WotRU2Me

Wireless man...

Daca sunt cu telefonul din Romania in Franta, am IP?

Sunt subiecte mai proaste care au adunat mai multe pagini...cum sa suport asa ceva? Bai serpente, p-asta n-o vazusem (normal pe topicul asta)...daca te referi la culoare, sa stii ca bausem in soare inainte sa-mi pun palaria...daca te referi la altceva si nu esti fata, nu e nevoie sa zici nimic.

In Marsilia zici...poate ne auzim la o bere dupa program.

Azi dimineata am ascultat ACDC si m-am uitat la clipulete cu Tyson...functioneaza. maine planuiesc sa revad finala de la Paris de azi. Sper sa bata Halep, dar daca nu, sigur ma vindeca cracii si bucile rusoaicei...in orice caz , revin cu feedback...numai sa nu dau reset total... N-a mers nimic asa ca m-am culcat la loc...

pai tu, spirit solitar, ce cautai sa vii cu aia acasa?

Zvonuri false, sa nu crezi nimic.

Nivelul de empatie este o variabila pe un forum public. Atata vreme cat nu este insotit de o atitudine indecenta sau de deraieri, sa spunem, patologice, este o caracteristica personala legitima si nu se preteaza la critici. Pentru ca se pierd apoi pe drum elementele concrete ale discutiei. In topicul acesta, concretul este ca nerespectarea unei reguli de circulatie a condus la un accident soldat cu moartea unui om. Si in acelasi registru, desi ca situatii ipotetice, se incadreaza si cazurile amintite mai sus...cand puteau muri alti oameni nevinovati, mai mult, din propria-ti familie. cat de rau ii pare fiecaruia de baiat, sau cat de rau I-ar fi parut daca se aplica una din situatiile ipotetice, este irelevant.

Cu atat mai bine...ca daca o sa mearga 20000 capata deprinderi mai greu de corectat. Cat e prospat, sa se intereseze, sa invete si sa aplice corect, nu neaparat rapid. Viteza o sa vina cu timpul si cu experienta. cartea aia a lui keith code, twist of the wrist, o sa-i desluseasca multe, si o sa-l aduca pe drumul cel bun. Ar trebui sa o citim toti si sa o mai rasfoim din cand in cand... deci motane, pari o persoana educata si rezonabila. fa-ti timp sa o citesti, iti promit ca o sa descoperi o lume noua si interesanta. Utilitatea practica a cartii e la cote foarte inalte in privinta sigurantei si a placerii de a conduce motocicleta. Daca ai acces si la un curs practic de perfectionare a pilotajului, investeste fara ezitare in asa ceva. Bate orice echipament la raportul pret calitate. Succes, ma bucur ca ai cazut acum si ca ai scapat cu bine.

Voi vorbiti serios? Ati citit ce a postat omul? Tehnica lui de condus e profund gresita si e insotita de o perceptie mult diferita de realitate. I se pare ca merge prea tare si schimba viteze in viraj ca sa incetineasca. Fara urmari, deci e clar ca merge de fapt chiar incet. Evident ca habar n-are unde a gresit din moment ce este coplesit total la intrarea in curba face ce nu trebuie, cand nu trebuie si il trec fiori la fiecare viraj. Sfatul cel bun e sa formateze hardul si sa instaleze softul potrivit. Si sa-si ia echipament de la o singura firma, ca data viitoare, in caz ca o sa fie, sa termine mai repede sectiunea de publicitate.

capabil these daca poti:

unde esti tu Tepes Doame...

nu neaparat. inseamna ca nu esti motociclist pasionat de sex, ci esti pasionat de sex. asta in cazul in care esti. nu e musai, dar poti fi. fyi, sexul a aparut cu mult inaintea motocicletei... ca F4 nu prea are priza ma femei...eheeee...asta-i alta poveste.

asta cand o sa-si repare silicoanele alea dezordonate, ciobeste lejer vreo cinci bisturie.

cred ca s-au prapadit de ras aia de la camera de comert...

