Sari la conținut

Vallach

Super Membru
  • Număr conținut

    1.422
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Vallach

  1. Vallach

    Ajutor&asistenta moto!

    Cum a iesit saua cu piele in loc de vinyl? Ma intereseaza daca au folosit o piele mai rezistenta, pt ca sigur nu va fi la fel de durabila ca materialul original.
  2. Probabil cine avea montate gume sport-touring si placute organice, desigur
  3. Am schimbat cablurile acum ceva timp si le-am gasit pe stoc la Dilly Point. Acum insa observ ca sunt listate cu stoc 0. Incearca si aici: RomiMoto
  4. @Darco, pana o sa te decizi ce motor o sa iti iei, apare Hornet-ul electric pe perna magnetica
  5. Am pus deja pe Cluj si nu a raspuns nimeni, plus ca am contactat cam toate service-urile, pana acum mi-au raspuns numai 2, insa nu am primit raspunsuri afirmative. Pe internet nu gasesc nici o vopsitorie locala, doar cativa care fac airbrush, insa atat. Ma gandesc sa apelez la o vopsitorie auto in ultima instanta. » Post actualizat in 16 Jul 2014 09:56 La aceeasi culoare ce o are si acum: - rezervor, aripa fata, codita: rosu - amortizoare, jug, maner codita: argintiu - aparatori laterale: negru
  6. Found this on the interwebz ..sau 10 RON la orice service. ---------------------------------- Guys, si-a vopsit cineva dintre voi Horneta? Daca da, cu cine ati lucrat, sunteti multumit de rezultate? Ma bate gandul sa fac o investitie pur estetica insa am dificultati in a identifica un service/vopsitorie la care sa apelez.
  7. Anvelopa e in stare acceptabila, insa o sa pun un set nou oricum. Descopar insa ca este "delicat" sa identifici anvelopele cele mai potrivite.
  8. 1. Legat de soft ai perfecta dreptate 2. Cu siguranta PP 2, 3, 7.. 10 sa aduca imbunatatiri fata de PP, dar atata timp cat e inca o anvelopa buna, why not? 3. Dragon Supercorsa am acum pe fata, DOT 2010. Nu as vrea sa o inlocuiesc cu ceva nou, insa mult mai slab! Si ca sa fie cat mai clar, nu intentionez sa ajung pe circuit sau sa polizez scaritele la Hornet, asadar cu siguranta nu am nevoie de nu stiu ce tehnologii Star Trek.
  9. 1. Asta tot incerc sa spun 2. Aici e o alta discutie. Din ce am citit 2CT are acelasi compound pe centru, doar marginile sunt mai soft pt aderenta necesara unui mers mai sportiv. Ca si uzura nu cred ca e cine stie ce imbunatatire si putini am observat ca recomanda 2CT fata de PP simplu.
  10. Corect! Si daca Pilot Power e o anvelopa buna, de ce nu ai cumpara-o, profitand de pretul redus, pentru ca a aparut Pilot Power 3? Mie mi se pare ca uzura e mai mult morala, ca si la telefoanele mobile.
  11. L-am parcurs deja Ai postat link-ul cu ceva pagini in urma. Am observat ca ai si pus cateva intrebari pe acolo..
  12. My bad :| ..numai Sport Smart are NTEC, Sport Smart 2 vine fara. Dilema este urmatoarea: de ce un produs mai nou, mai scump, trebuie sa fie si mai bun sau mai potrivit pt toti? Oare nu pot sa ma dau in siguranta si cu Pilot Power, de exemplu? That's all.
  13. Ce zici de Qualifier 2 fata de SportSmart 2 daca tot vorbim de Dunlop? Ce avantaje imi ofera modelul mai recent pt diferenta de pret? NTEC nu cred ca este necesar pe strada.
  14. http://www.anvelopemoto.eu ..enjoy EDIT: pe motoemotion preturile sunt mai mari, insa compenseaza cu transport gratuit in anumite conditii. It's all on the website.. Plus ca am omis sa mentionez dimensiunile ce le-am luat in calcul: 120/70/17 | 180/55/17
  15. Pilot Road - 743.25 Front: 328.87 Rear: 414.38 Pilot Road 4 - 1175.72 Front: 493.31 Rear: 682.41 Pilot Road 4 GT - 1197.1 Front: 499.89 Rear: 697.21 Diferenta dintre PR si PR4 GT este 46.78%, dintre PR si PR4 este de 45.07% » Post actualizat in 11 Jul 2014 11:05 Nu am uitat, Roadmart 2 e ~259 EUR, depasea plaja Listele pot fi detaliate desigur, acestea sunt scrise in viteza..
  16. De acord, aceste aspecte le-am luat deja in calcul. Intentia mea a fost sa identific cateva modele bine cotate de anvelope, dar si in functie de cateva plaje de pret. Acest lucru nu inseamna ca doresc cel mai ieftin produs, pt asta nu am nevoie de nici o analiza, pur si simplu alegi prima guma ca si pret de pe site-ul comerciantului. Ma gandeam la o lista de genul: Sport 1. <200 EUR - Michelin Pilot Power 2. 200-250 EUR - Metzeler M5 Interact 3. 250-300 EUR - Dunlop Sport Smart 2 4. >300 EUR - Diablo Supercorsa SP V2 Sport-Touring 1. <200 EUR - Continental Motion 2. 200-250 EUR - Pirelli Angel ST 3. 250-300 EUR - Michelin Pilot Road 4 Pe baza unor astfel de exemple se putea dezvolta discutia si sa iasa ceva util din subiect
