-
Număr conținut
5.313 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de TNG
-
Un disc are putina bataie si urca placuta(care are putin joc,sau lipseste siguranta care le tine fixe ) in etrier,de aici vine zgomotul.
-
Cu placere!
-
Deci s-a rezolvat!
-
Nu stiu unde ai citit ca se schimba la 60k. Poate verificat jocurile la supape.. Daca nu ai zgomote las-o asa ! Stiu xx cu 150k si nu a schimbat decat consumabile.
-
De ce sa faci asta? Cati km are motorul tau? Nu am auzit si nici schimbat pana acum lant de distributie la xx. Intinzatorul ,Da!
-
Defineste "bataia",locatia ei,frecventa, daca este bataie sau este zornait,care este o definitie mult mai exacta a zgomotului la distributie. PS. cu adevarat busa gen 1 are probleme cu starter clutch.
-
In soft sigur BMW-ul poate mai mult decat arata,Cu toate delimitarile si restrictiile ridicate! Asa s-a spus si de K5/K6 ca trage mai tare ca si un K7,este adevarat pana la un punct. Atunci cand si K7 este eliberat la fel ca si K5/6, care este mult mai derestrictionat, s-a terminat povestea..
-
Sa inteleg ca are jocul necesar.. Atunci verifica daca nu s-a creat o confuzie la pasul pinioanelor,sau al lantului, in kitul de lant.530/525/520 PS Tamponul de la pinionul mic nu-l gasesti decat pe pinioanele OEM. Dar nu are asa mare inportanta sa apara zgomotul care il reclami tu!
-
Are freeplay-ul necesar?
-
Lantul uzat si este mai intins pe o anumita portiune! Cauta cea mai intinza parte si acolo stabileste jocul lantului.
-
530 dar majoritatea chiturilor de lant cu conversie are lantul mai lung pentru toate posibilitatile...-1-2/+2+3+4 etc
-
E ok dar mai pune 2 dinti la pinionul spate. O sa te surprinda mobra!
-
Conexiuni electrice ,mufele de sub carena dreapta,injectie verificata gresata,filtru aer curat.
-
Platforma pc-ului este la fel,difera mufele la injectoare,Tps, etc.. deci daca nu vrei sa te complici,cumperi pe modelul tau
-
1. Da. 2.Nu (doar prin resoftare,se pot face doua harti diferite accesate instant prin intrerupator,si multe alte lucruri interesante..... 3.Simplu ,conectezi,trimti harta,si gata... Multumesc! PS.K6 1000 este vorba de PC3...
-
Injectia !
-
Foarte corect ce ai spus cu extensiile la buloane! Asa cum am afirmat si eu asta este defectul ,ca poate sparge capacele la motor. Pentru exeplificare din arhiva proprie.. Subiect:1000 RR 2005 Repsol
-
http://www.motonetro.ro/magazin-online/motocicleta/honda/600/cbr-600-rr/2003/#good_detail=14124
-
Daca sunt directe pe suruburile de cadru/motor sunt ok toate.Daca sunt cu extensii de ocolit carena eu nu le recomand.directe chiar daca asta inseamna sa gauresti carenele
-
Scoate benzina, dar la ce presiune?
-
Verifica STV-ul sa functioneze ok ,aerisirea la rezervor pe unde trage aer,sita din pompa,presiunea,debitul si integritatea componentelor pompei,injectoarele,sincronizare. S-a aprins becul de FI?
-
Nici chiar asa!
-
Se pare ca am avut dreptate!
-
verifica piesa metalica care are un surub de 8 in centrul axului la pinionul mic de lant sa fie stransa. Dupa care verifica senzorul,ai procedura in manual,cu alimentarea senz.surubelnita...etc
-
Pai nu am...