Sari la conținut

Vallach

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.422

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Vallach

  1. Vallach
    De acord, aceste aspecte le-am luat deja in calcul. Intentia mea a fost sa identific cateva modele bine cotate de anvelope, dar si in functie de cateva plaje de pret. Acest lucru nu inseamna ca doresc cel mai ieftin produs, pt asta nu am nevoie de nici o analiza, pur si simplu alegi prima guma ca si pret de pe site-ul comerciantului. Ma gandeam la o lista de genul: Sport 1. <200 EUR - Michelin Pilot Power 2. 200-250 EUR - Metzeler M5 Interact 3. 250-300 EUR - Dunlop Sport Smart 2 4. >300 EUR - Diablo Supercorsa SP V2 Sport-Touring 1. <200 EUR - Continental Motion 2. 200-250 EUR - Pirelli Angel ST 3. 250-300 EUR - Michelin Pilot Road 4 Pe baza unor astfel de exemple se putea dezvolta discutia si sa iasa ceva util din subiect
  2. Vallach
    Un exemplu ar fi Michelin Pilot Power, care desi e un model destul de vechi, foarte bine cotat, se afla in continuare in productie si este destul de raspandit printre motociclisti. Exista suficiente review-uri, teste si comparatii si aproape in fiecare PP este considerat putin peste competitie in plaja de pret din care face parte, desi e "old tech", dupa cum am mai spus, mediul in care sunt folosite motocicletele nu s-a schimbat fata de acum 10 ani. In comert am observat ca se gasesc doar PP si PP-2CT din aceasta gama, spre deosebire de Pilot Road unde sunt disponibile toate cele 4 versiuni + GT, iar diferenta dintre PR1 si PR4 este cam de 50% in plus la pret, deci nu chiar tot pe acolo, insa evident pt un produs superior.
  3. Vallach
    Nu am aflat inca "Totul despre.." cauciucuri O sa urmaresc cu interes acest topic, devine simpatic cand nu te astepti la nimic de la el..
  4. Vallach
    Serious mode: OFF N-am zis ca e ultimul post, ci doar ca am incheiat discutia respectiva. @cesar, read my avatar please.. anyway, voi nu ar trebui sa fiti pe pista? timpi de bulevard cat mai rapizi va doresc
  5. Vallach
    Te rog citeste inca o data post-ul meu anterior -> AICI 1. mentionat ce motocicleta am, plus ca apare si in profil (la fel si anul de cand am permis si am observat ca ai aruncat deja un ochi) 2. notat ce gume am montate in acest moment 3. descris stilul meu de mers 4. oferit o lista scurta cu anvelope pe care le iau in calcul 5. oferit exemplu de feedback ce m-ar interesa 6. in primul post de pe acest topic inclus si cateva plaje de pret pt anvelope (plus o lista detaliata cu preturile comparative pneurimoto.ro si anvelopemoto.eu, intre timp am sters atasamentul, va puteti uita si singuri pe site-urile respective) Ma asteptam sa primesc un raspuns civilizat, in schimb, cu mici exceptii, am fost luat cu: - total gresit! - n00b - numai gumele hypersport high-end sunt bune - fara gume scumpe -> mori! - gumele cu care ne dam noi sunt "lucruri sfinte" pt tine doar.. - ..daca nu ai bani nu te dai cu motorul - exemplele de pe alte forum-uri sunt aiurea, de fapt ei nici nu stiu sa se dea cu motorul - nu as merge nici la piata cu gume sport-touring - imi trebuie adeverinta sa citesc pe net | am un nivel de gradinita | ia-ti un diesel - eftinsibun.ro - mergi cu domnu! ..samd Timp pierdut pe un topic inutil, la care am primit feedback la anvelope ce nu sunt potrivite pentru ce ma intereseaza, plus caterinca si aroganta incluse in pachet. Pentru ultima data, multumesc pt participare. PS. nu mai scrieti cu bold, caps, fonturi mari sau highlight aiurea, reflecta lipsa de respect pt ceilalti participanti la discutie » Post actualizat in 09 Jul 2014 11:45 Una dintre putinele replici utile -> the mentalist
  6. Vallach
    Corect. Propun sa mentinem discutia legata de subiectul anvelope de acum inainte si nu doar despre o anume clasa ci, dupa cum am mentionat de cateva ori, anvelopa portivita pt stilul fiecaruia de mers. » Post actualizat in 09 Jul 2014 08:20 Nu sunt in masura sa ofer sfaturi despre anvelope cu care nu am rulat. De aceea am apelat la forum, poate sunt si utilizatori ce au folosit un anume brand, model si pot da un feedback rapid despre experienta lor. Daca astfel de informatii ar fi disponibile pe forum, as fi bucuros sa pun cap la cap o lista cu toate.
  7. Vallach
    Asa se intampla cand se ia pe aratura in loc sa mentinem discutia la subiect, fara insulte, replici ironice si alte manevre specifice forum-ului. Am postat pe acest topic cu cele mai bune intentii, insa se pare ca nu am fost singurul din afara grupului vostru care a fost tratat in acest mod. Credeam ca ai sufienta experienta pe forum incat sa nu iei nimic personal, in plus, nu am zis nimic ce nu era deja clar din post-urile tale.. » Post actualizat in 09 Jul 2014 07:50 Nu sustin acest lucru, doar ca am obtinut mai multe informatii utile de pe forum-uri din afara. Pe motociclism.ro am aflat ca ori mergi cu GP Racer ca sa te simti in siguranta ori cu Debica Navigator ca sa te tina o viata Chill.. nu o sa va mai tulbur linistea.
  8. Vallach
    1. in sfarsit un raspuns corect, pacat ca pe acest topic nu am aflat mai nimic util pt ca recomandarile voastre sunt limitate la cateva modele high-end cu care ar trebui sa ne simtim mai in siguranta, si totusi, nu e chiar asa.. 2. cred ca faci o confuzie, cu domnu' merge cmd (no offense, dar am citit ca pt el GOD conteaza intr-o situatie mai mult decat alti factori), eu merg de unul singur
  9. Vallach
    Un articol interesant pe RideApart.com: The Best Tires for Street-Going Sportbikes "Jason Pridmore of Star Motorcycle School told us: Even on the track, 90 percent of riders would be better off on street tires." ..iar urmand logica acestui topic: "90% of street riders would be better off on race tires" Amuzant comentariul urmator: "Keep us updated on your Q3 mileage, if it can beat 7 or 8 K (Diablo Strada/Angel) on my 1125R I'll try it!". @superbec, poate omu' se duce la piata cu Buell-ul echipat cu Strada, cine stie, sunt ciudati americanii astia, au motoare scumpe si gume ieftine, ce chestie..
  10. Vallach

