Vlad S

Are cineva Garmin Nuvi 510 ca sa zica niste pareri?

Banii dati pe bridge de multe ori nu se justifica. Daca doresti sa faci un hobby serios din fotografie, cumpara un dslr.

M-a sunat azi un dominatorist, dupa ce a vazut anuntul de vanzare al Dominatorului, si ma intrebat daca nu stiu unde se gaseste parbriz Givi de vanzare. A fost cineva de aici? Si chiar, aveti idee unde se gaseste?

Raspunsul il poti vedea pe fereastra

Pacat

Ce noroc...Se simte din poza aerul de primavara Presupun ca ai iesit cu moto...

Da lista aia o fost influentata de Flacara Violet? Ieri cand m-am uitat pe topic erati 5, iar acum vad 12.

Adevarat Zona aia ii cea mai expusa din zonele cu rulmenti pentru ca toata mizeria ajunge acolo aruncata de roti si in ciuda protectiei tot ajunge la rulmenti cu timpul. In combinatie cu apa si cu mersul pe offroad sau drumuri proaste, degradarea apare inevitabil, iar la o motocicleta cu ceva ani si km la activ sansele sa fie in stare buna scad considerabil. @boieru': arata super motorul pe interior(cel putin in poze). Te felicit pentru initiativa

Unde ii facuta a 6-a fotografie?

Modelul Dakar nu se gandesc sa il repuna in fabricatie? Dupa parerea mea consider ca e mai reusit decat G 650 GS, deoare are roata de 21" pe fata(ca o motocicleta ce preteaza la offroad) si suspensile ceva mai bune. Cat despre fiabilitatea modelului, daca va ramane in continuare la fel va fi super deoarece permite viteza de autostrada si in acelasi timp te duce si pana in Mongolia fara mari probleme.

Intradevar Stateam si ma uitam la pozele facute cu vechiul mei Sony W1. Pai calitatea lui e mult mai buna decat a multor camera cu 10mpx(compacte) in ciuda celor 5 mpx. Ce ii drept si eu am invatat sa il folosesc pe manual si deja scotea poze mult mai bune decat modul auto si cu putin lightroom chiar se ridica la calitatea unui bridge. Oricum conteaza si ce sti. Eu vad progresul care l-am facut cu Nikonul. Acum un an nu stiam nimica, tot timpu il foloseam pe P cu focusul cum vroia el si era un fel de P&S. Acuma ma injura prietena pana reglez aparatul, ma uit la incadrare si trag cateva cadre sa fiu sigur ca iese ceva de calitate

Vezi ca la 2 sau 3 fotografii ii putin prea puternic sharp'u.

Multa lume se regaseste in situatia asta. Doar sa nu fie precipitatii in weekend...

Nu era mai usor 1100 decat 1150? Eu asa am citit MCN. Adica "parca" 209kg e mai putin decat 229kg(ambele la gol.

Nu, nu. Alea is dupa ce pici.

E o punga cu furtun, dar conteaza si calitatea. Nu cred ca vrei ca de la vibratii sa i se deschida capacul, sa nu etanseze bine sau sa nu fie rezistenta si sa se sparga simplu. Acolo E diferenta de pret, la calitate.

O fotografie de anul trecut de pe Transalpina. Nu imi venise in cap la vremea aceia sa ii fac un crop si nu arata bine. Dar acum:

Eu mi-am luat numai rezervorul cu 50-60lei din Floresti de la Auner.

Sunt chiar curios cum va arata

Azi e 15 februarie. Deci ce se intampla?

Saptamana viitoare miercuri, 24 februarie, de la ora 8PM CET(9 PM la noi) se va lansa pe site'ul Yamaha primele fotografii si un clip cu noul ST. http://www.yamaha-motor-europe.com/super-tenere/

Eu pun problema asa cum se vede in realitate. Din martie pana pe la mijlocul lui mai e cea mai periculoasa perioada pentru motociclisti: ramane nisip pe strada, lumea a uitat de motociclisti, gropile inca nu sunt asfaltate toate. Depinde mult pe ce drum faci kilometrii si tipul de motocicleta. Pentru ca pe drumurile nationale si autostrazi probleme cele mai mari sunt soferii neatenti si animalele. Dar pe drumurile mai mici se adauga si restul pericolelor. La fel si cu tipul de motocicleta.

Initiativa ii interesanta, dar vezi ca ai facut o greseala: Cu a 2-a parte sunt de acord, dar cu prima ba. Poate ii aproape Herculane de Timisoara, Targu Jiu, Drobeta, Craiova, Pitesti, etc., dar daca vi de la Iasi de exemplu sau Constanta ii departe. Peste 300km de facut in Romania nu is putini avand in vedere numarul de soferi cu atitudini "binevoitoare" sau "visatoare", numarul de balegi, gropi, denivelari, caine etc. pe care le poti intalni.

Motorul