Sari la conținut

Dimethylmercury

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.515

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Dimethylmercury

  1. Dimethylmercury
    Ce e in interiorul pistoanelor, e complet irelevant. E normal sa fie pline de jeg. Nici buza lor ce apasa pe saboti nu e bai daca e un pic umflata. Ceea ce e destul de important e sa ramana ceva protectie de suprafata pe pistonul de aluminiu dupa curatare pt ca altfel se va oxida la loc f repede. Din pacate probabil e dusa acea acoperire de suprafata si de aceea s-au gripat pistoanele. Pistoanele aftermarket sunt in general din inox. O rezolvare relativ ieftina ar fi sa cumperi un set de garnituri noi pt etriere si sa mergi la un atelier de prelucrari metalice si sa iti faci pistoanele dupa unul original din inox. E nevoie de strunjit si rectificat. Cam la 100 de RON ar trebui sa iti iasa toate 4 vs. 165 RON/ bucata pe romimoto. Uitandu-ma dupa pret am gasit si dimensiunile pistonaselor: Innen ?22,6mm Aussen ? 27,0mm HĂśhe 31,05mm Lichidul de frana trebie schimbat din 2 in 2 ani pt ca este higroscopic si "suge" apa din atmosfera. Cu cat mai mutla apa in ulei cu atat mai multa coroziune in sistem. Succes!
  2. Dimethylmercury
    Da jos etrierul (numai din suruburi, nu din conducta), sprijina-l pe ceva unde e surubul si bate in capul surubului imbus un cap torx T30 (daca bine imi amintesc) de calitate. Nu numai ca vei reusi sa il desfaci ci temporar (cel putin) vei putea refolosi si strange surubul.
  3. Dimethylmercury
    In manastur anul trecut mi-au luat 40 de lei pt un alezat si pe str belgrad acu 3 anu mi-au luat 70. Recomand manasturul si pt pret si pt calitate.
  4. Dimethylmercury
    Deja suna a sondaj, dar si eu as suda pinionul daca as fi in situatie similara. Daca motorul nu consuma atat ulei incat sa se vada pe bujii sau nu are alte probleme relevante, nu as fi curios ce e inauntru. Nu stiu cum e la RD07 dar la RD04 o tabla cu 2 suruburi de 6 asigura pinionul si prea putin probabil ca lipsa acestora sa duca la o asemeanea uzura. Cel putin o data merita sudat acolo un pinion nou. Cum zicea cineva mai sus. Ce ai de pierdut? Un pinion (uzat, daca mergi ceva cu el), 1 ax (belit), 1 ora de munca si probabil 1 electrod. Si in anglia se practica cu succes din cate am citit pe xrv.org. Unii au schimbat deja mai multe pinioane cu metoda asta si merg f bine in continuare. Fiabilitatea nu cred ca e o problema. (decat daca mergi la sudorul lui Pedros ) In alta ordine de idei, pe forumul xrv.org.uk vindea cineva o cutie de viteze intreaga cu axul in stare perfecta. Cerea vreo 100 de euro sau lire. Merita cautat un pic, poate o mai are. Ax nou este pe la nemti la 80 de euro (aftermarket) cat despre garniturile de chiuloasa aftermarket vs. honda se spune ca diferenta de calitate e semnificativa, sa nu spun altfel. Eu ma refer aici la garnituri de CX500, dar nu cred ca nu s-ar aplica si la AT. Succes in orice caz!
  5. Dimethylmercury

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Dimethylmercury în Galenul Cluj

    De raspuns numai saptamana viitoare raspunde ca atunci se gata reducerea!
  6. Dimethylmercury

    ITP MOTO

    topic a răspuns lui Dimethylmercury în cosmoldoul Cluj

    Si eu am crezut ca scap cu atasul, dar incape motocicleta cu tot cu atas pe locul de testare. Succes!
  7. Dimethylmercury

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Dimethylmercury în Galenul Cluj

