Sari la conținut

Vlad S

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    2.476

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Vlad S

  1. Vlad S
    Crede-ma ca si eu sunt la fel de curios. Mai ales ca CNADNR a ramas fara bani(si asteapta ajutor din partea statului), astfel incat nu au nici cele 10 milioane de euro necesare pentru a asfalta cei 1.2 milioane metrii patrati de gropi si 2.8 milioane m.p. de drumuri deteriorare de pe regionala Cluj(Cluj, Alba, Bihor, Salaj, Satu Mare, Maramures si Bistrita). Daca asa sta situatia numai pentru partea asta de tara nu cred ca se vor mai continua lucrarile, mai ales ca la noi platile nu se fac in avans si inainte de toata statul nu mai are bani nici pentru cei 10km de autostrada pana la Campia Turzii si nici de autostrada Bucuresti-Ploiesti. Asa ca ramane de vazut ce se va intampla.
  2. Vlad S

    Util

    topic a răspuns lui Vlad S în Serjul Cluj

    Am rezolvat deja. Se merge la Auto Mircea cu cumparatorul, cartile de identitate, cartea de identitate a motocicletei si talon. Doamnele de acolo scriu certificatul de radiere si contractul de vanzare cumparare. Totul pentru suma "modica" de 40 lei. Dupa se mai merge la Primarie(pe Eroilor) pentru a primi certificatul certificatul de atestare fiscala(de care are nevoie cumparatorul la inmatriculare) la care se mai plateste 2 lei taxa de timbru. Toata durerea asta de cap a durat o ora jumate, cu plecarea si sfarsitul la Sala Sporturilor si traversatul orasului.
  3. Vlad S
    Da
  4. Vlad S
    Cum iarna inca bantuie pe afara si din plictiseala m-am uitat peste pozele din iesirile moto, mi-am adus aminte de tura pe Transalpina de anul trecut. Povestea o gasiti aici: http://schumyeplecatcumoto.blogspot.com/
  5. Vlad S
    Nu ar fi trebuit sa pice vreo 2 picuri de benzina din motocicleta aia cand s-a dat peste cap? Eu am scapat Dominatorul in garaj si 5 secunde a fost la orizontala(cu rezervoru inchis) si mi-a facut o baltuta mica
  6. Vlad S
    Domnilor, azi am vandut Dominatorul. Dupa un an si doar 2400km(sezonul trecut a fost aglomerat cu altfel de drumuri) m-am despartit de el, iar acum urmeaza sa imi achizitionez motocicleta care o vroiam de la inceput, si anume Transalpul de 650. Va urez multi km buni si lipsiti de probleme pe Dominatoare
  7. Vlad S
    S-a vandut.
  8. Vlad S

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Vlad S în Galenul Cluj

    S-a vandut.
  9. Vlad S
    Arata mai bine B&W...
  10. Vlad S
    Iti recomand un soften skin in PS. Imperfectiunile pielii distrag atentia de la ochi. In rest foarte reusita fotografie
  11. Vlad S

    Util

    topic a răspuns lui Vlad S în Serjul Cluj

    Imi ziceti ce trebuie facut pentru vanzarea(instrainarea) unei motociclete dupa actul de vanzare-cumparare? Daca am inteles bine se merge la Auto Mircea si de aici nu mai stiu. Si daca imi puteti zice va rog si cat dureaza ar fi super. Multumesc anticipat
  12. Vlad S
    Am gasit o definitie amuzanta a celor ce pun imagini in acest topic, dintr-un grup de pe Flickr: Motographer (n) = A motorcycle rider (and/or enthusiast) who takes photographs of subjects related to motorcycle and travel either as a pastime or profession or both. Eu ma consider a fi un "motographer". Voi?
  13. Vlad S
    Honda NX 650 Dominator de vanzare /index.php?showtopic=478280
  14. Vlad S

    BURSA LOCALA Bihor

    topic a răspuns lui Vlad S în ernorbanul BURSE LOCALE

    Honda NX 650 Dominator de vanzare /index.php?showtopic=478280
  15. Vlad S

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Vlad S în Galenul Cluj

    Valabil
  16. Vlad S
    Frumoasa oferta, dar D60'ul e inca bun. Mai repede un 18-200 si un trepied pentru ture.
  17. Vlad S
    E ok pretul. Pacat ca nu se face discount de exemplu la D300S. Ce placut ar fi sa coste numa vreo 50 de "bulioane"...sau 40....sau visez...
  18. Vlad S
    Mersi de informatie. Am mail de Yahoo cu numele meu la adresa, asa ca nu ii nimica ciudat. Am facut contul luni seara, dar probabil era prea tarziu.
  19. Vlad S
    Si eu mi-am facut cont pe transalp.ro si astept de 2 zile sa mi se dea accept. Traiam cu ideea ca nu a vazut nimeni cererea mea, dar vad ca nu sunt singurul.
  20. Vlad S
    Superb textul. Doar cuvinte de bine imi vin acum in mine....
  21. Vlad S

