mircea.cazachevici

Nu uita ca imparti drumul cu pustii de 19 ani care isi iau gagicile la plimbare. Si ei merg tot ala, adapteaza la cum simt ei trafcul.

„În satele lor și pe drumurile naționale, dacă încerci să mergi regulamentar, ești mâncat. Cu alte cuvinte, ești depășit de situație. Căci toată lumea conduce în Suceava cu viteză”, a spus Titi Aur." Asadar si prin urmare, dl Lucian, ne pare rau, dar Suceava se extinde si in Neamt, ati luat virusul. Si, mai ales, inseamna ca politia din nordul Moldovei nu face absolut nimic, doarme in papuci. De obicei, comportamentele aberante sunt rezultatul activitatii politiei din zona. De aceea vezi ca in Germania si Austria nimeni nu sare un kilometru peste limita legala. Si, cum am ajuns in Ungaria sau Romania, toti austriecii ii dau blana......

Dar se stie de ceva vreme de fenomen....a ajuns si in presa https://ziare.com/titi-aur/metoda-suceava-soferi-1946519 A primit si numele judetului...... Acum fara gluma, de cele cateva ori de cat am trecut eu prin Suceava (cam odata pe an), nu am vazut idiotenii in trafic mai multe decat prin alte judete. Oi fi avut eu noroc....

Referitor la Hipster, nu e inca data autonomia, dar e precizat ca ar fi gandita sa fie incarcata de 2 ori pe saptamana. Ma astept sa nu depaseasca 120-130 km cu o incarcare. De altfel, si la noua Dacia Spring se pare ca vor pune doua motoare mai mari, 70 si 100 cai, dar vor scadea bateria de la 27kwh la 24kwh. Strada e privata, din aia cu bariera auto in capat, nu domeniu public. Curtea mea e de aproape 4m lungime, adica daca bag masina nu se mai inchide poarta. Si portiunea pe care sta masina mea e, de fapt, donatia mea la strada de servitute (am lasat 3m latime din terenul meu sa se faca strada). Asa ca singurii indreptatiti sa se planga sunt vecinii, iar ei isi lasa masinile tot in fata portilor proprii. Vecinul cu Tesla la bloc e pe aceeasi strada privata.... deci tot doar pe vecini ii deranjeaza.

De ce? Cred ca nu calculezi tu bine. Daca incarci cu 16A bagi 3,7kwh in masina intr-o ora. Dat fiind ca o Tesla model 3 are un consum mediu de 15kwh/100km, asta inseamna ca tu bagi 45 kwh in doar 12 ore. Adica vii seara la 8, bagi masina la incarcat, si dimineata la 8 ai incarcat-o pentru inca 300km autonomie. Uberist sa fii si nu cred ca faci 300 km pe zi..... Eu de 3 ani jumatate o incarc asa. niciodata nu am avut nicio problema cu trecatorii de pe strada. Si, cu un incarcator de doar 10A, reusesc sa bag autonomie de 200km in aprox 13 ore.

Eh, cand e hobby e hobby, acolo nici eu nu renunt la enduro 2T... Dar in poza mea ma refeream mai mult la firul ce atarna de la balcon.

Hai sa mai inviem un pic topicul asta, ca se apropie iarna A mai aparut o Tesla pe strada mea, de data sta la un bloc. Poza mai jos. Corect sau nu?

Nu stiu cat se pricep aia de la Dedeman la legislatia rutiera, dar cred ca ce au ei la vanzare "fara permis" se incadreaza. https://www.dedeman.ro/ro/bicicleta-electrica-tip-scuter-volta-vsm-16/-12-inch-motor-220-w-acumulator-12-v-14ah-viteza-maxima-25-km/h-autonomie-35-55-km-sarcina-maxima-100-kg-negru/p/7069658 Plus triciclurile electrice de la ei, vad ca ce e limitat la 25km/h nu necesita permis, gen asta https://www.dedeman.ro/ro/triciclu-electric-tricicleta-move-eco-p1-00-10-inch-motor-2000-w-acumulator-60v-32ah-viteza-maxima-25-km/h-autonomie-70-km-sarcina-maxima-330-kg-albastru/p/7075956 triciclurile ce duc pana la 43km/h vad ca nu mai au specificatia ca "nu iti trebuie permis" Per total, eu mi-as lua o bicicleta electrica. La aia chiar ai certitudinea ca nu ai nevoie de permis, si e mult mai sigura decat o trotineta. P.S. La motor termic, parca era pe vremea cand am luat eu permisul, limitare la vreo25km/h si existenta pedalelor (adica doar biciclete cu motor) ca sa poti circula fara permis.

