Sari la conținut

Cata M

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.943

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Cata M

  1. Cata M
    asa e . de ce nu iei un kit SM daca tot o uzezi pe asfalt??
  2. Cata M
    subscriu si eu la ce-a zis edisone si am observat si eu acest lucru la mobrele mele (de strada) cat si la prieteni. regina se "ducea" mult mai repede decat alta marca. Am pus RK si a tinut ceva mai bine (peste 10.000km cum tinea Regina) iar cu DID am ajuns si la 20.000km, dar asta era pe strada, la enduro io zic ca cel mai ieftin e cel mai bun. conditiile sunt prea extreme ca sa te gandesti ca face minuni Z-ringu' ala si tine vaselina prin balti si nisip. la fel de bine poa sa tina si nisipu' acolo si sa se duca mai repede...
  3. Cata M
    iti dau io compresmetru. are filet d-ala mai mare pt. bujie gen DR (DPR 8EA), dar ii poti face reductie daca ai bujie d-aia mai subtirica.
  4. Cata M
    se vede f. bine. si eu am un A610 ca aparat de back-up si ma gandeam sa-l folosesc ca tine, dar e o problema; cam greu cu comenzile: power on, start/stop rec. mai ales cand ai manusi si mai sunt si pline de noroi. cea mai buna varianta e sa iesi cu prieteni care au POV1 sau alte camere dedicate
  5. Cata M
    initial fibra de sticla pt. rigidizare, apoi chit de fibra pt. a nivela, iar la final cat mai putin chit normal pt finisare fina. (chitul obisnuit-de cutzit- crapa f. usor, deci trebuie in cantitate cat mai mica)
  6. Cata M
    pai daca iti merge kilometraju (iti inregistreaza kilometri rulati) in mod sigur ai stricat vitezometrul (ceasul) nu melcul. Daca era stricat melcul nu iti inregistra nimic, nici kilometri parcursi
  7. Cata M
    ca tot a inceput sa-ti placa sa surubaresti, n-ar strica sa te joci la carburator. teoria spune ca daca umbli la evacuare e musai sa umbli si la carbelitor. postase Lucian un topic p-acilea cu jetting. era un grafic cu jetting in functie de zona care nu merge bine( in speta la tine, turele medii).e posibil ca acel cimpoi sa "ceara' mai multa benzina iar cum nu-l are, iti da o repriza de gatuiala. incearca mai intai cu modificarea clipsului (asta din cate stiu actioneaza undeva imediat dupa relanti si se intinde cam pe la jumate ca zona de actiune). tine minte ce setari ai la carburator( tip de jiglere si pozitia clipsului) si comanda altele si joaca-te daca nu e suficient.
  8. Cata M
    Sincer, nici eu, doar daca ar fi vorba de ceva mai mult enduro as prefera DR 650R (pt.ca RS sau Tenere sunt pline de plastice) si cu niste gume de cross, fara pasager si fara prea multe bagaje m-as simti ceva mai bine in off-road. chiar fie el si un pic mai hard. in schimb vei pierde mult la capitolul confort pe sosea. -sa ingusta si mai tare -crampoane -monocilindru(rapoarte scurte, plaja mica de turatii)
  9. Cata M
    cu putina rabdare vei gasi toate raspunsurile aici si aici. succese
  10. Cata M
    si mai completez ca e de datoria bikerului sa se faca vazut/auzit pe cat posibil. cand merg cu masina am impresia ca ma uit mai mult in retrovizoare si oglinzile laterale decat in fata. la fel cand fac vreo manevra. cine stie, poate trece un R1
  11. Cata M
    corect. 180 minute e mai mult decat suficient pt. motocross, insa la enduro daca te-ai ratacit, de benzina mai faci rost, mai iei de la colegi, dar curent unde gasesti in padure? P.S. parca se mai discutase undeva cum ca sa se bage niscai cabluri de curent prin padure pe la Buzau. eventual mai tragi un pui de somn pana se incarca bateriile . la motoreta, nu la tine
  12. Cata M
    parerea mea e ca dimpotriva, la 2T ai mai putina intretinere: nu ai de schimbat uleiu asa des(doar cel de la cutie), nu schimbi filtre de ulei, nu ai de reglat supape, nu ai de schimbat lant de distributie, doar, la cum ne dam noi, schimbi pistonu si segmentii o data la 2 sezoane. poate..., iar singura grija suplimentara la 2T e sa pui ulei cat trebe in benzina. in rest e intretinerea bicicletei care e aceeasi la toate. uite discutii 2T versus 4T aici si aici
  13. Cata M
    eu dupa ce am segmentat DR-ul 650, am mers cca 500 km pana in 3000-3500 ture(dar nici prea subturat sa clampane pistonul), pe cat posibil fara oras/aglomeratie si fara sarcina (pasager sau deal). se pare ca i-a prins bine, pt ca acu e ok si nu mai papa ulei.
  14. Cata M
    Mai, nu mai faceti glume pe seama copiilor. Are 15 cm patrati de jur-imprejur
  15. Cata M
    nenea nenea, in loc de "Africa Twin" se poate scrie si "SuperTenere?"
  16. Cata M
    este foarte mult, dar meseriasul ti-a recomandat asa pt. ca e trecut gresit la Louis cat si in manualele de intretinere. cantitatea normala e cea scrisa de Mac Leod.
  17. Cata M
    intr-adevar mult mai detaliata. un plus ar fi ca sunt vizibile drumurile de exploatare si pe zoom mai mic de 700m ( util cand dai zoom-out pe la 1km, sa vezi prin ce zona te afli, dar sa ai si drumul pe harta), dar minusul e ca design-ul copacilor ( cu care au umplut harta fata de 2006) e mult mai agresiv, ma sparge la ochi si vad cu greutate drumurile, raurile etc...cel putin pe calculator. gps inca n-am.
  18. Cata M
    'Neata Instalezi Garmin ROAD-u si pe calc (impreuna cu mapsource), deschizi frumos programu si ai un butonel sus "Transfer---RECEIVE sau SEND from/to device. Alta varianta in mapsource nu e. Daca mai ai nelamuriri, ma gasesti pe mess
  19. Cata M
    si a mea era la fel de originala. din pacate nu se vede spatele Freestyle Motocross, vineri la Ursus free track
  20. Cata M
    n-ai nimerit nici de data asta. cel din stanga cu geaca rosie pe dedesubtul vestei era organizator, iar mustaciosul din dreapta era cel care-i trolia pe cei abandonati. hai ca-ti gasesc io niste poze in schimb era altul cu geaca rosie de la presa care numai in gura concurentilor era
  21. Cata M
    Trick-urile lui Zoltan
  22. Cata M
    Clasa Extrem de duminica
  23. Cata M
    ai dreptate. si eu am tone de poze cu spatele celor de la presa. n-am inteles de ce trebuia sa bage aparatul foto in gura concurentului. a fost acolo si o mica cearta intre cei de la presa pe tema asta. in rest, ca "unii" au stat dupa gard, iar "altii" inauntru...asta e. ciubucu fiecaruia. daca stiai unde sa stai faceai poze bune si in spatele gardului later edit: cei din poza nu erau de la presa, ci din partea organizatorilor. aveau grija sa degajeze traseul in caz de abandon
  24. Cata M
    o sa mai revin cu noutati da. am avut pile si am intrat sa-i pozez pe baieti
  25. Cata M
    mai am cateva poze de sambata, clasa Open: more: gata si filmuletu cu Jumba click aici .
×
×
  • Creează nouă...