Sari la conținut

Vallach

Super Membru
  • Număr conținut

    1.422
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Vallach

  1. Ce surpriza, exact asta am intrebat si eu de la bun inceput. Hmm, oare cine pricepe NU? Totusi observ o schimbare in bine pe acest topic, atat timp cat se recomanda o anvelopa portivita pt nevoile fiecaruia si nu povesti nemuritoare
  2. Parca ieri ziceai ca doar la piata te-ai da cu Diablo Strada, ca sunt execrabile, niste gunoaie, ca ai montat zeci de astfel de gume la motoristi ignoranti ce le cumpara pt ca sunt ieftine.. etc
  3. COC Motors (Buna Ziua) sau SF Moto (Calea Baciului), care iti e mai aproape Dealer Honda in zona este Polimob, insa nu am idee cum se prezinta ca si service moto.
  4. Cred ca despre acest topic este vorba: Ghid verificare moto Pe langa aspectele tehnice prezentate acolo, eu personal as cere si o lista cu operatiunile de intretinere sau service, consumabile schimbate din ultimii ani. Orice motociclist care isi ingrijeste corespunzator motorul ar trebui sa aiba o astfel de lista, plus devizele de la atelierele service unde au fost efectuate operatiunile. Din Romania nu as mai cumpara motor second decat daca proprietarul poate oferi aceste informatii. Atentie si la firmele ce importa motoare din afara si apoi le vand in tara cu "garantie". Daca nu ai suficiente cunostinte mecanice, ideal ar fi sa apelezi la un mecanic sa te insoteasca la verificarea motocicletei. » Post actualizat in 08 Sep 2014 11:36 La ce generatie de Hornet te-ai gandit?
  5. Vallach

    Accident in Covasna

    Probabil vor trece altii la fapte cu mult inaintea romanilor. Incet, incet se satura toata Europa de romulani.
  6. Vallach

    Accident in Covasna

    Atitudinea lui Galen este corecta, decenta, civilizata.. insa unde ne-a dus aceasta mentalitate de-a lungul istoriei? Sunt momente cand o pozitie ferma este necesara, pe tigani nu ii poti educa, integra samd. Am rugamintea la Galen sa nu mai intervina cu mesaje ce fac apel la calm, pt ca au efectul opus. Lex Talionis!
  7. Hmm.. eu am avut de vopsit mai multe piese pe langa cele enumerate de tine (jante, amortizoare, jug etc), iar pt vopsitorie am apelat la fel la un service auto, care m-au taxat destul de mult, insa calitatea este doar acceptabila, nu ma pot declara multumit. Demontare/montare asigurata de un service moto, pt alti bani, alta distractie.
  8. Unde ai obtinut pretul respectiv si ce inseamna "toata moto"? Pe mine m-a costat cam de 5 ori mai mult :| Esti multumit de calitatea lucrarii? » Post actualizat in 12 Aug 2014 13:30 Pacat ca in Cluj nu exista un service care se ocupa si cu asa ceva, trebuie sa alergi in 100 de locuri sa rezolvi.
  9. Dar oare ce ar trebui sa simti/intelegi in plus pentru a schimba uleiul cu tipul si la intervalul recomandat de producator? PC34 -> SAE 10W40 + filtru / 12000 km API Oil Motor Guide Acum, desigur ca API SE, SF sau SG sunt deja depasite, insa daca Honda recomanda acest tip de ulei si intervalul de mai sus, de unde atata filozofie si atatea povesti ca daca nu schimbi la 5000 si neaparat cu un brand de ulei exotic, eventual cu particule sintetice din spatiul cosmic, ai busit motorul? Pana mea, parca s-au dilit toti la cap. Ce ziceti de baietii ce pun ulei auto in Bandit si mere motorul ceas? Consider ca e corect sa faci un schimb de ulei la fiecare inceput de sezon, si asa intr-un an, pe drumurile din Romania nu cred ca face cineva mai mult de 12000 sau nici macar aproape de cifra asta. Similar discutia legata de gume, fara GP Racer nu ai voie sa respiri, iar daca nu ai placute CL SBK5 esti pur si simplu sinucigas! o.O Ha! Si daca si alimentezi de la Lukoil, clar, nu esti motosicli adevarat frate!
  10. Vallach

    Ajutor&asistenta moto!