    ITP MOTO

    topic a răspuns lui Vallach în cosmoldoul Cluj

    La Merch nu am fost pana acum, insa la Altoni nu ai nevoie de programare. Poti suna eventual inainte sa te asiguri ca nu este foarte aglomerat.
  11. Vallach

    Util

    topic a răspuns lui Vallach în Serjul Cluj

    Pentru ca ai pus acelasi post pe mai multe topic-uri, meriti link-ul de mai jos: ITP Moto Cluj Have fun
  12. Vallach

    ITP MOTO

    topic a răspuns lui Vallach în cosmoldoul Cluj

    Unitati autorizate ITP - Cluj Napoca In afara de RAR Cluj-Napoca (a.k.a Luna de Sus), doar 2 alte unitati sunt autorizate pt ITP Moto: Altoni Com, str. Campina, nr. 51-53 Merch Auto, Str. Giordano Bruno, nr. 1-3 La Altoni Com fac ITP-ul pt moto si auto de cativa ani, servicii excelente. Tarif pt moto: 90 RON
  13. Vallach
    Am rugamintea sa clarificam un aspect legat de anvelope moto in general. S-a vechiculat deja in repetate randuri ideea ca anumite modele de anvelope sunt prea vechi, ex: Pirelli Diablo, Michelin Pilot Road, Continental Road Attack samd. Evident ca tehnologia de fabricatie a anvelopelor evolueaza si modelele mai recente de anvelope sunt mai aderente, mai durabile etc, insa nu cred ca legea lui Moore se aplica si pt cauciucuri, in sensul ca daca un model de anvelopa a fost foarte bine cotat acum 10 ani, de ce nu ar fi buna in continuare, in special daca se afla inca in productie si pot fi achizitionate cu DOT recent? Oare un posesor de ZXR750 din '89 nu s-a putut da sportiv si in siguranta pentru ca nu beneficia de ultimele tehnologii in materie de anvelope si nu avea montate gume din seria Super-Mega-Hyper-Rider 9000 S2 Pro EVO X 7CT (..or whatever)? Spre deosebire de IT, mediul in care sunt folosite motocicletele nu s-a schimbat, este vorba de acelasi asfalt, poate traficul este mai congestionat, iar daca ai si un motor mai vechi, fara dotari gen ABS sau Traction Control te afli practic in aceeasi situatie ca in ziua in care a fost fabricat. Pentru Hornet, Honda recomanda de exemplu modele despre care abia daca mai gasesti informatii pe internet si nu sunt incluse nici pe site-urile producatorilor (din putinele imagini disponibile ambele modele par a fi sport-touring): Bridgestone BT-50F / BT-50R Michelin TX11 / TX23 In concluzie, pe baza caror argumente disconsiderati cu asa patos o anvelopa DOT recent, insa un model caruia i-au trecut zilele de glorie? Personal consider ca raspunsul se afla undeva intre eficienta marketing-ului si o anumita doza de aroganta (poate si alte caracteristici mai putin placute) din partea celor care dupa ce au folosit un produs superior disconsidera restul. Repet, nu exista ieftin si bun, ci produsul potrivit pe care fiecare si-l alege dupa propriile nevoi. PS. un site destul de interesant: http://www.allmotorcycletirereviews.com 1. Sport-Touring 2. Street
  14. Vallach
    Interesant, deci cei care au un stil de mers mai touring si nu polizeaza scaritele pe serpentine, ce pleaca la drum cu bagaje, pasager, pe ploaie.. au 1-2 degete strips pe guma spate.. pot folosi orice anvelopa! EVRIKA!
  15. Vallach
    Intrebarea mea a fost mai generala si am dorit sa acopar si segmentele mai "budget", plus ca in continuare consider ca exista motocicism si sub 300 EUR / anvelopa. Grupul format pe acest topic insa este axat pe condus sportiv si este de asteptat ca si recomandarile de anvelope sa reflecte acest lucru. Ar fi fost interesant ca la discutie sa participe utilizatori dintr-un spectru mai larg. » Post actualizat in 03 Jul 2014 13:32 Asta e bun?
