, nau, eii, topingu, sami, zii, ell, mio, raspundemi, totstiutori, lauti, nuti, mnu..
asta la plima lectura, fara sa pun la socoteala dezacordurile gramaticale... plm o fi asa de greu sa incerci sa scrii coerent??
si ce mai face nuti???
ok, nu-i bai, cand ai timp
da mah, da eu am pisica neagra, cu urme de carbonlook, nu pot pune rosu pe ea.
ce zici dariane... merge??
asa ca ... seaua neagra, eventual un tatuaj cu yzf/thundercat, si insertie de carbonlook
pai de asta nu mi se pare corect, ai votat... pa, cand te duci sa votezi la primarie .. votezi pe icsulescu... apoi ceri buletinul ca te-ai razgandit si vrei cu ygreculescu???
mie asta nu mi se pare corect, nu din punctul meu de vedere, intrucat cu 5 voturi nu ajung eu departe (dupa cum a spus un coleg... am primit un vot is fericit ) dar de la 26 la 19.....
in mare parte ai dreptate
mmm nu cred ca ai impresia... mi se pare ca asa e
noi sa fim sanatosi, conteaza sa participi
concurentul nr-4 avand in vedere ca au inceput sa scada voturile ma retrag din concurs, cu voturi cu tot ,
si la final vedem cine si cum a votat... nu???
nici eu nu m-am votat
cum zicea si un coleg mai devreme.... am participat, am strans cel putin un vot.. pt mine e ok
ok concurent Nr.4 (editat Cavaleru)
Resita, WRBW ,
Despre cum pot merge impreuna "incet" doua motoare diferite total. Orsova , pe drumul de intoarcere de la Resita
In concluzie, tinand cont de ce spune tanarul:
Fapt confirmat de altfel, si de colegul:
Concluzia e clara : in loc de ulei folosim intre 2 si 4 kilograme de vaselina LI-CA aditivata cu silicon+teflon.Trebuie tinut cont de punctul de topire al vaselinii si volumul acesteia dupa atingerea "melt-down point"
pai:
1) daca o dat el jos modulul.... il mai are??
2) daca gasesti modul e ok sa il tii pe motor ( cu o mica modificare, adica sa pui plusul cu intreruptor)
3) o alarma me moto e ceva util foc ( nu tot timpul tii moto acasa) pentru cazurile in care esti cu moto in deplasare...
eu am pus alarma pe un fz6 s2. si proprietarul e multumit ( asa zice el) pentru ca in momentele in care e cu moto in deplasare pune alarma si ...
la cum arata mufele si protectia lor, pare sa fi fost alarma pusa de fabrica, una after arata nitel diferit
teoretic ( daca ai schema electrica a motorului +schema electrica a modulului de alarma pe care vrei sa il instalezi) ai putea sa conectezi o alarma noua la instalatie. spun teoretic,pt ca e nevoie de foarte mult timp, oarece indemanare, niscai scule, un tester....
e mai simplu sa pui alta alarma cu instalatia aferenta, decat sa adaptezi o alarma la alt sistem de mufe