Vlad S

Si pozele de sambata?

Am hotarat sa fac un topic in care sa pun poze si filmuletele din excursile mele. Prima tura: VALEA DRAGANULUI(25.04.2010) Povestea si pozele: http://schumyeplecatcumoto.blogspot.com/20...draganului.html Filmuletul:

Foarte frumoasa tura

Deci pana la urma e concava sau convexa? Eu stiam ca cele concave prind o suprafata mai mare si convexe maresc.

Nu cred ca era din Cluj individul fiindca personal mai cunosc 2 transalpuri de 650 in Cluj(un model ca al meu dar gri si un RD10/04 albastru) si nu era nici unul din ei. Venea dinspre Oradea si era singur.

Vezi ca oglinda de la motocicleta nu e ca si cea de la baie. E concava ca sa poti vedea mai mult in ea. Asa ca fi atent fiindca pe Dominator asa am avut una dintre oglinzi si a trebuit sa o schimb fiindca nu vedeam mai nimica.

Cine era cu un Transalp gri de 650 inainte de Huedin azi pe la 12?(s-a intersectat cu o gasca mare de motociclisti)

Pacat ca se suprapune cu intalnirea Transalpistilor...

Vezi ca is un pic prea saturate Eu m-am plictisit putin azi, asa ca am zis sa "merg" putin prin aer: Imi place efectul dat de diferenta de profunzime.

Daca are cineva, sunt interesat de un maner incalzit Daytona cu tot cu cablu si sa fie functional. Am cumparat motocicleta cu unul dintre manere stricat(cablul era smuls). Oferte pe PM. Multumesc anticipat

Si eu am nevoie de un parbriz touring pt Transalpul meu. Cu parbrizul standard vantul ma bate de la piept in sus.

Prima tura cu Transalpul pana la Huedin: http://schumyeplecatcumoto.blogspot.com/

Cred ca cel mai inalt parbriz este cel touring de la Honda. Cel putin in toate imaginile in care l-am vazut asa arata. Doar ca nu stiu unde gasesti inafara de Honda si nu stiu cat costa. O alta varianta ar mai fi MRA Variotouring(cu aceea parte glisanta). Doi prieteni transalpisti(ambii pe modele 98) sunt foarte multumiti de acest parbriz si au zis ca pot merge cu casca deschisa pana la 100km/h fara probleme(au in jur de 1.70 inaltime).

Si pe mine ma redirectioneaza la fel.

Plictiseala:

Si acum zi-mi unde gasesc

Are reglaj jos si o sa incerc sa il mesteresc de acolo. Baiul e ca ambreajul nu are joc de 10-20mm(cel putin asa simt eu). Acuma sunt curios daca piesa aceasta se vinde separat de maneta.

Mie imi este rupt reglajul de la cablul de ambreaj la maneta (surubul acela gaurit prin care trece cablu). Nu stiu cum naiba o reusit neamtu sa rupa surubul acela fiindca nu e facut din plastelina. Probabil s-a intepenit, a vrut sa il regleze, a facut economie la WD40 (e grea criza asta) si a pus patentul pe el pana s-a rupt. Partea buna e ca, cablul nu freaca nimic in zona rupturii, astfel incat nu o sa se termine prematur. Dar as cam vrea sa reglez ambreajul fiindca prinde prea sus ambreajul. Are cineva piesa asta de vanzare?

Te-a demascat!!!

Mersi, mersi Vedeti ca am lasat sa fiu descoperit...

Pe langa iso, expunere si diafragma mai este si exposure compensation[EV +/-]. Ai verificat daca iti este setat pe 0? El modifica expunerea pozelor in RAW. Functioneaza la fel ca si PS atunci cand cresti sau micesti expunerea. Eu asa am patit de nu imi erau pozele expuse corect, desi exposure meter'ul imi arata ca e ok. Din greseala am incercat sa setez diafragma cand eram in modul shutter priority fiindca butonul diafragmei in modul acesta este cel al diafragmei in modul manual. Astfel, in toate modurile "manuale" aveam probleme din cauza asta(pozele iesind intunecate), iar in cele din modurile automate toate imaginile erau ok.

Cat a putut buzunarul. Pentru curiosi: pretul e cel cu care se gasesc toate Transalpurile de 650 in Germania, la kilometrii, vechimea si accesorizarea aceasta.

Multumesc pentru urari si sa fie cati mai multi kilometrii in conditii cat mai bune

Mersi si asa sa fie