  16. Vallach
    Intr-adevar, nu sunt asa de naiv sa ma iau dupa informatiile de pe site-ul producatorului sau de pe site-urile ce comercializeaza produsul in discutie. Ex. Mitas Sport Force La RoadSmart ma voi uita mai atent.. » Post actualizat in 03 Jul 2014 13:10 Nu multumesc. Nu am chef de alte pareri "obiective"
  17. Vallach
    Mai citeste primul meu post 1 data: 1. < 200 EUR 2. 200-250 EUR 3. 250-300 EUR 4. >300 EUR Nu am intrebat care este cea mai ieftina anvelopa si nici nu voi monta pe motor cea mai ieftina solutie posibila. Voi ati concluzionat ca daca cineva este interesat de alte anvelope decat cele sportive, doreste de fapt ce este mai ieftin. Sunt si anvelope sport-touring la un pret destul de ridicat, echivalent cu gumele recomandate de voi. Nu inteleg ce nu intelegi..
  18. Vallach
    @superbec D211 e doar un exemplu, l-au mai folosit si altii inainte pt a rezuma recomandarile exclusiviste oferte pe acest topic. Diablo Strada nu este cea mai ieftina anvelopa pe 17 (in ordine crescatoare): 1. Michelin Pilot Road 2. Dunlop Qualifier 3. Mitas Sport Force 4. Maxiss M 6029 5. Diablo Strada Repet ca nu ma intereseaza mersul sportiv si voi alege cel mai probabil o guma sport-touring: Metzeler Roadtec Z6, Dunlop RoadSmart, Michelin Pilot Road, Brigdestone BT021, Continental Road Attack sau poate altceva.. @cmd motociclism.ro Strengths - Lots of Users Weaknesses - Handfull of users engage in ALL topics, ALL the time Opportunities - Get insulted Threats - Trolls @cesar nu exista ieftin si bun, exista insa produsul potrivit pentru nevoia potrivita @JAGI am inteles cu multe posturi in urma pozitia ta si o respect. fiecare actioneaza pe pielea lui
  19. Vallach
    Pe acest topic am observat ca numai "expertii" ofera sfaturi, restul pun intrebari. Mi se pare normal sa pui sub semnul intrebarii orice sfat il primesti daca nu esti satisfacut sau daca nu ai incredere in acel raspuns. Mai degraba as spune ca spiritul de superioritate manifestat de anumiti utilizatori sau lipsa de respect sunt cauzele derapajelor pe forum, nu nivelul de cunostinte sau experienta. Ce m-a interesat pe mine, cel putin, erau cateva recomandari in functie de costul anvelopelor. In conditiile in care fara D211 nici sa nu visez sa ma urc pe motor, cred ca acest topic si-a atins maximul de utilitate. Multumesc pt participare.
  20. Vallach
    Daca esti incepator, probabil o sa cauti asa ceva: http://www.pemotoare.ro/oldies-but-goldies-top-5-motociclete-second-hand-clasa-600-cmc-naked/ » Post actualizat in 03 Jul 2014 12:03 Altii sa posteze In general discutiile pe forum-urile din afara sunt mult mai civilizate, oare de ce?
  21. Vallach
    Nu am avut Strada niciodata, pur si simplu mi-au sarit in ochi imaginile cand cautam diverse informatii pe net. In acceasi ordine de idei, exemplu de feedback de la motociclisti legat de Strada: 1. Took the old Pirelli Diablo Strada tires (with 11, 760 miles) off my rims and mounted my new Pirelli Diablo Strada tires. I truly love these tires. This is my second set of Stradas on the 954RR, and the reason I had Stradas mounted on my ST3 last month 2. The Metzeler Z6 on the left had just over 9k on it, the one on the right is new. My fronts have lasted in the 15k range. Tire also is quite splendid in the wet. Trust the Elephant or it's fraternal twin sister tire the Pirelli Diablo Strada. 