?????? Ne atacam? Ca nu inteleg. Daca e vorba de mine, eu am calcat stramb (parcat neregulamentar) acum 2 ani, frecventa la mine e de mai putin de 1 amenda pe an, iar in 32 ani de carnet nu l-am avut niciodata suspendat.... Si am indemnat si initiatorul sa se intereseze si sa ne spuna si noua aici, ca s-au mai schimbat legile de cand am dat eu de carnet. Dar na, e mai usor sa aruncam cu vorbe in online.... Asta e tot de la mine, ala de indeamna la revolta....

In principiu e doar o casca simpla pe bluetooth. Raspunzi la telefon la ea si atat. Merge si muzica, dar eu nu folosesc. Pe mine ma deranja atunci cand eram sunat si suna telefonul in rucsac. Si, mai apoi, cand aveam intercom cu unitate externa, prinsa pe casca, de multe ori dadeam cu umarul si se apasa, din greseala, butonul de radio, si imi pornea un fasait in urechi. Plus, de vreo 2 ori, era sa pierd unitatea exterioara, se desprinsese de casca la impactul cu vreo creanga. Cu intercomul acesta am scapat de astfel de probleme. Bateria e integrata in casca iar butoanele sunt pe microfon. Oricum, daca te suna cineva, iti suna de 2 ori apoi iti raspunde automat. Bateria, chiar si dupa 2 ani, inca mai tine la o iesire (6-7 ore) pe modul telefon. Partea un pic deranjanta este ca volumul nu se poate seta chair sa iti sparga urechile. Si la noi, cand ii dai full gaz pe vreo urcare, nu te auzi om cu persoana. Probabil, la fel, nu ar fi chiar cea mai buna solutie pentru un chopper cu tobe goale. Dar, la folosinta normala si la pretul la care e, eu zic ca e perfect pentru cand te suna sotia sa vada cand ajungi acasa cu cumparaturile...

Au ajuns intercoamele (alea simple, chinezisme doar de raspuns la telefon), la pret de seminte..... Mi-am luat acum 2 ani de zile cu 160 lei, folosit intens pe enduro (tine bateria 6-7 ore fara probleme). Iar azi am gasit cu 22 lei..... Sper sa nu se considere reclama, dar poate mai ajuta pe cineva. https://www.emag.ro/set-casca-moto-cu-intercom-sistem-de-comunicare-wireless-bt-5-0-rezistent-la-apa-autonomie-extinsa-negru-b-1174/pd/DY81DCYBM/?ref=fav_pd-title

@savaiulian16, vezi ca exista si email la care sa le transmiti datele conducatorului. Daca nu scrie pe invitatie, cauta pe net. Eu asa am trimis datele cand am calcat stramb. Problema e ca...pe baza a ceea ce le trimiti tu ei dau amenda si o trimit prin Posta Romana. Si la mine nu a mai ajuns, pe motiv ca nu m-a gasit postasul acasa. Asa ca mai mult am alergat dupa sa iau amenda de la Politia Locala si sa ma chinui sa o platesc la jumatate (trecusera peste 15 zile de la PV, dar nu imi fusese inmanata, iar la politia locala ei nu vor sa-ti dea niciun act dovedito ca ti-o inmaneaza abia la data de xx.xx.xxxx) Abia dupa poti contesta amenda, direct in instanta. Nu mai ai treaba cu ei, te duci la judecatorie cu o cerere si cu actele doveditoare si depui acolo dosarul.

Oameni buni, asumati-va. Ati parcat neregulamentar, e normal sa vi se dea amenda, fie cu masina, fie cu motorul. E pasul normal catre civilizatie. Ca la noi se da amenda doar cand suna vecinii...da, e neplacut si creeaza frustrarii. Mai avem mult pana sa ne civilizam si sa putem circula normal, fara ambuteiaje din cauza vreunuia parcat pe colt de strada. Dar e un prim pas. Si mai important, un al 2-lea pas a fsot facut atunci cand s-a dat liber la amendarea celor parcati ilegal cand nu e soferul la masina. Imi amintesc ce haos era acum 20 ani, cand aveau voie doar sa ridice masina. Daca nu erai la masina, nu avea nimeni voie sa te amendeze. @savaiulian16, spunea cineva in al 2-lea comentariu ca nu mai e valabila legea cu 1 metru lasat pentru circulatia pietonilor. Eu te-as sfatui sa te interesezi de asta (si, daca esti dragut, sa ne impartasesti si noua informatia). Si, daca e corecta informatia, e clar ca nu are rost sa faci contestatie. Daca, in schimb, mai e valabila si tu ai poze, eventual cu tot cu o ruleta ce masoara spatiul lasat liber, ai sanse sa castigi. Te va costa 2-3 deplasari, ceva timp pierdut, dar ai sanse chiar fara sa platesti avocat. Doar faci o contestatie simpla, atasezi poze, si te duci la proces. Merita pentru tine timpul pierdut? Ca pentru mine nu ar merita.... De ce nu faci aceeasi schema? Daca "locul lui" e la mai putin de 25m de capatul strazii, i se va da si lui amenda. Si te racoresti, legal.

