ENEOS

Asta e în țara lui prince!

Și de la pedala schimbătorului care se mișcă greu pe ax.

Dormiț, bre? S-a dus draq și topicul asta, că la pasionați e andropauză generalizată... Neața!

Da da, cu contract pe 5 ani! Și o să primească o 🏍 care scapă compresia în baie, că să fie Rossi sigur că nu-i bate recordul de titluri!

Cine la client acum 2 ani?

Pentru crashquez?!? Nu există prea riscant! O fi răcit guma, o fi calculat el că o poate face așa, venind cu diferență de viteză din spate, cert este că a fost magistrală depășirea!

N-a fost streche, n-a intrat la rupere ci frumos, "chirurgical", ce mai, ca doctorul!

Culmea că în cursă asta a părut cerebral! Bromoval sau o avea Nadia vreun strap-on cu care îi reduce testosteronul.

Da' Rins merge? Mai au și pilot de teste, plm...

Neața, hărniceilor! La arbeit cu voi!

Tirbușonu' n-are learning curve, ncsf! N-ați zice că le învârte mereu căștile-n cap kktm-ilor oficiali! Nu vă mai pe voi, cursa chiar a fost mișto! Și, coincidență sau nu, crashquez n-a făcut meltenisme și nici nu s-a tăvălit, ceea ce m-a surprins.

Bușonul are 2 "trepte", furtunul ăla iese dintre ele atunci când aia de jos nu mai ținepresiunea. Sau din vasul de expansiune. Oricum rămâne 100% valabil ce am zis! Deci la tarif de România...

Și ăla o fi singurul model pe care îl produc...

Pe melodia "plânge elevatoarele". 🫣 E home made sau cumpărat?

Martin e bun, e rapid, dar e și cocalar... "Am fost cel mai bun!" + ochelarii antiscântei de la magazinul de echipamente de protecția muncii - priceless. @B.B. o fi deja beat? Deși locul 2 = primul învins.

Bă, da' ce trofee de , niște sârme îndoite... Marginal

Bă, i-au pus bromoval lui crashquez în suc, prea nu s-a aruncat în depășiri! Să nu-mi spuneți iar că a învățat din greșeli că nu vă cred. Pe nici când s-a tăvălit nu l-au arătat, și era la el acasă... Frumoasă cursa!

Mai lăsați-l naibii de radiator! Temperatura a zis că nu crește peste 102° și scade repede când pornește ventilatorul. Deci schimbul de căldură lichid/aer se face. 102° nu e o temperatură mare, nu fierbe lichidul - nici chiar H²O chioară - într-un circuit presurizat la 102°! Dacă în condițiile astea iese lichid pe la bușon sunt "decât" 2 posibilități: 1. Bușonul nu menține presiunea în circuit 2. Presiunea crește peste valoarea la care deschide supapa bușonului din cauza compresiei care ajunge în circuitul de răcire. Restul e cancan. Pt consultația tehnică accept transfer pe Revolut!

Ai nimerit tu - poate - o și gata, Yamaha sucks... Nu știu dacă e greu în Germania cu mecanicii, dar acolo munca lor se plătește și o reparație de anvergură sigur depășește valoarea 🏍. A plătit cineva 900+€ pt reglaj jocuri la supape la un VFR1200...

Dacă mizeria = ulei e nasol. 102° e o temperatură normală, nu-ți bate capul cu termocupla. Doar că trebuie să fie antigel și nu H²O în sistem! Schimbă bușonul ăla și vezi dacă mai dă lichid afară! Începe cu ce e mai simplu. Dpmdv ăla e vinovat, sau e kaputt chiulasa/garnitura.

Expresia de pe moaca lui Gigi e priceless, gen "ăstuia i-am dat țșpe milioane?!?". Să nu mai dezgropăm morții, dar și-a căutat-o cu !

Radiatorul nu pornește nicăieri! Poate electroventilatorul s-o facă. Păi ai completat cu antigel sau cu H²O? Hotărăște-te!

Bine că n-are marșarier! În ce tur cade crashquez?

Cică sunt mai multe pregătite pt el, dar sunt mici și ascunse în pietriș, tre să sape după ele! Nu pot prevedea decât . Și de ce sunt calificările așa devreme, întrebări întrebări...