smar2

aha... pai atunci V sa fie preferintele de genul asta nu se discuta... se impun ) iar cu alimentarea la bmw... hm... nu m-am gandit niciodata ca cineva ar vrea sa puna chiar atat pe el... dar e plauzibil ce spui a... si mersi pt urari

imi bag si eu coada pe aici... daca tot ai citit articolul pe care vi-l propusesem la inceputul topicului, de ce nu iei in considerare si f650? intreb si eu, ca proaspat posesor (nici 24h) de asa ceva...

ia si citeste: http://www.f650.co.uk/new_site/library/GS%20Review.pdf e o comparatie foarte pertinenta intre f650, transalp, vstrom si xt660

Trecand peste limbajul mai putin academic cu care ai scris mesajul tau, te asigur ca este perfect normal ca infractorii sau contravenientii sa raspunda pentru faptele lor. Mai mult, este la fel de normal ca restul oamenilor sa fie bucurosi cand ei sunt prinsi. De ce? Din acelasi motiv pentru care tu te bucuri ca au fost prinsi hotii motorului tau, sau ca ii salta permisul conservarului care te tranteste pe jos. Clear? Toate cele bune

sa mor daca pricep ce e cu "haiducismele" astea... tot soiul de jmekeri care se cred deasupra legii. ce e mai grav e ca daca se face un sondaj aici pe forum, cred ca sunt foarte multi care ii admira pe gost raiderii astia inconstienti... sper sa il bage la racoare ceva timp pe "fugitiv"

hmm... cam urat arata motorul pt un impact la 50km/h... si constructorilor nu prea e zona de mers cu 50... ca e practic o singura banda intre scuar si randul de masini parcate... si nu stii ce tampit pe 4 roti sau 2 picioare iti iese in fata... mai ales ca e si usor curba...

am fost eu anul trecut prin aug-sept in croatia... dar cu loganul. superba tara. am mers cam prin toata croatia, ca nu am stat mai mult de 2 zile intr-un loc, singura zona pe unde nu am trecut a fost zagrebul, si zona de la granita cu slovenia. daca aveti intrebari, si va pot ajuta, intrebati-ma... pana una alta, uitati-va la niste poze pe care le-am facut pe acolo: http://picasaweb.google.com/emu.pics/Hrvatska

am dat si eu cu o intrebare la mai multe societati de asigurare: care e valoarea asigurata si prima anuala pt urmatoarea moto BMW F650GS din 2001 valoare de noua: 8600 EUR prevazuta cu alarma simpla raspunsuri: ASTRA: SA = 3.784 EURO PA = 279 EURO/an - daca proprietarul este persoana fizica cu varsta cuprinsa intre 35 - 68 ani se acorda o reducere de 10 % - daca proprietarul este persoana fizica de sex feminin se acorda o reducere de 5% - daca palta se face integrala se acorda o reducere de 10% ALLIANZ: SA = 3870 Euro PA = 502 Euro ptr. plata in rate sau 476 Euro ptr. plata integrala. Asigurarea casco pentru motociclete se incheie obligatoriu cu urmatoarele fransize: - 20% pentru dauna totala si furt total; - 2% pentru furt partial; - 3% pentru avarii partiale; De asemenea este obligatorie si existenta altor polite de asigurare la societatea noastra(Alte polite, adica daca mai aveti Casco, asigurari de locuinta si bunuri, asigurari de viata, etc, incheiate la Allianz.) OMNIASIG: SA= 5.565 EUR PA= 1.113 EUR Cu o fransiza de 20% din suma asigurata pentru furt total Cu o fransiza de 20% din suma asigurata pentru dauna totala Cu o fransiza de 400 eur per eveniment Interesant, nu? probabil voi opta pentru Astra, desi astept si raspunsul de la asiban, ca am vazut ca parca ar fi conditii mai ok la ei...

... si ca o completare a postului citat... pt domnul duracell, care se pare ca nu vrea sa priceapa ca tanarul cu pricina e vinovat, in caz ca nu stie, permisul se dobandeste dupa ce indeplineste urmatoarele: - test psihologic - examinare medicala - examen de legislatie - traseu/poligon daca tanarul in cauza stia sa mearga cu moto, nu inseamna ca era automat apt pt trafic. mai sunt de invatat regulile de circulatie, de trecut examinarea psiho...

nu stiu de ce tot incearca domnul duracel sa ne tot convinga ca baetzashul vinovat e baiat de comitet, giugiuc de giugiuc, ca cel putin pe mine nu ma convinge... sunt satul de indivizi, mai mult sau mai putin de bani gata, care au impresia ca legea e optionala, ca permisul e ceva facultativ, ca indicatoarele sunt pt fraieri. si ma refer aici si la cei pe 2 si la cei pe 4 roti. nu ai permis, nu circuli pe drumuri publice. punct. si daca pana la 19 ani nu avea inca permis (nu mai vorbim ca din cate stiu, la 19 ani nu ai voie sa mergi pe 600 cmc, decat daca ai de cel putin 2 ani A1), inseamna ca il durea in 14 de reguli, de politie si de ceilalti de pe strada. de la 16 ani, tot putea sa-si ia A1...

lasa ca asa le trebuie.... se vede ca erau pe sens interzis... se pot vedea semafoarele verzi pe ambele benzi la intrarea in tunel... si mai mult... erau si urmariti de politie... inconstienti...

Pai asta era si ideea, Reverse, ca daca e vina mea, nu-s idiot sa ma mai si iau la cearta cu motociclistul cazut. De fapt, poate sa fie si vina lui, ca tot nu ma apuc sa ma iau de el... probabil ca are destule probleme cu cazatura, cat sa ii fie invatatura. Vorbeam de cazul in care, indiferent a cui e vina, se gaseste vreun rambo sa isi faca singur dreptate, si sa ma violenteze, sau sa imi violenteze masina... Si acum, ca fapt divers, am avut cateva julituri pe aripi si faruri sparte pe motiv de idioti care ies de pe stradute fara sa se asigure, si tot nu m-am manifestat violent. Cred ca am trecut de perioada comunicarii cu bata... P.S. si va asigur ca optica mea nu se va schimba nici cand voi fi pe 2 roti... (in vara asta, sper)

ia tot albumul... e laser... daca nu ai de unde-l lua, ti-l dau eu... p.s. si incearca si kutless... super tari si baietii astia...

Daca prin vreo regretabila secventa de evenimente ajung sa dau jos vreun motociclist, si vine si ma pocneste, fii sigur ca fac plangere la politie. Mie sa imi ia permisul, dar smardoiului de pe motor (fara nici o legatura cu nick-ul meu) sa ii plimbe putin fundul prin tribunal... Ma rog, sper sa nu se intample situatii de-astea... mai ales ca RCA-ul meu e inca virgin...