  17. Un exemplu ar fi Michelin Pilot Power, care desi e un model destul de vechi, foarte bine cotat, se afla in continuare in productie si este destul de raspandit printre motociclisti. Exista suficiente review-uri, teste si comparatii si aproape in fiecare PP este considerat putin peste competitie in plaja de pret din care face parte, desi e "old tech", dupa cum am mai spus, mediul in care sunt folosite motocicletele nu s-a schimbat fata de acum 10 ani. In comert am observat ca se gasesc doar PP si PP-2CT din aceasta gama, spre deosebire de Pilot Road unde sunt disponibile toate cele 4 versiuni + GT, iar diferenta dintre PR1 si PR4 este cam de 50% in plus la pret, deci nu chiar tot pe acolo, insa evident pt un produs superior.
  18. Nu am aflat inca "Totul despre.." cauciucuri O sa urmaresc cu interes acest topic, devine simpatic cand nu te astepti la nimic de la el..
  19. Serious mode: OFF N-am zis ca e ultimul post, ci doar ca am incheiat discutia respectiva. @cesar, read my avatar please.. anyway, voi nu ar trebui sa fiti pe pista? timpi de bulevard cat mai rapizi va doresc
  20. Te rog citeste inca o data post-ul meu anterior -> AICI 1. mentionat ce motocicleta am, plus ca apare si in profil (la fel si anul de cand am permis si am observat ca ai aruncat deja un ochi) 2. notat ce gume am montate in acest moment 3. descris stilul meu de mers 4. oferit o lista scurta cu anvelope pe care le iau in calcul 5. oferit exemplu de feedback ce m-ar interesa 6. in primul post de pe acest topic inclus si cateva plaje de pret pt anvelope (plus o lista detaliata cu preturile comparative pneurimoto.ro si anvelopemoto.eu, intre timp am sters atasamentul, va puteti uita si singuri pe site-urile respective) Ma asteptam sa primesc un raspuns civilizat, in schimb, cu mici exceptii, am fost luat cu: - total gresit! - n00b - numai gumele hypersport high-end sunt bune - fara gume scumpe -> mori! - gumele cu care ne dam noi sunt "lucruri sfinte" pt tine doar.. - ..daca nu ai bani nu te dai cu motorul - exemplele de pe alte forum-uri sunt aiurea, de fapt ei nici nu stiu sa se dea cu motorul - nu as merge nici la piata cu gume sport-touring - imi trebuie adeverinta sa citesc pe net | am un nivel de gradinita | ia-ti un diesel - eftinsibun.ro - mergi cu domnu! ..samd Timp pierdut pe un topic inutil, la care am primit feedback la anvelope ce nu sunt potrivite pentru ce ma intereseaza, plus caterinca si aroganta incluse in pachet. Pentru ultima data, multumesc pt participare. PS. nu mai scrieti cu bold, caps, fonturi mari sau highlight aiurea, reflecta lipsa de respect pt ceilalti participanti la discutie » Post actualizat in 09 Jul 2014 11:45 Una dintre putinele replici utile -> the mentalist
  21. Corect. Propun sa mentinem discutia legata de subiectul anvelope de acum inainte si nu doar despre o anume clasa ci, dupa cum am mentionat de cateva ori, anvelopa portivita pt stilul fiecaruia de mers. » Post actualizat in 09 Jul 2014 08:20 Nu sunt in masura sa ofer sfaturi despre anvelope cu care nu am rulat. De aceea am apelat la forum, poate sunt si utilizatori ce au folosit un anume brand, model si pot da un feedback rapid despre experienta lor. Daca astfel de informatii ar fi disponibile pe forum, as fi bucuros sa pun cap la cap o lista cu toate.
  22. Asa se intampla cand se ia pe aratura in loc sa mentinem discutia la subiect, fara insulte, replici ironice si alte manevre specifice forum-ului. Am postat pe acest topic cu cele mai bune intentii, insa se pare ca nu am fost singurul din afara grupului vostru care a fost tratat in acest mod. Credeam ca ai sufienta experienta pe forum incat sa nu iei nimic personal, in plus, nu am zis nimic ce nu era deja clar din post-urile tale.. » Post actualizat in 09 Jul 2014 07:50 Nu sustin acest lucru, doar ca am obtinut mai multe informatii utile de pe forum-uri din afara. Pe motociclism.ro am aflat ca ori mergi cu GP Racer ca sa te simti in siguranta ori cu Debica Navigator ca sa te tina o viata Chill.. nu o sa va mai tulbur linistea.
  23. 1. in sfarsit un raspuns corect, pacat ca pe acest topic nu am aflat mai nimic util pt ca recomandarile voastre sunt limitate la cateva modele high-end cu care ar trebui sa ne simtim mai in siguranta, si totusi, nu e chiar asa.. 2. cred ca faci o confuzie, cu domnu' merge cmd (no offense, dar am citit ca pt el GOD conteaza intr-o situatie mai mult decat alti factori), eu merg de unul singur
  24. Un articol interesant pe RideApart.com: The Best Tires for Street-Going Sportbikes "Jason Pridmore of Star Motorcycle School told us: Even on the track, 90 percent of riders would be better off on street tires." ..iar urmand logica acestui topic: "90% of street riders would be better off on race tires" Amuzant comentariul urmator: "Keep us updated on your Q3 mileage, if it can beat 7 or 8 K (Diablo Strada/Angel) on my 1125R I'll try it!". @superbec, poate omu' se duce la piata cu Buell-ul echipat cu Strada, cine stie, sunt ciudati americanii astia, au motoare scumpe si gume ieftine, ce chestie..
  25. Vallach

    ITP MOTO

    La Merch nu am fost pana acum, insa la Altoni nu ai nevoie de programare. Poti suna eventual inainte sa te asiguri ca nu este foarte aglomerat.
×
×
  • Creează nouă...