-
Număr conținut
1.652 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de smar2
-
@decatett: pai a postat mih mai sus niste poze... destul de multe... @barbarossa: de la sud intram... Cel putin in momentul de fata e stabilit ca ne intalnim la Ranca, sambata dupa 09:00, si plecam spre Ob. Lotrului.
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui smar2 în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu am pretins ca dopusorul ar fi o solutie la problema... atenueaza doar fumegatul... Oricum, cand incepe sa picure, inseana ca s-a dus un semering... ca sa treaca apa in ulei sau invers, trebuie sa se impuste si cel de-al doilea... deci o mai duce asa pana gasesti kitul de pompa, dar e bine sa fii cu ochii pe ulei si pe apa, de precautie. -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui smar2 în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu cred ca e foarte complicata... cel putin din descrieri... Nu am facut-o niciodata, pentru ca inca nu am gasit de cumparat kit de pompa de apa, dar e derept ca nici nu m-am zbatut foarte tare... Partea nasoala e ca pierzi si apa si uleiul din instalatie, asa ca e recomandat sa o programezi odata cu un schimb de ulei operatia... Si nu prea se cumpara doar semeringul, de obicei se ia tot kitul de pompa de apa care contine axul, semeringurile si parca si elicea aia... pentru ca daca schimbi doar semeringul busit, recidiveaza mult mai repede problema... In fine, ideea e ca pana gasesti kit de pompa de apa (si daca gasesti, anunta-ma si pe mine inainte sa comanzi, poate comandam impreuna, ca si la mine sunt simptome ca incepe sa pice), poti face un dopuletz de pluta gauricii cu pricina, sa nu mai fumege la semafor. Eu asa am facut. p.s. Si gauricii ii zice "weep hole", nu "bleed hole"cum am scris mai sus. Mea culpa. -
iar s-a schimbat prognoza pe accuweather... macar de-ar ramane asa... cu exceptia zilei de vineri, se prognozeaza o vreme exceptionala... din pacate va ploua joi si vineri, si poate la peste 2000m lapovita si ninsoare... din fericire precipitatiile nu se anunta importante cantitativ... Novaci: Friday: Cloudy, then rain Low: 11 °C High: 22 °C Saturday: Plenty of sunshine Low: 6 °C High: 20 °C Sunday: Brilliant sunshine and nice Low: 6 °C High: 21 °C Voineasa: Friday: Overcast Low: 9 °C High: 19 °C Saturday: Plenty of sunshine Low: 4 °C High: 17 °C Sunday: Sunshine Low: 3 °C High: 18 °C Sebes: Friday: More clouds than sunshine Low: 11 °C High: 21 °C Saturday: Plenty of sunshine Low: 7 °C High: 20 °C Sunday: Mostly sunny and pleasant Low: 6 °C High: 21 °C
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui smar2 în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
@teddy: pai daca e capsulata, nu prea are unde sa se duca... si apropo de baterii, mi-am verificat ieri nivelul la lichid in baterie, si scazuse foarte mult... am completat cu apa distilatadoua celule din sase, restul azi... @trumansky: pai pompa de apa e actionata de motor printr-o tija...un capat al tijei e in motor, scaldat in ulei, iar celalalt capat are "morisca" pompei de apa si e scaldat in apa... ca sa nu se amestece, are pe tija doua semeringuri....pe scurt raspunsul e DA, poate sa piarda ulei pe la pompa de apa, poate sa piarda si apa pe la pompa de apa, poate sa scape ulei in lichidul de racire, si poate sa scape apa in ulei. Oricare din scenarii e posibil. Pentru mai multe lamuriri citeste aici: http://faq.f650.com/FAQs/Water_Pump_Seal_Repair_FAQ.htm -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui smar2 în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ccred ca e vorba de pompa de apa... pompa de apa e actionata prin intermediul unei tije direct din motor... ca sa nu se amestece uleiul din motor cu apa din pompa, pe tija cu pricina sunt doua semeringuri... dupa un timp se duc... deh... consumabile. Intre cele doua semeringuri e o gaurica in capacul pompei de apa, pe dedesubt, prin care se scurge ce scapa pe la semeringul busit. Gaurica e chiar deasupra galeriei... si in engleza se intituleaza "bleed hole", in caz ca vrei sa cauti pe www.f650.com parerea mea e ca s-a dus unul din semeringuri... -
Faine poze... ati avut vreme frumoasa Acum no offence, zapada aia era de trecut, dar nu cu streeturile cu care erati. Probabil de-asta ati renuntat, ca aveati cauciucuri de strada. Oricum, e de admirat ca ati ajuns si pana acolo.. Ce problema ati avut pe drum? ca parca repara cineva ceva la roata din spate in niste poze... Si pentru cei ce mergem pe 21-23, pana miercuri va fi cald... chiar foarte cald si soare, asa ca probabil se va mai duce din zapada... iar miercuri-joi va ploua in zona, sau chiar lapovita si ninsoare... dar eu zic ca putem trece... ramane de vazut...
