mircea_simson

Livius Daca iei la strung din tole distanta dintre tolele statorului si a rotorului va creste deci va scadea substantial puterea generatorului. Daca in halul acesta se duc statoarele nu cred ca bobinajul este de vina ci instalatia electrica poate fi scurt numai cand vibreaza motocicleta cand masori pe loc sa fie OK. Cauta un alternator de comunista care se potriveste si este usor de montat si nu te arde nici la pret.. Poti opta si pentru un magnetou eu am de Minsc pe Simson si-si face foarte bine treaba(magnetoul poate incarca foarte bine un acumulator). Daca dai la rebobinat roaga-i sa impregneze foarte bine cu lac altfel din cauza vibratiilor motorului se va arde repede. Verifica sa nu se miste bobinele. Succes.

beetle Aripa fata de Jawa 350 convine? scarite spate am de MZ Numai bine

jac 30 Le-am primit am raspuns am pus si poza te sun astazi Numai bine

Donici Da schimbi pinioane s_au roti nu va mai masura bine viteza (nici cu sistemul original nu cred ca mai masoara bine deoarece in ceasul kilometraj sunt niste magneti care si-au cam puierdut proprietatile).Kilometraj de bicicleta se poate monta pe motocicleta am avut si primul a functionat impecabil al doilea se reseteaza mereu din cauza trepidatiilor si nu se poate folosi nici macar la bicicleta. Numai bine

jac 30 Da am facut si nu tine cositorul este foarte moale am kirneruit locasul nici asa nu merge mai sunt sanse cu blocul incalzit pui o tabla subtire de cupru si bati rulmentul dar este tot tziganie( locasul rulmentului este ovalizat). Cred ca cel mai bine este rectificat locasul rulmentului la o masina de gaurit in coordonate si de bucsat insa tot cu aluminiu Numai bine

Jak 30 da are si cuplajul sper sa fie identic ca la Ij eu prefer un schimb cu roata de MZ pe 16 deoarece la atas am asa ceva. Pun maine poza Numai bine

Jac 30 Am roata de Ij Jupiter daca convine pun poza Numai bine

Mihai Prd total gresit Inseamna ca la fiecare postare trebuia sa fi scris si nu observ deoarece mereu am tastat repley si banuiesc ca din cauza inertiei voi mai repeta dar imi cer scuze.

Nu sufar eu din cauza vaduvitului De mult nu mai folosesc bobine pe 6V prefer `12V si Gotronic insa sunt multi care prefera sa aiba totul original eu pun accent mai mare pe o functionare mai buna. Am vazut motoare cu instalatie pe 6 V cu bobina de 12 V volti functionau (cele cu magnetou merg mai bine, am vazut si motoare cu instalatie de 6 V si acumulator de 12 V si aveau o scanteie grozava dar nu stiu cat timp) bine din punct de vedere fizic o bobina de 12 V alimentata cu 6 V are putere mai mica , s-au daca nu-i scade puterea la jumatate atunci va creste curentul prin platina deci se va scurta viata platinei. Nu doresc sa initiez o polemica este o convingere personala . Numai bine

S- a marcat dar as fi recunoscator sa-mi zici zice unde mi-ai mai zis. Mereu folosesc Reply nu Quote probabil este acelasi lucru Numai bine

Cand mi-au schimbat in certificat de la solo cu atas am platit cam 7 milioane daca mai pui spaga pt atelierul de sudura iese cam scump. Numai bine

Daca nu are din fabrica prinderi pt. atas este mai greu si costa cam mult Numai bine

El stie ce-a vrut sa scrie nu-i destul? Numai bine

Mai greu cu o garnitura nu aveti constant nivelul benzinei Numai bine

Eu am pus bile fara cos.

Sa placa ce cum va bareti joc de motoarele vechi?. Decat asa mai bine la Remat. Mai bine nu postati pozele pe forum. Numai bine

Eu am dat jos asa ceva de pa un Ij dar un prieten a montat pe MZ 125. Numai bine Mesaj completat Am dat dinamul de Simson dar cel de MZ este identic cu cel de Simson Mesaj completat Se vand piese de Jawa 250 cc originale si majoritatea nefolosite(piston segmenti lant trensmisie primara, 2 furci pt schimbator) s-au schimb cu piese Ij. Discutii negocieri pe PM. Numai bine

Eu as folosi cantitatea indicata de fabricant. Avansul reglat din fabrica nu garantez ca este cal corect. Exista posibilitatea ancrasarii bujiei si daca nu este bine aleasa cifra termica. La drumuri scurte majoritatea motoarelor inegresc putin bujia. Numai bine Mesaj completat Necazul este ca un incepator care vrea sa-si faca motorul trebuie sa aleaga o solutie si nu-i precis ca o nimereste pe cea buna si-l costa. In foarte multe cazuri incepe cearta si nu duce la nimic bun. Mecanicul care mi-a adus un MZ acasa avea un jeg de Dacia 1300 si-l intreb de ce scoate atata fum de parca-i furnal zice senin in canistra de 20 litri am avut 4 litri de ulei de motor ars 3 litri de motorina am pus 10 litri de benzina ca aveam nevoie de canistra curata. Asta va zice ca si la 4T este nevoie de minim 40 ml /litru Numai bine

Nu vi se pare suspect ca nimeni nu stie bine ceva numai dumneavoastra? Era un proverb daca 2 iti spun ca esti beat dute si te culca. Pe la noi sunt stranse in turma oile, animalele superioare ( a se citi oameni) se strang in grupuri comunitati etc. Daca incepeti sa va dati seama de ce a plecat... banuiesc ca-l veti urma. Poza din avatar imi place f. mult este a unui fotograf celebru nu? Scuze daca am fost cam agresiv dar intra in caracterul meu( deci am caracter). Nimeni nu doreste sa va oblige sa folositi un anumit tip de ulei este motorul dumneavoastra si va priveste ce faceti cu el. Dar pur si simplu se reiau fara rost aceleasi discutii de n ori si este plicsitor. Numai bine

Se poate spune ca-i motore s-au le trec la fier vechi? Erau pregatite pentru remat si mi-a fost mila este un Ij fabricat in 1962 si va trece prin toate fazele deocamdata a trecut cu bine de faza demontarii motorului care este totalmente ruginit si cutie si ambielaj etc. Scuze " motor"

De vanzare:Bobine de inductie de Jawa 2 buc, una de Ij releu regulator de Ij pentru dinam releu regulator de Jawa,dinam MZ Ts, Jawa 350, Ij si Simson.Acumulator neformatat ci electrolitul aferent. Toate pentru tensiunea de 6V Pret, negocieri pe PM Numai bine

Bujia plina de negreala nu este din cauza uleiului ci prea mult amestec carburant si avans neadecvat. O spun din practica nu din indicatii si povesti. Numai bine

Lucreaza la carburator probabil primeste prea multa benzina. Daca ai posibilitatea incearca pe alt motor care porneste carburatorul si atunci vei fi sigur. Mai au si metehnela mine Mobra nu pornea daca aveam casca pusa Succes

Si de la mine are + m-a servit foarte bine de mai multe ori. Ar fi bine sa i se deschida contul Numai bine

Cumpar piston si segmenti pentru Minimobra bineanteles noi s-au daca stie cineva de la ce se potrivesc Numai bine