3. this is regular Diablo rear. Not corsa III. It took a track day(today) to do this. Savage tire. Only power slided once today . I was running rings around lads with track bikes with track tires.. around the outside. you can blow more money on fancy corsaIII but if you are just road riding I think you are wasting your money 4. I put a set of Stradas on this summer I olny have about 3K on them but I like them and they look to be OK with the tred left. they warm up quick and a sticky. I like them better then the Pilot powers. 5. Running Stradas on the FZ1 and lovin' it! Plenty of grip when warm, seems to be getting good mileage so far (about 5k of relatively hard riding), confidence inspiring, however, I did find them to bit a little on the hard side. My advice-->be patient and let the temps build up before screwing around. I doubt you'll be disappointed.. 6. (Hayabusa) i got around 3400 out of the rear tire, front is still on...i went to the diablo strada for touring, have 2700 miles on it so far and it still looks like this- great mileage, good grip, and rode it in the rain for about 4 hours today today with absolutely no problems 7. I too went with the Pirelli Strada Diablos. So far I have about 2100 miles on the rear and 1000 on the front. tread wear looks like it will be excellent but it's a little early to tell. comfort and maneuverability comparable to the OEM Metz R6 although the Pirellis seems stickier on extreme turns 8. My last purchase was one Diablo front, and two Diablo Strada rears, which worked out about right. No complaints with the performance of these tires, and I do push them relatively hard (edge to edge on the rear) 9. Diablos for me they are a tyre i trust rain shine and they even worked in the snow i never missed a day at work,,, infact going out the A4 i was over taking 4x4s in the slush Oare ei vorbesc despre altceva sau voi stiti ceva ce ei nu stiu? Exemple sunt multe (forum-uri SV, Aprilia, Hayabusa, CBR, Fazer samd), mi se pare ca in general feedback-ul este pozitiv.
  22. Vallach
    Hehe, exact asta i-am scris unui coleg ieri dupa ce am citit raspunsurile de pe forum Cu riscul de a atrage o serie de replici a-la-motociclism.ro, dar nu ma pot abtine sa nu dau copy/paste: "daca esti incepator, pui slick ca e mai aderent, daca esti expert, pui tot slick, pt ca stii sa te dai. in aceeasi logica ca a colegilor de pe forum, topic anvelope: ca incepator cel mai bun e SS, de ce? cele mai bune frane, suspensii etc de ce sa te limitezi la ceva mai slab? e mai manevrabil, usor.. totusi consuma mult, dar deh.. motociclismul e un sport scump! nu-ti permiti, te joci MotoGP pe PC"
  23. Vallach
    Probabil motociclistul din imagine nu a citit acest topic si a indraznit sa iasa pe viraje cu un set de Diablo Strada o.O Garantat dupa primul viraj s-a imprastiat.. Similar, posesorul acestui 954RR, dupa ce a scos ~19000km pe un set de Diablo Strada, a fost profund nemultumit incat si-a incaltat Honda tot cu Strada: Ce uameni, motociclisti neadevarati! THIS is how you do it
  24. Vallach
    In cazul in care nu ati citit articolul deja Oldies, but goldies. Top 5 motociclete second hand – clasa 600 cmc naked
  25. Vallach
    Lista nu e batute in cuie, tocmai de aceea am venit cu rugamintea de a selecta cateva anvelope si in functie te pret. Am observat ca diferentele nu sunt chiar asa exorbitante si daca pt ~25 EUR in plus poti opta pt o anvelopa mult mai calitativa, nu e un capat de lume.
×
×
  • Creează nouă...