Sari la conținut

Cesar

Super Membru
  • Număr conținut

    6.972
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cesar

  1. Salut. Nu am nimic care sa se potriveasca pt tine, in service. Dar mai caut (SH) sau ti-l pot aduce nou pe comanda.
  2. S-a facut un engine overhaul la ea. Sa mor daca am stiut vreun moment ca are 5 trepte Motoreta e bomba! Are 6 viteze.
  3. Multumesc. Va tin la curent cu ce am rezolvat.
  4. Nu am tester. Care e procedura de rreset erori?
  5. P.S. Am gasit si doua cabluri inadite la temperature sensor. Le-am refacut cu sertizare, eroarea a ramas aceeasi N-are ticaloasa alarme. Problema s-a manifestat cu o baterie nou nouta magneti marelli apoi cu o yuasa mai veche dar in stare buna. De asta zic ca nu pricep unde ar putea fi problema de fapt.
  6. Multumesc Geo Le-am inspectat aseara, pareau in regula. Nu mai tin minte daca am dat contact si cu furtunurile decuplate din senzor... parca da si eroarea se mentinea. Mai fac o data verificarea azi. Si inca o problema la care nu-i dau de cap: fura curent. Cam in 2 saptamani descarca o baterie, motocicleta nefiind pornita decat o data - de doua ori. Am pus o baterie buna, Yuasa YTZ10S, in doua saptamani a descarcat-o deci exclud bateria din ecuatie. Bateria asta e solutia de avarie pe care o imprumut la motociclisti care au nevoie temporat de o baterie buna si n-a cedat pana acum niciodata, n-a lasat pe nimeni la greu. Verificat current leak. Pe ampermetru nu citesc nici o valoare. Verificat cu un bec de putere mica, de semnalizare. Filamentul se inroseste 3-4 secunde dupa care se stinge. Teoretic nu fura curent. Totusi... bateria se descarca in 10 zile. Zahei, te astept. Sunt si calificari la WSBK azi.
  7. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=559452257428320&set=a.275937385779810.73131.100000906526065&type=1&theater
  8. Merci mr. Zahei. Am facut deja verificarile alea. Voltajul pe cupla la bornele specificate este peste limitele descrise. Eram curios daca a mai patit cineva si a schimbat senzorii si daca asta a rezolvat problema. Ce faci azi, iesi la plimbare sau reglam suspensia?
  9. A avut cineva eroare in bord cod 20, la contact cheie? R1 2007-2008 In manual cauzele sunt atmospheric air pressure sensor si/sau intake air pressure sensor. Masurat ambele valori cum se precizeaza in carte, out op specs: 4.33v (fata de manual 3.15-4.15). A schimbat cineva unul dintre senzorii astia doi sau numai unul dintre ei pe motiv de eroare 20?
  10. Da da, fiti pe faza cu niste medicamente ca e grava situatia
  11. Problema sta cam asa: nastase face flame si apoi baga report la fiecare postare sau chiar mai multe reporturi pe o singura postare... cu adierea-n par, dintr-o zare in alta zare, desigur . Iata cu ce se ocupa zeul motoretismului romanesc Moderatorii n-au nici o vina ca iar a scapat asta pe forum.
  12. Dan Nastase, hai sa ne calmam putin si sa ne vedem de treaba. Uite... noi astia mai tineri ne-am jucat putin, am facut o gluma doua trei, ne-am ras acum ne vedem iar de ale noastre. M-am plictisit sa te mai invit sa mai demonstrezi ceva... chiar m-am plictisit sa mai intru in aceleasi vechi discutii si dispute cu tine. Hai sa ne vedem fiecare de ale noastre. Bafta!
  13. Cine esti tu sa provoci campionii moto in jurul arcului de triumph?
  14. Zi ma ce masina e, ca ma tenteaza sa aflu daca la interior e asa cum imi imaginez
  15. Ma bucur ca nu ti-ai pierdut umorul Solutia de bogati dar nu foarte bogati ramane o retapitare. Ai iceput sa pricepi logica - daca-i din petrol se intelege cu petrolul... kind of easy. Nu zic ca de la doinitza nu ai parte de un miros old school, ca si mama tot demachiant dintr-asta folosea pe vremuri, si daca as vrea sa imi fac in masina o atmosfera confy si sa cad in nostaligie as face probabil la fel
  16. Not good - trebuie instructaj inainte de operatiuni dintr-astea delicate: n-o scoate din gura pissy ca sare-n ochi
  17. Eu cred ca doar te lauzi Nu va place superior? Am si inferior daca va incanta. De aia am amintit de motorina sau... motorina e prea de fraieri si am scazut mult sub nivelul dumneavoastra? Daca nu sunt indiscret, ce masina de nivel nici-inferior-nici-superior a beneficiat de o astfel de revitalizare bomba?
  18. Vinilinul cu care e acoperit saua e de origine minerala. E la mintea cocosului ca nu-l revitalizezi cu o unsoare de origine animala. Nu, n-am incercat si n-as incerca pt ca stiu ca nu da vreun rezultat. Pariu ca daca o cureti cu o carpa imbibata in motorina e mai shiny decat cu demachiant? E bine acum, domnul ofuscat?
  19. Sunt acum 100% convins ca am sa pot revitaliza orice vinilin fabricat din petrol cu lapte doina sau solutii pt piele naturala Vreau si eu un pliant cora cu instructiuni pt astfel de manevre magice, epice si colosale!
  20. Explica-mi te rog, cum ai explicat colegului, cum tratezi o musama, un vinilin cu tratament de piele auto, pt bogati eventual. Astept cu interes, eu si restul fraierilor cu saua imbatranita prematur
×
×
  • Creează nouă...