    Poze Plimbari Cluj!

    topic a răspuns lui Vlad S în alexandru1771ul Cluj

    Eu am fost joi dupamiaza pana la Turda pe DN'u si dupa la intoarcere pe A3. Am infruntat putin vantul si racoare, mai ales ca mi-am uitat cagula. Dar ca prima iesire din sezon a fost superb drumul. Aparatul nu l-am luat fiindca mergand singur si cu timpul destul de limitat, nu am oprit decat 2 minute cat mi-am aranjat hainele inainte sa intru pe autostrada. Dar oricum, a fost super...
  22. Vlad S
    Frumoasa plimbarea, iar motocicleta e superba. Vad ca are si un numar plin de inspiratie Acuma se observa cat de tare a nins in sud pentru ca in zona Clujului mai exista petece de zapada doar in zonele reci si unde a fost umbra.
  23. Vlad S
    Imi place ca activitatea de pe topic a explodat in ultima ora si jumatate. Din pacate se simte o atmosfera de parere de rau cu mici exceptii... Asta este, pana la urma Dominatoare, DR'uri de 650 , Africane, Tenere'uri, Transalpuri, Big'uri, Gs'uri, LC8 Adv & Co., vechi sau noi cum sunt ele, se pare ca sunt cele mai buna modele in ciuda varstei .Vom mai avea de asteptat pana la un model de genul care sa ne impresioneze cu adevarat, iar pretul sa ne incante...
  24. Vlad S
    Acum totul depinde de pret si ceea ce inseamna sa o conduci. Dupa parerea mea e destul de mult 261kg la plin pentru un rezervor de 23L, dar depinde si cum sunt dispuse masele. Daca va avea centru de greutate jos asa cum pretinde Yamaha, atunci greutatea va fi o problema numai daca vrei sa o iei in brate si la manevrarea pe loc sau in caz ca o scapi. Seaua: consider ca ii o treaba foarte buna partea cu reglarea pe inaltime(3.5cm fac diferenta intre a pune jumate de talpa jos sau doar varful) Bascula spate: nu imi prea place sistemul, dar s-ar putea sa fie mai fiabila decat un monobrat. Depinde si cat de simplu dai jos roata spate. Suspensile: 19cm nu este rau pentru o motocicleta de o asemenea anvergura si consider ca pentru adventure e destul(doar la enduro trebuie mai mult) si in plus au avantajul ca se pot regla Franele: sistemul de frane unificate consider sa fie un plus La partea de motor nimeni nu poate afirma nimica pana nu o va conduce. In momentul de fata ne uitam la niste cifre si atat. Habar nu avem ce demaraj are, cuplu, care e viteza potrivita pentru croaziera, cum merge in conditii de offroad si nici nu o sa stim pana nu o vom conduce. Pana atunci doar ne vom delecta cu imaginea ei. PS: imi place design'ul, dar parca seamana un pic cu TDM 900
  25. Vlad S
    Link pentru toate pozele pe Picasa(merge repede): http://picasaweb.google.ro/Schumyeplecatcumoto/SuperTenere# Are sea adjustabila pe inaltime. Specs: Engine type liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, Forward-inclined parallel 2-cylinder, 4-valve, fuel injected, twin spark engine Displacement 1199 cc Bore x stroke 98 x 79.5 mm Compression ratio 11.0 : 1 Maximum power - Maximum torque - Lubrication system Dry sump, oil tank in crankcase Fuel System Fuel injection Clutch type Wet, multiple-disc coil spring Ignition system Twin spark Starter system Electric Transmission system Constant mesh, 6-speed Final transmission Shaft Fuel tank capacity 23 L Oil tank capacity 4.2 L Chassis - Chassis: Steel tube backbone Front suspension system Telescopic forks Front travel 190 mm Rear suspension system Monoshock, adjustable preload and rebound damping Rear travel 190 mm Caster angle 28° Trail 125mm Front brake Hydraulic Twin ? 310 mm wave discs Rear brake Hydraulic Single ? 282 mm wave disc Front tyre 110/80?19M/C?59V Rear tyre 150/70?17M/C?69V Dimensions - Length 2,250 mm Width 980 mm Height Min?1,410 mm / Max?1,440 mm Seat height Adjustable 845-870 mm Wheel base 1,540 mm Minimum ground clearance 205 mm Wet weight 261 kg
×
×
  • Creează nouă...