christian

cu durere in suflet si parere de rau e in aceasi stare ,adica in coma. nici o schimbare.

vin si eu daca e... deci intalnire unde si la ce ora mai exact?

nu stiu de unde puii mei tot au iesit ba ca e mort ba ca il decupleaza:|, cert e ca baiatul se va face bine. ce a fost a fost , in loc sa va certati mai bine ati spune o rugaciune pt Marius.

ma bucur sa aud asta voodo... sunt f fericit!

deci nu imi vine sa cred asa ceva. e primul cunoscut care pateste ceva. a mai avut o data problema cu bordura, a intrat in ea la unirea in rond pe la 60, avea si o fata in spate nu patise nimic grav. sifonase motorul, si imi povestea razand pe sub ochelari cum au sarit amandoi si s-au trezit jos. el nu avusese nimic, doar fata se lovise un pic. plus ca nu mergea nici tare, si nici ca un teribilist. cred ca avea ceva probleme cu vederea, i se abureau ochelarii nu stiu ca nu e prima oara cand luase bordura! saracu baiat a avut nesansa sa plece asa repede. sper din tot sufletul sa se faca bine, cu toate ca nu il cunosteam prea bine am iesit cu el de maxim 10 ori, mi se frange inima pt el! cu bine ,marius...

am eu un prieten cu un cbrf4 din 99 galben tot, care poarta ochelari si are tel inchis... avea casca agv 46 cu rossi. sunt aproape sigur ca el este sper sa nu aiba nimic grav!!! insanatosire grabnica ii doresc. nickname pe forum deathstrike(sper sa nu fie vb de el, desi sunt aproape sigur ca el este). sta in pajura, in bucurestii noi stau si eu, e incepator are motorul de maxim 3 luni, ultima oara cand am vb cu el acum 2 zile. il cunosc tot dupa forum:(

daca ti se stinge din cand in cand, o sa ti se stinga din ce in ce mai des pana nu o sa mai mearga. ti-a intrat apa in balast. nu a fost bine izolata, asa ca vezi ce faci. bafta

eu zic ca e o siguranta arsa, care probabil s-a ars de la un contact imperfect

stau la 2 km de locul accidentului... curba de la restaurantul 2 cocosi e foarte larga si cu 2 benzi pe sensul de mers, poate fi abordata lejer cu viteza. problema e ca mai are denivelari si nisip, deoarece se intersecteaza cu un drum in lucru care este circulat de masini cu gabarit depasit frecvent, acestea lucrand la drum. el stia cu siguranta lucrul acesta frecventand des bucuresti - darza, pacat de el . i se putea intampla si la 90 acelasi lucrul, lipsa experientei la ucis ,nu viteza! RIP

eu sunt , nu am murit:D

baga poze si iti zic eu! s-ar putea sa fie in blocul motor ,si trebui sa dai gauri in carene daca au surubul gros adica asa

si dupa ce cumperi bateria noua, sa masori in timp ce e mobra pornita sa iti incarce in intervalul 13,7 si 14,5...

"gandestete ka motocicleta are 185kg ori 40km/ora loveste jeanta in bordura si normal k se indoaie! " frate da tu le ai rau cu fizica iarta-mi comentariul!

Unii chiar nu sunt facuti pt "sportul" asta... asa cum nu toti putem fi chirurgi, nici unii dintre noi poate inclusiv eu (sa nu fiu ipocrit) nu putem fi motociclisti. Mai intervine norocul si partea cu cateodata soarta o facem cu mana noastra! Sa ne de-a Dzeu sanatate si cat mai multe bucurii si sa nu ne ramolim aia care ramanem "intregi" .Strazi proaste, soferi neatenti si foarte vorbitori, prosti ,oameni care nu folosesc oglinda si se asigura cand isi aduc aminte, "babe care fac spagatul pe trotuar" si brusc se hotarasc sa sara in fata, "smecherul" din noi care impresioneaza gagici ,prieteni, care se uita dupa femei si intra in ala din fata(sau copaci ,samd). Le stiti cu totii, i se poate intampla oricui, toti gresim... Toti am gresit cel putin o data si am avut noroc ca inca mai putem citi / posta pe forum. Unii dintre noi, au rani adanci;altii au probleme cu incheieturile, spatele ,ii supara romatismul, cu totii suntem constienti de riscul atat de mare si cu toate astea continuam sa o facem over and over again. Pt ce ? Asa de mare e satisfactia asta de a merge cu motor-ul incat merita un asa mare risc ,fie el sa te imbolnavesti de boala oaselor sau sa mori? Cateodata stau sa ma intreb daca chiar merita... Iubesc sa merg pe motor, ma calmeaza ,ma face sa uit de tot dar merita? Acelasi raspuns ca la tigari. PS : Nu ma injurati ,doar am dat un "paste" la ce mi-a trecut prin minte.

pana nu va scoateti un pic ochii nu va lasati deloc, a?

mare c.r.e.t.i.n esti

uite aici iti poti comanda una http://www.motociclism.info/l/infusions/tw..._cart/index.php bafta!

poate ne vedem pe la ASE

e un produs de la bison special pt plastic ai putea incerca cu ala e destul de rezistent stiu si eu...

motul 10w40 300v sintetic ti-as recomanda ... e bun pt ture mari ,forja samd daca esti mai linistit si mergi mai batraneste poti folosii 10w40 semi sintetic care e mult mai ieftin! bafta

de comentatori din astia ca tine care merg pe bicicleta si dau lectii de motociclism sunt satul omule... cand o sa ai motor o sa mergi cu 100 prin oras cel putin o data, o sa incalci destule reguli pe care ti le-ai impus inca de acum! toti am fost ca tine si ziceam SI eu nu o sa sar de 50 samd! tine-ti jignirile pt tine pilot de robot de bucatarie ce esti

uite aici tunning cu bun gust la un r6 LE : dar nu cred ca te tine buzunarul pt asa ceva... ca daca te tinea sigur aveai unul nou si te duceai cu el la o firma de tunning specializata! ca impatimit asa ai fi facut sigur!

daca a redresat-o dupa ce la lovit insemna ca avea experienta mare! cred ca motorul avea ceva probleme, nu ai cum sa nu ai permis si sa ai o asa experienta! sau permisul ii fusese suspendat ceva... nu stateati nici unul dintre voi daca aveati permisul suspendat samd

speram sa nu fie adevarat !

referitor la cat ulei intra intr-un motor de 600... cu siguranta iti vor ajunge 4L de ulei pt 750cm3 ! nu tre' sa il umplii ochi cu ulei... bafta