Cesar
-
Număr conținut
6.972 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cesar
-
Problema accelerare Yamaha R6 2004
topic a răspuns lui Cesar în Thunderlightul Service si intretinere curenta
La modelul tau, o problema des intalnita este ca se strica bobinele. -
Uleiul potrivit pt. motor racit pe aer
topic a răspuns lui Cesar în dj.martenul Service si intretinere curenta
15W 50, 20wW 50, semi sau full. Pe lumea asta nu exista numai Motul iar 5100 este un ulei destul de slab. -
Cand se schimba uleiul din furca ?
topic a răspuns lui Cesar în silver.alecsul Service si intretinere curenta
Uleiul se schimba la 2 ani sau 25.000 km. Astea sunt recomandarile din cartile de service. -
zx9r din 99 nu sare de 180-200
topic a răspuns lui Cesar în turculetzul Service si intretinere curenta
Da, pai clar ceva nu e in regula, si nu un singur lucru, mai multe -
zx9r din 99 nu sare de 180-200
topic a răspuns lui Cesar în turculetzul Service si intretinere curenta
E vorba despre ZX9-le care consuma mult ulei? -
zx9r din 99 nu sare de 180-200
topic a răspuns lui Cesar în turculetzul Service si intretinere curenta
Posibil sa fie si nivelul din camera prea jos. -
zx9r din 99 nu sare de 180-200
topic a răspuns lui Cesar în turculetzul Service si intretinere curenta
E ceva gresit? Adica, daca amestecul e sarac, gazele sunt mai fierbinti decat daca amestecul e bogat? Corect, nu? Nu, nu e procedura de service ultrahightech, este doar o verificare pt nivel entry level, pt un motociclist care spune "sunt cam multe surubele". Ce sa-i zicem omului, in situatia asta, ca sa-l ajutam? AFR incorect? Crezi ca ar intelege ? Sau daca spui - carburatie, ce intelege la nivel entry? Cel mai bun raspuns o sa-l aiba daca da bujiile jos si vede ce culoare au. -
zx9r din 99 nu sare de 180-200
topic a răspuns lui Cesar în turculetzul Service si intretinere curenta
Compresia apoi Amestecul - probabil sarac. Cum revine cand inchizi gazul pe loc? Daca revine greu, ai amestec sarac. Daca gazele de evacuare sunt fierbinti, amestecul e sarac - poti verifica cu mana in dreptul evacuarii, cu motocicleta pornita pe loc. Servisare-curatare carburatoare Consumul nu e relevant, e normal sa consume cand bagi forja pe autostrata. Ce numar de dinti ai la pinion si foaie? -
Singura chichita la BMW este ca trebuie pus contactul ca sa mearga franele. In rest se aeriseste la toate bleederele, ca la orice sistem de franare. Centrala de ABS de sub sa, se umple si ea cu lichid si se aeriseste. Separat pt fata si spate. Nu e nevoie de niste scule sau instrumente foarte speciale: inbusuri, torxuri, inelare de 10, furtunas transparent, un dorn pentru scos placutele, un cleste pt siguranta, carpe si lichid de frana.
-
Ce motocicleta? Se rezolva, fara demontat baia de ulei.
-
Ce lant este? producator si dimensiune? Am mai multe zale de EK in service.
-
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui Cesar în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Ba, ia gata, terminati cu prostiile Luati de-aici eftin si bun: -
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui Cesar în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Exact! Multa lume omite sa faca aceasta operatiune. Pui mai ieftin, de acord, dar macar il schimbi la perioada recomandata. -
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui Cesar în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Ok, am inteles acum. Ala hepu e cel mai bu pentru ca e produs la bundesrepublik dar e si foarte eftin Oare insa nu e la fel de eftin cum e cel produs in romania pt romani? Adica un fel de low cost pt nemti la fel de low cost precum G12-le romanesc? -
Cel mai probabil ai inecat-o. Scoate bujia, da-i la automat sa arunce afara ce e in cilindru (cilindri), curata bujia, incarca bateria, monteaza-le si incearca din nou.
-
Am cerut poze si eu poze, carenele nu sunt ale mele. Am sa le pun imediat ce le am.
-
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui Cesar în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Pai cum vine asta, altele nu-si fac treaba? Si dupa ce criterii obiective, masurabile, cantitative si calitative, apreciezi ca isi face sau nu treaba. -
Orice pompa radiala merge, pe ghidon de 22. Majoritate sunt pe acel diametru. Motocicletele de strada, de viteza, cam toate au acelasi diametru la prinderea pompei. Deci merge pompa de 600RR, 1000RR, GSXR, 600, 750, 1000, R6-R1 (astea sunt Brembo de fabrica, nu Nissin). M-as feri de pompa de 636 ca am schimbat anul trecut vreo doua, nu mai erau in parametri dar nu e neaparat o regula, tot nissin sunt. Probleme pot aparea la rutarea furtunurilor de frana, o sa-ti trebuiasca banjo-uri reglabile sau cotite bine ca sa le poti monta.
-
Roata descentrata - verifica sa fie reglata egal de la cele doua suruburi stanga dreapta. Piulita ax spate ne-stransa. Disc spate descentrat (cam greu sa se intample in mers dar verifica-l). Surub pinion de atac nestrans. Placute frana spate - verifica daca nu ai ramas fara material de frictiune pe una dintre ele. Patina de bascula - se poate rupe si lantul freaca pe bascula - metal pe metal. Ridica de lant, deasupra basculei si verifica-i starea. Rulmenti de bascula. Ax de bascula nestrans (daca zici ca oscileaza motocicleta, verifica-l) Distantieri roata spate - verifica sa-i ai acolo, daca ai demontat de curand roata spate. Rulmenti - roata + foaie spate. "Tampoane" din cauciuc de la hub-ul rotii spate in care intra sprocket carrierul. Se taseaza si trebuiesc schimbati.
-
Felicitari pentru proiect! Daca vad eu bine, anvelopa fata este pusa invers (qualifier)?
-
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui Cesar în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Poti sa-mi spui, te rog, pe ce te bazezi cand spui ca e cel mai bun raport pret calitate? Intreb la modul cel mai serios. Punctul de fierbere al lichidului de racire in instalatie este influentat cel mai mult de presiune. Si ideal ar fi sa nu ajunga la temperatura respectiva. Probabil ca asta e unul dintre motivele subiective pentru care il recomanzi Eftin si bun -
http://www.manualedereparatie.info/download/yamaha-xj-600-s-1992-1999-xj-600-n-1995-1999-manual-de-reparatie.html
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui Cesar în jim jimul Service si intretinere curenta
Eftin si bun, vorba lui Caragiale -
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui Cesar în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Ai comparat "apa colorata" cu G12 si ai zis ca e mai bun G12. Ai zis si ca era hepu. Ai mai incercat si alt producator cu acelasi standard g12 sau singura comparatie facuta este cu "apa colorata"? Pe bidonul de apa colorata, ce mai scria in afara de apa colorata? Avea vreun stas/standard? -
Toate simeringurile din lista sunt bune si in acelasi timp sunt proaste, inclusiv OEM, inclusv NOK, inclusiv aproape orice gasiti acum pe piata Sunt bune pt ca isi fac treaba de etansare. Sunt proaste pt ca au frecare mare cu jamba.