Te cam manaca... Conform site-ului importatorului: "Acest produs nu este omologat pentru utilizarea pe drumuri publice. Este destinat exclusiv utilizării în afara drumurilor publice, pe terenuri private."

Am avut o singura data de a face cu Bavaria si nu mai vreau. Chestii gen "platesti acum piesa si vine intr-o luna", ca dupa o luna sa vina cu scuze de genul "tocmai se muta depozitul din Germania si e debandada, va rog mai asteptati". Dupa vreo 2 luni jumatate am reusit sa intru in posesia piesei. Si am trecut si eu prin faza cu nu raspund la mail, nu stie nimeni in afara de persoana de la vanzari ce e cu comanda mea iar persoana nu mai raspunde la telefon cu zilele.... Zici tu ca "sefii" sunt spirt? Eu cred ca de la cap se impute pestele.

Ai dreptate, si s-a mai discutat. Productia e mai poluanta, dar dupa aproximativ 60-70.000 km rulati, suma poluarii (productie plus consumul) se echilibreaza. Iar la sfarsitul vietii, o masina electrica va fi mult mai ecologica decat una pe benzina. De exemplu, acum masina mea se incarca de la panourile de pe casa. Si, oricum, productia pe fotovoltaice a crescut enorm si va mai creste, astfel incat electricitatea devine din ce in ce mai nepoluanta. Si, pe langa asta, mai e si feelingul de liniste pe care ti-l da o masina electrica, mai ales in traficul urban. Acolo unde la majoritatea diesel-urilor simti constant vibratii de la motor, la benzinare cam la fel dar in proportie mai mica, la electrice e liniste. Mie unul imi place chestia asta. In consecinta, de-abia astept sa reinceapa programul Rabla. Renunt la ultima benzinara din familie, aia ce era pentru drumuri lungi, si trec total pe electrica cu autonomie 450+ km. Inclusiv tractarea remorcii la munte, la enduro, se va realiza tot electric.

Darco in cauza se numea aici doar @Darco, iar pe facebook era Darco Dtg. https://www.facebook.com/darco.dtg

https://www.opiniatimisoarei.ro/tanar-gasit-mort-intr-o-padure-de-langa-timisoara/24/06/2025?fbclid=IwY2xjawLHbLJleHRuA2FlbQIxMQABHoHzZUzY2WAZOKlwXfEDL7SITGlo39CL2bQOmcm2XIIUmkRM17Piv6v8KjQe_aem_jeNgOV0VdXcbx0PqoXMmMQ Tanar, 35 ani, dar depresia face ravagii. Imi amintesc ca ne-am cunoscut aici, pe forum, prin 2015, el cerand sfaturi despre primult motor de enduro. Ne-am intalnit pe la curse, a facut omul performanta in domeniu....apoi motocross pentru o perioada. Apoi s-a cam lasat, s-a dat pe biciclete si drumetii montane. Sa-i fie tarana usoara!

Ce se întâmplă dacă nu te duci? Stă scris chiar pe invitație. În caz de neprezentare, vor fi luate măsuri de sancționare asupra proprietarului auto conform prevederilor art. 2 punctul 31 din Legea nr. 61/1991/R cu amendă de la 500 la 1500 lei, prevăzută de art. 3 alin. (1) lit. c) din același act normativ.

Da, a fost lasat sa plece. Mie mi-a murit camera pentru ca am stins motorul, si e cuplata la bricheta. Ideea e ca am gresit si eu, si politistul. Insa eu mi-am asumat greseala, am platit amenda. Iar politisti suviectivi, ce amendeaza doar ce vor ei, gasesti pe toate drumurile, si in RO si in BG.

cum e sa-l lase pe asta sa plece si pe mine sa ma amendeze? Aici frustrare...