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui smar2 în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pai asa am patit si eu la doar o saptamana dupa ce mi-am luat motorul... a mers saptamana aia foarte bine, nici o problema, nimic... si am oprit la un chiosc sa-mi iau un suc, si cand am apasat pe butonul de start, a scazut brusc intensitatea la far, si se auzea tzaca-tzaca-tzaca, nu reusea sa cupleze releul demarorului cred... in fine, m-am cam alarmat eu... am verificat sigurantele, pana la urma am pornit-o impingand-o... (moama ce fortzos sunt... ) A doua zi am demontat bateria. Lichid avea, tensiune avea, dar cum ii puneai un consumator, cadea tensiunea... mi-am luat una no-name de la Caranda, care din pacate avea bornele invers, si m-am chinuit putin cu trasul firelor, dar a mers impecabil de atunci... am dat cam 150 de RON pe ea... Bateria urmatoare o sa fie de la Louis, cu gel... dar atunci eram in mare graba, ca era sambata si nu mai pornea decat impinsa... -
mmm... eu tot as incerca o traversare... mai bate soarele... se mai topeste... mai dam cu lopetica... @Barbarossa: cat de mare era zapada? era strat continuu sau petice din loc in loc pe sosea? daca era proaspat cazuta si nu mai mare de 20 de cm, eu zic ca se poate trece... cu putina rabdare si atentie.
-
BAD NEWS !!! s-a schimbat prognoza pentru weekend. Pana ieri erau prognozati nori joi (eventual ploaie), si soare cu nori vineri, sambata si duminica. Acum am verificat din nou prognoza pe accuweather si.. surpriza... Novaci (mai jos de Ranca): vineri - Cloudy, then rain; sambata - Mostly cloudy; duminica - A.M. rain; otherwise, cloudy Voineasa (mai jos de Ob. Lotrului): vineri - Overcast; sambata - Mostly cloudy; duminica - A.M. rain; otherwise, cloudy Sebes: vineri - More clouds than sunshine; sambata - Mostly cloudy; duminica - Cloudy p.s.: oricum imi iau cortul, macar de backup, deci indiferent unde stau pana la urma, tot il car... daca e frumos, as sta la cort, daca ploua si e udeala, si gasim cazare, ok...
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui smar2 în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
@teddy: Mi-am schimbat eu bujia acum vreo luna, cand va povesteam tuturor ce frumos merge cu iridium... Nu trebuie sa demontezi nimic. folosesti doar ce ai in trusa de scule a motorului, anume cheia de bujii, si tija metalica. Mai intai si mai intai, unii recomanda sa sufli cu aer sub presiune pe acolo, sa iasa eventualele mizerii, frunzulite si praf din locasul bujiei. Tragi usor de mufa care intra in bujie in sus, miscand stanga dreapta sa se slabeasca... Daca e mai intepenita, nu forta, misc-o stanga dreapta si roteste-o usor pana isi da drumul... Apoi strecori cu grija tubulara in locasul bujiei, si cu ajutorul tijei incepi sa desurubezi bujia. Din nefericire poti sa desurubezi doar in miscari de 60grade, asa ca trebuie sa ridici tubulara si sa o reasezi ca sa poti trece iar tija prin ea. La montare e invers. -
Vremea, asa cum arata prognoza, o sa fie uscata si calduta... adica 18-20 grade ziua si 5-7 grade noaptea... am dormit in cort si la temperaturi mai mici, doar in pantaloni scurti si tricou.... Daca ai sacul calduros e ok. Asa ca in cel mai rau caz, imi pun un fleece si un pantalon lung si sigur nu mi-e frig in sac... Cu intalnirea, eu nu vin in general la arc miercurea, dar daca stabilim sa ne intalnim, pot face o exceptie. Ma gandeam ca daca tot ne strangem toti joi, putem sa plecam dupaia la o terasa sa dezbatem. Mi-e cam totuna...
