut model X și acum e în Germania să-și aducă un Mercedes hibrid! Cică i-a plăcut dar e utilă doar în oraș, l-a disperat că tre să programeze drumurile lungi după bateria troacei și pierdea prea mult timp cu încărcările. La prăvălie are panouri solare și stație de încărcare dedicată pt (poate o avea și acasă, ), maxim 50 km dus/întors acasă/firmă, deci pe plan local nu-l durea absolut deloc capul. Păreri?

Da, și pe mine m-a sunat, a zis că face frumos dacă nu-i mai zic așa!

Rămân 18 motociclete pe grilă?

De la capătul găurii de fund a Irinei Margarina Dristor se vede... Neața!

Io v-am zis că s-a anunțat! Belită treaba...

2015-17

Despre Ranger n-am auzit nimic de bine... Doar 2 nefericiți care încercau în zadar să le vândă după ce avuseseră nenumărate probleme și unul mai fericit care a reușit să-l returneze după ce stătuse mai mult în service în primele luni de garanție. Grijă și spor la vânzarea 🏍!

S-a anunțat oficial, kktm out sezonul viitor?

Bine că l-au oprit pe Potra înainte de a-i tulbura somnul lui dulap vodă... Hai, trezirea și la arbeit! Neața!

Fostul viitor președinte!

https://www.facebook.com/share/p/18GWYw3R3H/

La mulți ani celor care poartă numele Constituția!

Nu mai mergem la vot Am luat-o direct în bot... Neața!

VID-20241207-WA0010.mp4

Greața ne umple viața... Neața!

Dpmdv Tracer este tourer doar în mintea celor de la Yamaha... Întrebați ce aș putea alege din gama actuală în continuarea celor 2 FJR deținute mi-au indicat Tracer-ul. Mi-am luat unul (sh, nu sunt adeptul achizițiilor de vehicule noi) doar din cauza herniilor mele de disc și kg în minus față de FJR, mai ales că nu mai merg atât de mult la drumuri lungi cu pasageră. După primele sute de km l-am pus la vânzare dar am rămas cu el. E f bun să te dai hooligan style pe curbe dar tourer?!? Not! Nema protecție la vânt, instabilă fața la viteze mari, lanț. Am probat și NT1100, o bășină rasuflată.

Care aveți kktmuri să le legați bine cu lanțuri groase că se vor căuta pt piese! În Austria e sport național de mult furtul de kktm pt dezmembrare.