-
Număr conținut
6.972 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cesar
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Bun, primul progres, ai inteles ca nu te prinde baieteala pe forum si ai lasat-o asa. Perfect, asa putem discuta. Ia oricare dintre parametrii pe care i-am expus mai devreme si pune-i in discutie. Este foarte util, zic eu. Atat timp cat nu avem cifre sau masuratori, e clar ca vor fi afinitiati si subiectivitate. Cifrele n-au cum sa minta, sunt mult prea usor de comparat. Cel mai important aspect este viteza de deplasare.... nici unul dintre modelele de transmisie prin lant nu le ia in calcul. Eu am gazit un articol relativ recent cu masuratori facute pe o motocicleta sport de 600 pentru determinarea randamentului transmisiei finale. Sunt lucruri mai complexe descrise acolo. Daca vrei s-o las moale cu aviatia, vorbeste cu patronul, convinge-l sa-l dea afara pe director, sa te puna pe tine si ma dai afara Daca te lasi tu pagubas insa de vorbe dintr-astea de grupa mijlocie, treci pe la mine pe la hala sa vezi avion la sol in probe de oboseala - o parte din aripa e proiectata si calculata de mine, proiectul de experimentare la sol si de vibratii tot de mine.... asa printre firimituri Hai mai bine vorbim despre lanturile astea, fiabilitate, tribologie, ungere ca avem mu -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Valvoline facea (nu stiu daca mai face) un spray de lant care era de fapt o vaselina foarte suPtire in primele secunde de pulverizare. Foarte lipicioasa, intra peste tot. Era de culoare galbuie, maro deschis. Foarte buna, mi-a placut dar n-am mai gasit si acum dau Motorex cu teflon. Destept este sa nu se dea mult, daltfel se aduna mizerie, nisip, pamant, pietricele si lantul se transforma in polizor pentru pinioane. Am si ceva mai bun, Bel-Ray - cam scuNp, Dar nu sare deloc de pe lant. Mesaj completat Forte centrifuce... fiti-ar stilul de manelsit de ras. Se primeneste.... cum ma? Sa te duci la Honda sa le zici sa bage vaselina in baia de ulei si ulei pe lantul de transmsie. pff.. esti muci Catedra doar o data pe an - restul insa, treci prin militari sa inveti meserie amatorule. O tabla pe abkant nu stii sa indoi gasesti harta la semnatura. Mesaj completat Pff... carente mari la citirea si intelegerea unui text. Da-te batut ingineru' de masini de cusut! -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Valvoline facea (nu stiu daca mai face) un spray de lant care era de fapt o vaselina foarte suPtire in primele secunde de pulverizare. Foarte lipicioasa, intra peste tot. Era de culoare galbuie, maro deschis. Foarte buna, mi-a placut dar n-am mai gasit si acum dau Motorex cu teflon. Destept este sa nu se dea mult, daltfel se aduna mizerie, nisip, pamant, pietricele si lantul se transforma in polizor pentru pinioane. Am si ceva mai bun, Bel-Ray - cam scuNp, Dar nu sare deloc de pe lant. -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Valvoline facea (nu stiu daca mai face) un spray de lant care era de fapt o vaselina foarte suPtire in primele secunde de pulverizare. Foarte lipicioasa, intra peste tot. Era de culoare galbuie, maro deschis. Foarte buna, mi-a placut dar n-am mai gasit si acum dau Motorex cu teflon. Destept este sa nu se dea mult, daltfel se aduna mizerie, nisip, pamant, pietricele si lantul se transforma in polizor pentru pinioane. Am si ceva mai bun, Bel-Ray - cam scuNp, Dar nu sare deloc de pe lant. -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Valvoline facea (nu stiu daca mai face) un spray de lant care era de fapt o vaselina foarte suPtire in primele secunde de pulverizare. Foarte lipicioasa, intra peste tot. Era de culoare galbuie, maro deschis. Foarte buna, mi-a placut dar n-am mai gasit si acum dau Motorex cu teflon. Destept este sa nu se dea mult, daltfel se aduna mizerie, nisip, pamant, pietricele si lantul se transforma in polizor pentru pinioane. Am si ceva mai bun, Bel-Ray - cam scuNp, Dar nu sare deloc de pe lant. -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Ai dreptate, am omis, am o banuiala ca acolo frecarea e mica, miscarea este preponderent de rostogolire si nu de alunecare. Frecarea dintre capetele rolelor si zale insa cred ca e si mai mica. Cred ca e mai mica decat a placutelor pe disc "la liber"- exista acolo un joc. Mesaj completat Da, dar niciodata nu-l ung din curiozitate -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Merci beaucoup, grazie, blagodaria, spasibo balshoi, nu sunt interesat de ce vinzi/produci. Si nici ceva istet sa zici nu constat. Deci nu, nici pt invatat despre masini de cusut. Succes! Mesaj completat Wow!, ce s-a intamplat aici? Mesaj completat Intre pinion si rola da - s-ar putea face cu eficienta teoretica maxima daca lantul ar fi submers in ulei. Exact ca la angrenaje - cutii de viteze. In spatiul ala despre care vorbesti tu uleiul/unsoarea iese mult mai usor decat intra. Ideal e sa ramana acolo. Cat de multa ramane insa? -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Merci beaucoup, grazie, blagodaria, spasibo balshoi, nu sunt interesat de ce vinzi/produci. Si nici ceva istet sa zici nu constat. Deci nu, nici pt invatat despre masini de cusut. Succes! -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Merci beaucoup, grazie, blagodaria, spasibo balshoi, nu sunt interesat de ce vinzi/produci. Si nici ceva istet sa zici nu constat. Deci nu, nici pt invatat despre masini de cusut. Succes! -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Merci