-
Daca nu apare ceva de forta majora, eu vin la miting. Am putea sa ne vedem dupa aceea, cu cine mai are timp de o scurta planificare. Voi, teddy + invictus plecati de vineri dupaamiaza. Vinerea asta a plecat prietena mea pe A1 spre Pitesti, a plecat cu masina de la 18:00 din p-ta Victoriei si abia la 21:00 iesea din Pitesti. E drept ca sunteti pe moto, dar oricum e foarte aglomerat, asa ca sa va luati rezerva de timp. Eu voi pleca sambata in zori, pe la 6:00 cel tarziu, sa fim in Ranca pe la 9:00 - 10:00, sa putem merge impreuna cu cei care vor fi deja acolo. Pe site-ul din semnatura mea se mai inscrisesera adybai, jumbo, rul si adi. Adybai s-a inscris pentru plecarea sambata, jumbo nu a zis nimic de plecare, iar rul a spus ca orice varianta ii convine. Din cate mi-am dat seama, rul vine din brasov, asa ca va trebui sa se intalneasca in Pitesti ori cu grupul de vineri seara, ori cu cel de sambata dimineata. Oricum, ar fi bine sa stim deja care cand plecam. Completati va rog si tabelul de pe site. Daca vreunul din voi aduce un prieten, sa-l treceti si pe el acolo. Cu cazarea, inca nu stim toti unde innoptam. Probabil ca cei care pleaca de vineri, vor face sambata tot sectorul Ranca > Sibiu. Pentru cei care plecam sambata, as vrea sa innoptam ori la Obarsia Lotrului, ori pe langa lacul Oasa, ori cel mult la Sebes, urmand sa ne reintalnim cu ceilalti la Sibiu. Mie personal imi place sa dorm in cort la munte, minimele noaptea o sa fie de 5-7 grade, deci nu excesiv de frig. Daca mai sunt amatori de cort e foarte fain, dar daca toti ceilalti o sa vrea la pensiune, vom sta la pensiune. Asa ca mai adaug o coloana la tabel cu "cazare". Va rog sa o completati si pe asta. Deocamdata atat imi vine in minte... Barbarossa nu a mai dat nici un semn... asa ca probabil e cu baietii pe Transalpina... asteptam sa ne povesteasca... p.s. Si adi si rul au zis ca vor mai mult enduro. Pentru ei (si cine mai vrea), exista varianta ca de la Obarsia Lotrului sa plece spre Sibiu pe valea Sadului (marcat cu rosu in partea de sus a primei harti de pe site), un traseu lung de drum forestier, tocmai bun de facut duminica dimineata.
-
Am mai discutat aici cu rul(raul) despre variante de traseu. Ar fi bine sa isi exprime optiunile si ceilalti care mergem pe 21-23 sep., teddy, invictus, adybai, jumbo, si cine mai era interesat (parca zidu, futureboy si mnk ziceau ceva)... Si poate e momentul sa planificam si o mica intalnire candva saptamana viitoare, sa ne si vedem la fata inainte de plecare.
-
pai... tu vrei sa mergi cu CBR-ul? Noi oricum mergem weekendul viitor.