    Se vinde: -una bucata set motor (de uzina) complet pt Dacia 1300 (73mm) compus din camasi, pistoane, boltzuri, segmenti si cilindri. 130 RON -componente pt laptop provenite din dezmembrarea unui Acer Aspire 5100 cu placa de baza defecta: HDD IDE 120GB, ecran, tastatura, incarcator, wifi si alte maruntisuri. Preturi la intelegere.
  8. Dimethylmercury
    Cine poate sa imi spuna cam cat consuma aproximativ un RD03? Urban si extra. Multumesc.
  9. Dimethylmercury
    Probabil is mai ascutite urechile discurilor noi.
  10. Dimethylmercury
    Este o boala clasica la Africa si probabil nu numai: urechile discurilor de ambreiaj fac niste santuri in oala de ambreiaj. Sunetul in general vine de acolo. Se poate remedia prin pilirea cu o pila mica pana acele santuri dispar. Si la mine a fost pus aceeasi kit de reparatie si mergea perfect. La rece si la mine suna un pic. In general primele care cedeaza, sunt arcurile. Daca masori discurile originale, probabil sunt inca bune insa arcurile sunt cele care au obosit.
  11. Dimethylmercury
    ...doar ca jocul s-a marit cu vreo 10 cm...
  12. Dimethylmercury
    Vandute!
  13. Dimethylmercury

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Dimethylmercury în Galenul Cluj

    Vand stander moto nou, luat primavara de la Plus, dar nefolosit. Pret 100 RON.
  14. Dimethylmercury
    Pt. cine doreste sa scape de consumul de ulei la AT, vand set de simeringuri de supape noi. 4 de admisie si 2 de evacuare. Cu un pic de talent nu trebuie desfacut decat capacele culbutorilor si se pot schimba fara a da jos chiuloasele. 50RON.
  15. Dimethylmercury
    Inainte sa imi dau Afrikana, luasem o toba de carbon pt ea ca sa nu mai topeasca alti papuci pe toba originala pasagera mea. Din lipsa de spatiu si altele, am decis sa o dau. Toba are umplutura noua si e in stare f buna. http://bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanz...uri-115808.html
  16. Dimethylmercury

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Dimethylmercury în Galenul Cluj

    Vand esapament carbon oval in stare foarte buna, fara galerie, colier si arcuri. Pret: 100 de europeni.
  17. Dimethylmercury
    Cine ar fi crezut???? Totusi inca astept idei pt ceva mai ingust. Cross nu as vrea, din cate am specificat si mai sus,
  18. Dimethylmercury
    Nu e problema ce montez, ci pe ce!!! Modelele enumerate de mine nu exista suficient de inguste. Tocmai asta imi este intrebarea, dar incerc sa o reformulez. Ce model de cauciuc exista de spate, enduro, profil mai offroad, mai de zapada la marime 3.5, 3.75, max 4 pe 18? Asta in numerotarea metrica ar corespunde la max 100 latime.
  19. Dimethylmercury
    Tocmai ca E09 e cam lat. De asta caut alternative. Si repet, am nevoie pt moto cu atas pt zapada.
  20. Dimethylmercury
    Sunt in cautarea unui cauciuc pe spate de 3.50-3.75, max 4.00 pentru iarna pt Simsonul meu cu atas. Ma gandeam la ceva gen Mitas E-09/E-07 sau Heidenau K60. Baiul e ca atat E09 cat si K60 de spate cel mai ingust sunt de 110/80. Pe masurate 11.5 cm la Mitas. Ce alte optiuni as avea? Ideea e ca vreau tractiune buna pe zapada si nici nu as vrea sa pun o guma cross.
  21. Dimethylmercury
    Carena daca are toate bucatile, o pot repara eu fara topire si fibra, folosind un anumit solvent. Nici macar nu va trebui vopsita. Sa ma contactati pe PM daca e cazul, ca nu intru foarte des pe aici.
  22. Dimethylmercury

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Dimethylmercury în Galenul Cluj

    La Selgros este (sau a fost) Motul 2000, 4L pe la 50 de lei.
  23. Dimethylmercury
    Ambele capace de culbutori se pot da jos, insa pt cel din fata trebuie date jos intai bobinele si radioatoare (parca). Stuturile de admisie pot fi unse fara nici o problema cu ulei din moment ce ele sunt facute din cauciuc rezistent la benzina.
  24. Dimethylmercury
    Desfa jugurile si pune-le pe sticla. Astfel vei vedea daca s-a strambat o jumate fata de cealalalta.
  25. Dimethylmercury

    Anunturi GARAJE !

    topic a răspuns lui Dimethylmercury în smakalanul Cluj

    Caut loc in garaj in marasti, zona Expo sau cat mai aproape.
×
×
  • Creează nouă...