Sari la conținut

Cata M

Super Membru
  • Număr conținut

    1.943
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cata M

  1. cu putina rabdare vei gasi toate raspunsurile aici si aici. succese
  2. Vand Suzuki RM 250 2003-2004 detalii aici Vand Suzuki DR 650 enduro sau supermoto detalii aici si aici
  3. si mai completez ca e de datoria bikerului sa se faca vazut/auzit pe cat posibil. cand merg cu masina am impresia ca ma uit mai mult in retrovizoare si oglinzile laterale decat in fata. la fel cand fac vreo manevra. cine stie, poate trece un R1
  4. corect. 180 minute e mai mult decat suficient pt. motocross, insa la enduro daca te-ai ratacit, de benzina mai faci rost, mai iei de la colegi, dar curent unde gasesti in padure? P.S. parca se mai discutase undeva cum ca sa se bage niscai cabluri de curent prin padure pe la Buzau. eventual mai tragi un pui de somn pana se incarca bateriile . la motoreta, nu la tine
  5. parerea mea e ca dimpotriva, la 2T ai mai putina intretinere: nu ai de schimbat uleiu asa des(doar cel de la cutie), nu schimbi filtre de ulei, nu ai de reglat supape, nu ai de schimbat lant de distributie, doar, la cum ne dam noi, schimbi pistonu si segmentii o data la 2 sezoane. poate..., iar singura grija suplimentara la 2T e sa pui ulei cat trebe in benzina. in rest e intretinerea bicicletei care e aceeasi la toate. uite discutii 2T versus 4T aici si aici
  6. eu dupa ce am segmentat DR-ul 650, am mers cca 500 km pana in 3000-3500 ture(dar nici prea subturat sa clampane pistonul), pe cat posibil fara oras/aglomeratie si fara sarcina (pasager sau deal). se pare ca i-a prins bine, pt ca acu e ok si nu mai papa ulei.
  7. Mai, nu mai faceti glume pe seama copiilor. Are 15 cm patrati de jur-imprejur
  8. este foarte mult, dar meseriasul ti-a recomandat asa pt. ca e trecut gresit la Louis cat si in manualele de intretinere. cantitatea normala e cea scrisa de Mac Leod.
  9. intr-adevar mult mai detaliata. un plus ar fi ca sunt vizibile drumurile de exploatare si pe zoom mai mic de 700m ( util cand dai zoom-out pe la 1km, sa vezi prin ce zona te afli, dar sa ai si drumul pe harta), dar minusul e ca design-ul copacilor ( cu care au umplut harta fata de 2006) e mult mai agresiv, ma sparge la ochi si vad cu greutate drumurile, raurile etc...cel putin pe calculator. gps inca n-am.
  10. 'Neata Instalezi Garmin ROAD-u si pe calc (impreuna cu mapsource), deschizi frumos programu si ai un butonel sus "Transfer---RECEIVE sau SEND from/to device. Alta varianta in mapsource nu e. Daca mai ai nelamuriri, ma gasesti pe mess
  11. si a mea era la fel de originala. din pacate nu se vede spatele Freestyle Motocross, vineri la Ursus free track
  12. n-ai nimerit nici de data asta. cel din stanga cu geaca rosie pe dedesubtul vestei era organizator, iar mustaciosul din dreapta era cel care-i trolia pe cei abandonati. hai ca-ti gasesc io niste poze in schimb era altul cu geaca rosie de la presa care numai in gura concurentilor era
  13. ai dreptate. si eu am tone de poze cu spatele celor de la presa. n-am inteles de ce trebuia sa bage aparatul foto in gura concurentului. a fost acolo si o mica cearta intre cei de la presa pe tema asta. in rest, ca "unii" au stat dupa gard, iar "altii" inauntru...asta e. ciubucu fiecaruia. daca stiai unde sa stai faceai poze bune si in spatele gardului later edit: cei din poza nu erau de la presa, ci din partea organizatorilor. aveau grija sa degajeze traseul in caz de abandon
  14. o sa mai revin cu noutati da. am avut pile si am intrat sa-i pozez pe baieti
  15. mai am cateva poze de sambata, clasa Open: more: gata si filmuletu cu Jumba click aici .
  16. se poate si mai putin: 6% cu pasager si muulte bagaje. mers intre 90-150km/h. vezi pe www.tenereclub.ro mai multe info P.S. daca la ST ti se par rapoartele scurte cu plaja de turatie intre 2000 si 8000 ce sa mai zicem de monocilindre.... cred ca doar TI SE PAR scurte n-ar strica sa verifici nr. dintilor de la foaie/pinion sa vezi daca-s standard
  17. saracii, n-au avut ca noi bani de motorete enduro. si-au cumparat numa cross-uri. se si aude cum urca cu 1-a aia lunga de cross subturata sau piscand ambreiajul bravo lor. meserie
  18. am si filmulete cu cei 3 freestyleri de vineri. o sa le pun imediat ce le lipesc. a fost si un mic incident, unu din cei trei a aterizat cam din scurt pe galma, si s-a dat peste cap spectaculos. nu a patit nimic
  19. Bravo Andrei si Jumba! Felicitari! Ati reusit fara sa abandonati. Deocamdata poze, cand montez filmuletul il postez aici.
  20. exact asta sa faci, muta clipsul la pozitia maxima sus(acul sa coboare la minim) si fa o proba. eu asa am dat de cap la KTM 2T. pana atunci imi ineca bujii in fiecare dimineata, iar dupa aceea n-a mai inecat-o niciodata.
×
×
  • Creează nouă...