Faptul ca altii gresesc si mai grav nu e o scuza. Chestie intamplata mie: am fost prins de radar cu 71m/h in zona de 50. Culmea, eu mergeam cu 71 km si tocmai atunci se gaseste unul sa ma depaseasca, cu mult mai mult, pe linie continua, fix cand politaiul iesea in fata sa ma opreasca. Rezultatul: eu amenda, el lasat sa plece pentru ca pistolul radar m-a luat doar pe mine. Ce ar fi trebuit sa fac? Am gresit, asta e, am platit M-am certat un pi u politaiul pentru ca are orbul gainii, dar mi-am asumat. Si aveam si filmarea....... ( limita de 50 era inlusiv prin padure, de iti dadea impresia ca ai iesit din localitate) 20241022175920.mov

In primul rand, sa te duci cu cineva care poate evalua starea tehnica a unei motociclete. Daca iei o cazatura si in 2 zile iti dai seama ca e "aranjata", nu conteaza nici ca e 2T, 4T, firma buna sau chinezarie... Exemplu elocvent: un prieten dintr-ai mei, dorind sa se apuce de motociclism, si-a luat un DR650 (desi i-am zis ca se aude ceva ciudat la motor, cand l-am vazut). El a fost incantat de pretul mic, 750 euro, si l-a luat. In 2 luni l-a dezmembrat, deoarece avea chiulasa cu probleme. Si nimeni nu da 1000 euro pe o chiulasa noua, la un motor de 750 euro.... Asa ca fii foarte atent la problemele tehnice, nu lua ceva cu gandul ca "las ca-l repar eu". S-ar putea ca reparatia sa depaseasca valoarea motorului. De asemenea, inainte de a te duce sa vezi ceva, cauta piese pentru motorul respectiv. Daca iei ceva foarte vechi, s-ar putea sa nu mai gasesti consumabile uzuale, gen ambreiaj, frane, etc. Si sa nu mai poti folosi o mobra din 1980-1990, chiar 2000, din cauza unui astfel de consumabil. Iar, exemplu elocvent, am avut o Husqvarna din 1996. Lantul de distributie nu l-am gasit pe nicaieri, a trebuit sa ma uit la specificatii, sa iau un lant de la un alt motor (cu aceleasi specificatii, dar mai lung) si sa elimin zale din el. De asemenea, nu am gasit pe nicaieri kit reparatie pompa frana mana. Si nu vrei sa dai 150-200 euro pe o alta pompa, in loc de 20-30 euro pe un kit de reparatie. Eu as lua in 2T daca as gasi ceva OK. La 2T sunt mai putine sanse sa fie "aranjat" un motor, iar reparatiile sunt mai ieftine, chiar daca sunt mai dese. P.S. Ca sa evaluezi daca la un motor mai gasesti segmenti, ambreiaj, etc, poti incerca, de exemplu, pe acest site: https://www.romimoto-piese.ro/ro2/ Bagi motocicleta in partea dreapta si iti arata cam ce au ei la vanzare. Parerea mea e ca daca nu gasesti ambreiaj, placute de frana, piston si segmenti, nici sa nu te uiti la modelul respectiv.

Orice VPN te poate ajuta. Cauta un prieten ce are optiune de IP fix la el acasa si fa un VPN pe routerul lui. Eu asa faceam cand eram prin Viena si nu se deschidea Voyo, sa vad si eu o stire romaneasca.... VPN, 2 click-uri, si gata, ma vedea in tara.

Enduro e un sport care costa. Pistonul dintr-un motor nu e singurul consumabil care se schimba. Gandeste-te ca un piston e 7-800 lei, plus munca. Dar un ambreiaj e 900-1000 lei. Un cauciuc spate decent porneste de la 450 lei (si pe astea, daca ai zona cu pietre, le schimbi chiar des). Un kit lant e 6-700 lei, samd. Ca si idee, poti sa calculezi daca iti permiti sa dai inca cel putin odata peste pretul benzinei. Adica daca iesi azi si consumi 5 litri de benzina, pe langa cei 35 lei pe benzina sa pui deoparte inca 35 lei pentru viitoarele cheltuieli. Daca iti permiti, atunci totul e OK. Cat despre meersul cu cineva care se pricepe, da, e perfect adevarat. Eu, desi ma pricep cat de cat, la un moment dat am luat un motor la care am spus "hei, e doar pistonul de schimbat, cu 700 lei scap". Si cand l-am desfacut am ajus sa schimb si cilindrul, vreo 3500 lei doar piesele. Update: de fapt, dubleaza suma cu combustibilul. Daca la o iesire consumi benzina de 35 lei, mai pui 70 lei deoparte pentru mentenanta. Ca numai consumabilele curente, cauciuc schimbat la 20 iesiri si ulei schimbat la 4 iesiri, si iti consuma jumatate din suma. Restul, sa ii ai pentru schimburile mari sau pentru ce mai rupi pe motor (manete, pompe frana, carene). Si vezi sa fie cu cat mai multe protectii. Sa nu te zgarcesti la o protectie de 7-800 lei de radiator, ca daca indoi radiatoarele, sub 1000 lei/buc nu gasesti. Valabil si la protectii ghidon, protectii pompa ambreiaj, etc.