eu i-am prins prin '94 (parca) in Costinesti, de-atunci never ever. teatrul de vara e in picioare, mai organizeaza spectacole de divertisment, mai vin cantarete d-astea blonde si tinere, un alex velea...nici eu nu prea mai stiu ce si cum, mai aud stand pe plaja cate un zvonac d-ala cu portavoce care anunta cate un eveniment traznet cu doru octavian d-tru...chestii d-astea care au priza la turistul tipic din zona aia a statiunii. vremea concertelor rock e demult apusa. trupele prefera cluburile de dimensiuni medii stiind ca le pot umple pana la refuz. ata ete.

cand zice ca-i limitat, poate se refera la faptul ca e mic...motocicleta schimba directia foarte iute si intoarce bine. pana se invata el cu ea...

a nu înțelege de glumă expr. 1. a nu avea simțul umorului. 2. a fi foarte exigent.

am avut si eu una pe mana trei saptamani. crede-ma, nu puteai face o alegere mai buna. incepetor sau experimentat, motocicleta presteaza cum ar trebui si are de toate pentru toti. sa-ti iei o casca de calitate (sau dopuri de urechi) daca ai de gand sa pastrezi evacuarile alea, ca dupa doi ani o sa-ti pice sitemul auditiv <img data-cke-saved-src="/public/style_emoticons/default/wink.png" src="/public/style_emoticons/default/wink.png" class="bbc_emoticon" title=";)" />...si sa nu dai jos flyscreen-ul ala daca ai de gand sa iesi totusi din oras. si daca tot il pastrezi, pastreaza si pintenul <img data-cke-saved-src="/public/style_emoticons/default/smile.png" src="/public/style_emoticons/default/smile.png" class="bbc_emoticon" title=":)" /> consumul nu e chiar asa mare, mai ales ca poti sa mergi cu trepte superioare fara nicio problema in oras. de la 1700-2000 de ture incolo (practic un pic dupa ralanti), trage fara probleme. foarte agila, foarte amuzanta. calitatea si fiabilitatea sunt la cote inalte. cochetam eu cu ideea, dar dupa ce am condus una, ma gandesc din ce in ce mai mult sa-mi iau. felicitari, ai tras cartea castigatoare <img data-cke-saved-src="/public/style_emoticons/default/wink.png" src="/public/style_emoticons/default/wink.png" class="bbc_emoticon" title=";)" />

motocicleta nu ar trebui sa fie asociata cu integrarea sau cu apartenenta la o gasca oarecare. ba dimpotriva...altfel, nu ai de respectat decat legea si de pastrat decenta si bunul simt in privinta utilizarii. asta implica si respectul fata de motocicleta, intretinerea corespunzatoare a mecanicii, pilotajul in concordanta cu experienta si nivelul de cunostinte in domeniu. nu uita ca sunt multe de invatat, multe de exersat si lururile nu astea nu vin de la sine si nici repede. ia-o incet, in motociclism saritul peste etape te apropie mult de dezastru...in rest, totul trebuie sa fie exact pe placul tau. echipamentul sa fie de calitate, cauciucurile sunt foarte importante si gandeste-te ca restul investitiilor trebuiesc facute mai mult in domeniul tehnicii de pilotaj, decat in altele frivolitati (gen tobe, power commander, rizoma, etc). au si astea locul lor, dar n-or sa te ajute cu nimic, cel putin o perioada. succese nebanuite!

Mihai, Mihai...asa sfatuiesti incepatorii de 16 ani? sa-si ia 600? sa-si ia ca sa se itegreze? daca aia au miare si se dau ca baietii din mures? ce sa faca acum copilul?

la teatrul de vara era rockoteca in anii aia. ce era concert rock in constanta pe perioada verii se cam tinea acolo (cred ca totusi fara nicio legatura cu rockoteca). iris, compact, holograf, directia5 (aia veche) au concertat acolo...cand ma mai pimb prin mamaia mai fac cate un ocol pe la teatrul de vara...ce cool era. de Celelalte Cuvinte iti mai aduci aminte?<br />

ai reusit tu sa eviti cacaofonia, dar refelexul in cauza este conditionat

mai exista si metoda cu aer comprimat. am vazut eu un mecanic facand asta. bagi stutul pe sub manson, dai aer, tragi si iese imediat. cand il bagi p-ala nou, repeti procesul cu aerul impingand. treaba de cateva secunde... ceva de genul