beaucoup, grazie, blagodaria, spasibo balshoi, nu sunt interesat de ce vinzi/produci. Si nici ceva istet sa zici nu constat. Deci nu, nici pt invatat despre masini de cusut. Succes! -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Merci beaucoup, grazie, blagodaria, spasibo balshoi, nu sunt interesat de ce vinzi/produci. Si nici ceva istet sa zici nu constat. Deci nu, nici pt invatat despre masini de cusut. Succes! -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Merci beaucoup, grazie, blagodaria, spasibo balshoi, nu sunt interesat de ce vinzi/produci. Si nici ceva istet sa zici nu constat. Deci nu, nici pt invatat despre masini de cusut. Succes! -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Merci beaucoup, grazie, blagodaria, spasibo balshoi, nu sunt interesat de ce vinzi/produci. Si nici ceva istet sa zici nu constat. Deci nu, nici pt invatat despre masini de cusut. Succes! -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Merci beaucoup, grazie, blagodaria, spasibo balshoi, nu sunt interesat de ce vinzi/produci. Si nici ceva istet sa zici nu constat. Deci nu, nici pt invatat despre masini de cusut. Succes! -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Merci beaucoup, grazie, blagodaria, spasibo balshoi, nu sunt interesat de ce vinzi/produci. Si nici ceva istet sa zici nu constat. Deci nu, nici pt invatat despre masini de cusut. Succes! -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Merci beaucoup, grazie, blagodaria, spasibo balshoi, nu sunt interesat de ce vinzi/produci. Si nici ceva istet sa zici nu constat. Deci nu, nici pt invatat despre masini de cusut. Succes! -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Merci beaucoup, grazie, blagodaria, spasibo balshoi, nu sunt interesat de ce vinzi/produci. Si nici ceva istet sa zici nu constat. Deci nu, nici pt invatat despre masini de cusut. Succes! -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Merci beaucoup, grazie, blagodaria, spasibo balshoi, nu sunt interesat de ce vinzi/produci. Si nici ceva istet sa zici nu constat. Deci nu, nici pt invatat despre masini de cusut. Succes! -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cesar în TonyTAul Service si intretinere curenta
Inca stau in dubii mari citind posturile legate de sistemele de ungere. Sunt 99% convins ca sunt frectie la piciorul de lemn. Dar sa nu vorbesc fara sa dau detalii. In primul rand lubrifierea cu ulei ce urmareste? Adica tinta care este? frecarea intre pinion(foaie) si bucse, frecarea intre bolturi si bucse? Frecarea intre sliderul de bascula si lant? Banuiesc ca cei mai multi dintre interesati folosesc lanturile "sealed" cu O-rings, Z-Rings, X-rings, etc. Daca sunt "sealed", cum bagi uleiul acolo unde vrei sa intre, adica intre bucsa si bolt, unde diametrele celor doua sunt foarte apropiate. Doar prin efect capilar? Dar cum, ca inainte de asta trebuie sa treca de ring-ul de cauciuc. Deci cum? Cum de nu iese uleiul de acolo prin forte inertiale? Sa admit ca se urmareste ungerea intre pinioane si bucse. Cum se face ungere eficienta hidrostatica intre parti metalice in miscare. Ce presiune are pelicula (eu zic ca nu exista nici o pelicula, dar nu am masurat) dintre suprafetele in miscare relativa? Cati motoristi isi adapteaza calcatura (raportul de transmisie finala) si marimea pinioanelor functie de regimul de viteza cu care circula? Eficienta sau randamentul depind de marimea lor si viteza. Ce eficienta are ungerea excesiva care sare de pe lant cand pierderile cele mai mari de randament sunt prin tensiuni inertiale in lant? Acestea depind direct de masa lantului, diametrul pinioanelor si viteza. Cat de tare se incalzeste un lant si cat de bun este un ulei de transmisie fata de un sprai care odata pulverizat se intareste pe lant si in proportie mare ramane acolo? Cati motoristi si regleaza lantul cu motocicleta pe cric (total gresit) si nu stiu ca randamentul transmisie finale scade dramatic pt un lant prea tensionat? -
pff... solutie de soda caustica - dar atentie, manusi pe mana altfel se ramane fara piele. Si se spala in cateva minute altfel ataca aluminiul. Am eu ceva safe in dulap pt jante din aliaj, de ce intrebi la piata si nu dai un telefon?
-
Fa un pipi pe el cand esti singur acasa. Dar sa fie dintr-ala concentrat Asta din film a dat cu substanta de curatat aragazul.
-
N-am avut niciodata baterii Victor, nu cunosc nici eu mai nimic despre aceasta marca. Am avut Yuasa mai demult, acum pot aduce JMT. Singurele baterii de care ma feresc sunt TopLite la care acum 3 ani mi s-a deconectat un element si aveam baterie de 10 Volti. "Inarmati-va" cel putin cu un redresor daca nu cu un battery tender (sunt mai multe produse de acest gen pe piata). Bateriile de motocicleta sunt sensibile din cauza gabaritului redus si au nevoie de altfel de atentie decat cele auto.
-
Pantera, te rog sa fii mai explicit. despre ce este vorba si cum sa ajutam? Prietenul tau este la spital, este ingrijit medical corespunzator? In ce stare se afla in afara fracturilor? Despre ce idei e vorba?
-
Ia-ti unul nou si cat mai moale, altfel risti sa iei la pret "bun" o guma de lemn cu care sa pupi planeta la o frana mai serioasa. Eu nu mi-as pune second pe fata din simplul motiv ca pe dimensiunile astea gasesti doar gume SH foarte vechi. Bridgestone, Metzeler si Pirelli parca mai fac inca dimensiunea asta. Asculta un om patit!
-
La baieti le place accidentili. Pa sectiune, pa sistem Pff... niste morbizi!