-
Capitala, Polul Accidentelor Cu MotocicliÂşti Din România
topic a răspuns lui smar2 în ambidextruul Accidente
pe mine ma linistesc statisticile astea... pana la urma daca circuli cu viteza normala si adaptata traficului si ai ceva conduita preventiva sunt destul de mici sansele sa patesti ceva grav. nu-i chiar asa de mortal motociclismul asta, after all... -
daca te multumesti si cu harti printate, vezi ca gasesti harti la http://harti.mielu.ro/parang.html cu transalpina, intre novaci si obarsia lotrilui, si sunt la super rezolutii... sa aveti vreme faina si sa ne povestiti cum a fost...
-
Da, ai dreptate cu manualul, ca am citit si eu destul de atent pe acolo... asa scrie. Dar iti spun ca nu fortezi absolut nimic nici cum am zis eu. Nu am facut-o o singura data, plus ca e metoda sugerata si de cei de pe f650.com. Dar fiecare face cum crede ca ii place motocicletei lui...
- 9.821 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui smar2 în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
1. daca ii cresti cuplul, o sa fie mai turata la aceeasi viteza... iti mai scade din viteza maxima... mie si-asa mi se pare cam turata daca merg cu 130km/h pe autostrada... 2. am luat eu burdufe universale pro-grip din cotroceni (au doua marimi, eu am luat din cele mai lungi), din care a trebuit sa tai un numar de pliuri (din partea de jos jos), ca altfel erau prea lungi si nu intra in pozitia comprimata maxim a suspensiei. Oricum, vezi ca e problematic cu prinderea jos, ca e placheta aia care leaga tuburile care te incurca si nu le prea poti prinde cum trebuie... uite cum arata la mine... -
Eu am inceput pe un f650GS. Motocicleta e destul de grea, dar odata ce ai pus-o in miscare se manevreaza usor. Pana pe la 140 accelereaza vioi, asa ca ai grija sa nu uiti mana in gaz, ca se duce... Ia-o usor pana te obisnuiesti cu ea. Oricum, 650cmc pe un enduro-touring e cu totul altceva decat 600cmc pe o vitezana. Poate cei care s-au speriat asa nu stiau si ce tip de motor ai...
- 9.821 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
nope... Branul e legat de Zarnesti printr-un drum de campie care trece parca prin Tohanul Nou. Cred ca te refereai la drumul dintre Zarnesti si Moeciu care trece prin Magura. Pe ala l-am facut cu Loganul acum vreo 2 luni si eram 4 in masina. Daca nu a plouat recent e ok, se trece chiar fara sa dai cu burta de pamant, chit ca ma avertizasera niste sateni ca nici cu 4x4 nu prea se trece... @rul: daca intentionezi sa vii pe 21-23, trece-te pe lista. Editeaza mai cu curaj pe site, ca nu strici nimic, si daca strici, se corecteaza
-
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui smar2 în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mai baieti, v-as sugera sa va uitati pe louis... ca am impresia ca gasti si mai ieftin... -
topicul principal cu Transalpina II (sept 2007) este aici: /index.php?showtopic=133119 Ar fi bine sa aruncati un ochi si pe http://emusrv.no-ip.org/adv.wiki E un site tip wiki (hostat pe serverul meu de acasa, asa ca fiti cuminti... ) unde puteti posta propunerile de ture, sa va treceti la participanti sau sa propuneti variante de trasee. Tura de Transalpina e deja acolo.
-
nu mai invata fata la prostii ca nu trebuie date jos carenele la GS... e drept ca asa scrie in manualul de service, dar iese foarte usor capacul central si fara sa demontezi tot... scoti suruburile (2 la numar) de sub buza seii, si cele din fata de sub ghidon (alte 2), slabesti busonul de la ulei, tragi in sus si lateral carenele laterale vreo 2 cm, ca sunt flexibile si merge, si apoi scoti lejer capacul central. asta la GS... DAAAAAR.... la CS, din cate imi amintesc, bateria nu e acolo, ci undeva pe sub sa, in partea stanga... sper sa nu spun prostii...
- 9.821 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
eu zic ca nu se pune zapada pana atunci... in general nici transfagarasanul nu se inchide pana pe la jumatatea lui oct... si sunt cam la aceeasi inaltime... doar ca e posibil sa fie frig... dar ne echipam bine si razbim...
