mig

Insanatosire grabnica si fara sechele!

Nasol...Sa te faci bine cit mai repede

Insanatosire grabnica! Sa te faci bine si fara sechele!

Mult noroc si sa scape cu bine!

Dumnezeu sa-l aibe in paza

Faina jucaria, sa te bucuri de ea multi km

Pt tine @bnoyz: Era odata un negustor in Bagdad care avea un slujitor. Il trimite pe slujitor in piata sa cumpere cele necesare.Cum se invirtea slujitorul pe acolo, da nas in nas cu frumoasa cu coasa..Se sperie de moarte si fuge acasa..Ajunge la negustor si ii spune: Stapine, stapine, azi cind eram prin piata m-am intilnit cu moartea si s-a uitat urit la mine..Da-mi te rog un cal si niste mincare ca sa fug la Samara, ca sa scap..Stapinul se gindeste:M-a slujit 20 ani, mi-a fost credincios, nu m-a furat..Ia calul, ia niste bani, ia niste mincare si du-te..Ia slujitorul calul si pleaca intr-un galop spre Samara..Stapinul nedumerit, se duce si el prin piata. Da nas in nas cu frumoasa si o intreaba: Auzi, da ce ai cu slujitorul meu, ca nu ti-a facut nimic, si zicea ca s-a intilnit cu tine si te-ai uitat urit la el..La care frumoasa ii zice:Ma, eu n-am avut nimic cu el, si chiar nu m-am uitat urit..Eram doar surprinsa sa-l vad aici in piata cind eu stiam ca am intilnire cu el diseara la Samara.. Cam asta e, Stefi a avut intilnire, si la intilnirile astea esti nu intirzii..Imi pare nespus de rau..Si intr-adevar, copacii aia de pe marginea drumului tin umbra la cruci..Oricum, daca e sa mori spinzurat, nu o sa mori inecat, poate sa te arunce si in Pacific, tot o sa gasesti o metoda de a iesi de acolo..fiecare cu zilele si cu norocul lui..nu toti care au patit-o aveau r1, nu toti aveau 200, nu toti aveau speed, nu toti erau incepatori,nu toti se deplasau (au fost acrosati pe marginea drumului), dar toti au avut intilnire acolo...asta e, nu e o consolare, nu e un raspuns, nu e o concluzie, e doar o observatie

Incerca aici, vezi ca sint vreo 100 de fisiere, poate cu un teleport ceva le poti aduce.. Manual VF1000R

He he..Nu aveai tu problema ca nu puteai citi tensiunea cu voltmetru digital, la releul de incarcare? Poate e din cauza parazitilor..

Bine ai venit! Bafta la permis si mai ales dupa

Bai, arde-i-ar focu iadului cu cine i-a mai adus pe lume de chiori imputiti.. Ma, eu inteleg, vine tare, n-are loc sa frineze si te rupe in bucati, da' da-o naibii de treaba, vine cu 50 si merge cu tine pe capota 1 km si dupa aia cica nu te-a vazut..Ca sa nu mai zic ca putea s-o fi vazut..Bai, ce oameni.. N-o cunosc pe fata aia suparata, dar sincer sper sa se fac bine si sa nu ramina cu sechele..ar fi pacat,mare pacat..Bine ca n-a fost mai rau suna ca o gluma in cazurile astea, fir-ar a nabii de treaba de rahat

@ticolino:bucatica aia e din "buza" carterului, pt ca acum e gaura. Da, dar daca am vazut eu bine, e din carterul cutiei, nu e din carterul motorului. De ce zic asta: Daca era de la motor, era mai problematic pt ca in carterul motorului se intimpla o oarecare presiune (de la compresia din carter + ceva gaze arse care vor sa intre prin baleiaje).. Intr-adevar, sudat probabil ca ar fi cel mai bine..eu n-am sugerat asta din cauza ca m-am gindit ca daca o sudeaza prost sau iti incalzeste locul si deformeaza cutiuta iti faci mai mult de lucru..mi s-a parut mai riscant..dar e cea mai profesionista rezolvare. La chestia cu poxipolul:Sint o gramada de feluri, mie personal in afara de chitul metalic imi plac alea epoxidice din 2 amestecuri, cind se intaresc se fac dure rau, probabil ca la asa ceva s-a gindit si ZIDU' Spor la treaba

Verifica si lagarele de la biela (cel de la ambielaj si cel de la boltul pistonului), fara sa le desfaci, trebe sa fie niste fante...Vezi, si daca e cu role(ace) uita-te daca mai sint toate acolo sau daca e ceva dubios (adica daca se misca "patrat", tine pe portiuni, agata..)

Si pe ambielaj se vad ceva urme..Probabil ca sint din perioada in care si pistonul se distra cu vreun segment sau ace pe acolo..

Este, mersi! Partea buna e ca nu e rupta din carterul motorului si n-o sa sufle pe acolo...Partea proasta e (dupa cite vad eu) e ca e in partea de jos, deci o sa fie destul de nasol sa o astupi bine...Dau si eu o parere:Sa incerci oare cu chit metalic? (Sint ceva bison si alte marci? Alea se intaresc bine si in faza initiala il poti mula pe gaura si apoi il rectifici cu un smirghel ceva..) Partea aiurea e ca daca n-o etansezi bine va trebui sa-l desfaci din nou sau sa-l astupi pe afara - si e destul de indoielnic rezultatul

E cam ca un ceai cu multa apa dar mai are si ceva informatii pe acolo pt cei interesati http://www.diff.ru/manual/files/Ural_2002_Owners_Manual.zip

Daca ai chef, pune o sageata unde e ciobit carterul(daca am intele eu bine din "impreuna cu o bucatica din buza cartererului.")

Nu sint in masura sa-ti dau sfaturi sau sa zic cum e corect dar cum o vad eu: Daca te bagi in fata: -ai avantajul ca scapi de toate masinile de linga tine, ceea ce dupa plecare e bine (cel putin e convenabil). Dezavantaje: -Cind te strecori, poti avea probleme de gen usi deschise, tigari/bidoane in fata. -Te poate surprinde verdele printre masini -Cind ai ajuns in fata, de obicei cei cu masinile o percep ca pe o provocare si o sa forteze plecarea, chiar galben, doar ca sa-ti arate cine-i sefu -O sa iei claxoane pe galben -Risti sa iei pe unu intrat pe rosu in intersectie Daca stai la rind: -ai avantajul ca nu treci primul prin intersectie-risc mai redus sa te ia unu intrat pe rosu -daca nu stai pe centrul benzii, o sa imparti banda frateste cu o masina, si daca ala e imputit o sa mergi ca pe sirma printre masini -Daca doarme cel din spatele tau risti sa te faca armonica -La plecare cel din fata o sa frineze dintr-un motiv oarecare, prilej bun sa te urci pe el sau sa se urce cel din spate pe tine Cam asa le vad eu..

Dap, acelasi manual, in zip e pdf-ul, e pt ambele modele si e heynes scanat