Cesar

Tu iei dicarbocalm cand ai febra?

Sunt acum 100% convins ca am sa pot revitaliza orice vinilin fabricat din petrol cu lapte doina sau solutii pt piele naturala Vreau si eu un pliant cora cu instructiuni pt astfel de manevre magice, epice si colosale!

Explica-mi te rog, cum ai explicat colegului, cum tratezi o musama, un vinilin cu tratament de piele auto, pt bogati eventual. Astept cu interes, eu si restul fraierilor cu saua imbatranita prematur

Tratament de piele auto pt o musama )

Da da, si eul il astept sa mai zica ceva

Zahei, nu mai posta (odata cu mine, ca tre sa intru in editor), fiti-ar casca si motoretutza ta de om urat

De aici incepe show-ul imaginar si se termina aici dupa o pauza de 24 de ore de ipocrizie

Motodobrism: o resursa inepuizabila de amuzament

M3: Gume decente cand sunt noi. Nu stiu cum se comporta daca sunt mai vechi de un an si un sezon de rulare.

Maxim 3.1. Cu 3 litri te descurci.

Am eu cateva butelii de CO2 si nu o sa le mai folosesc. Da-mi un semn daca le vrei.

Zbang zbang. Hai ca vin si eu cu un mar putred ca sa am cu ce sa arunc in capul aluia care zice ca strada nu e loc de baieteala dar ne dam bine pe curbe

Depinde de anturaj.

Eu nu sunt un motociclist care se respecta, importantule. Spune un numar!

Spune un numar!

Si eu cred ca se cam lauda Dar cine nu se lauda?

Baross mai bine taci pt ca nu e prima oara cand zici prostii Nu stiu din ce carti citesti dar sigur nu-s alea bune. Succes in activitatea competitionala!

Citeste cu mai multa atentie ce scrie Geo. Are foarte multa experienta (practica este mult mai complexa si de multe ori diferita de teoria simplist expusa in carti de termodinamica tehnica generaliste). Nu as vrea sa mai asist la un "spectacol" cum a fost cel cu aderenta cauciucurilor unde n-am reusit cu nici un argument sa conving pe unu ca aderenta are legatura directa cu pata de contact

Doar toba, la motocicleta ta (fac presupuneri pt ca nu am avut niciodata modelul ala) nu cred ca o sa schimbe cu mare lucru datele problemei in afara de sunet. In plus, pe evacuarea intermediara nu cred ca ai vreo supapa de tip EXUP care odata eliminata sa duca la scaderi de cuplu. In special la motoarele scoase de fabrica cu astfel de evacuari se resimt cel mai drastic problemele pe care ti le-am spus.

Habar nu ai despre ce vorbesti!

Greu de zis Pierzi cuplu in ture medii si joase. Automat tragi mai tare de gaz... si voila. Banuiesc ca la un mers civilizat stradal nu e neaparat nevoie sa schimbi in limitator, de asta am si zis ca e preferabil sa ai o motocicleta mai fortoasa in ture medii pe strada decat una care respira mai usor spre linia rosie.

2 ani 20-25.000 km. Parca in manuale de aprilia am vazut recomandarea data si pt numar de km.

Apuca-te de mancat daca esti vreun sfrijit de 90 de kile ca astia doimerg tare la vale

Nu m-am putut abtine Nu radeam de fapt. Pai e clar oficial si direct, invitatie in liga mare. Denis 1...+, tu 1...+ Cu unu in fata si inca doua numere

)))))