    Cum a iesit saua cu piele in loc de vinyl? Ma intereseaza daca au folosit o piele mai rezistenta, pt ca sigur nu va fi la fel de durabila ca materialul original.
  11. Probabil cine avea montate gume sport-touring si placute organice, desigur
  12. Am schimbat cablurile acum ceva timp si le-am gasit pe stoc la Dilly Point. Acum insa observ ca sunt listate cu stoc 0. Incearca si aici: RomiMoto
  13. @Darco, pana o sa te decizi ce motor o sa iti iei, apare Hornet-ul electric pe perna magnetica
  14. Am pus deja pe Cluj si nu a raspuns nimeni, plus ca am contactat cam toate service-urile, pana acum mi-au raspuns numai 2, insa nu am primit raspunsuri afirmative. Pe internet nu gasesc nici o vopsitorie locala, doar cativa care fac airbrush, insa atat. Ma gandesc sa apelez la o vopsitorie auto in ultima instanta. » Post actualizat in 16 Jul 2014 09:56 La aceeasi culoare ce o are si acum: - rezervor, aripa fata, codita: rosu - amortizoare, jug, maner codita: argintiu - aparatori laterale: negru
  15. Found this on the interwebz ..sau 10 RON la orice service. ---------------------------------- Guys, si-a vopsit cineva dintre voi Horneta? Daca da, cu cine ati lucrat, sunteti multumit de rezultate? Ma bate gandul sa fac o investitie pur estetica insa am dificultati in a identifica un service/vopsitorie la care sa apelez.
  16. Vallach

    Util

    Imi puteti recomanda o vopsitorie moto in Cluj sau pe cineva care se ocupa cu asa ceva?
  17. Anvelopa e in stare acceptabila, insa o sa pun un set nou oricum. Descopar insa ca este "delicat" sa identifici anvelopele cele mai potrivite.
  18. 1. Legat de soft ai perfecta dreptate 2. Cu siguranta PP 2, 3, 7.. 10 sa aduca imbunatatiri fata de PP, dar atata timp cat e inca o anvelopa buna, why not? 3. Dragon Supercorsa am acum pe fata, DOT 2010. Nu as vrea sa o inlocuiesc cu ceva nou, insa mult mai slab! Si ca sa fie cat mai clar, nu intentionez sa ajung pe circuit sau sa polizez scaritele la Hornet, asadar cu siguranta nu am nevoie de nu stiu ce tehnologii Star Trek.
  19. 1. Asta tot incerc sa spun 2. Aici e o alta discutie. Din ce am citit 2CT are acelasi compound pe centru, doar marginile sunt mai soft pt aderenta necesara unui mers mai sportiv. Ca si uzura nu cred ca e cine stie ce imbunatatire si putini am observat ca recomanda 2CT fata de PP simplu.
  20. Corect! Si daca Pilot Power e o anvelopa buna, de ce nu ai cumpara-o, profitand de pretul redus, pentru ca a aparut Pilot Power 3? Mie mi se pare ca uzura e mai mult morala, ca si la telefoanele mobile.
  21. L-am parcurs deja Ai postat link-ul cu ceva pagini in urma. Am observat ca ai si pus cateva intrebari pe acolo..
  22. My bad :| ..numai Sport Smart are NTEC, Sport Smart 2 vine fara. Dilema este urmatoarea: de ce un produs mai nou, mai scump, trebuie sa fie si mai bun sau mai potrivit pt toti? Oare nu pot sa ma dau in siguranta si cu Pilot Power, de exemplu? That's all.
  23. Ce zici de Qualifier 2 fata de SportSmart 2 daca tot vorbim de Dunlop? Ce avantaje imi ofera modelul mai recent pt diferenta de pret? NTEC nu cred ca este necesar pe strada.
  24. http://www.anvelopemoto.eu ..enjoy EDIT: pe motoemotion preturile sunt mai mari, insa compenseaza cu transport gratuit in anumite conditii. It's all on the website.. Plus ca am omis sa mentionez dimensiunile ce le-am luat in calcul: 120/70/17 | 180/55/17
  25. Pilot Road - 743.25 Front: 328.87 Rear: 414.38 Pilot Road 4 - 1175.72 Front: 493.31 Rear: 682.41 Pilot Road 4 GT - 1197.1 Front: 499.89 Rear: 697.21 Diferenta dintre PR si PR4 GT este 46.78%, dintre PR si PR4 este de 45.07% » Post actualizat in 11 Jul 2014 11:05 Nu am uitat, Roadmart 2 e ~259 EUR, depasea plaja Listele pot fi detaliate desigur, acestea sunt scrise in viteza..
×
×
  • Creează nouă...