liviu_m2002
-
Număr conținut
264 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de liviu_m2002
-
V-STROM 1000 ABS 2014
topic a răspuns lui liviu_m2002 în bozoroul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mie mi se pare ca seamana cu Transalpul de 700 -
V-STROM 1000 ABS 2014
topic a răspuns lui liviu_m2002 în bozoroul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
L-am calarit, dar doar pe loc. Plasticele de pe el mi se par foarte ieftine si firave. Plus saua este un amestec de textil si piele sintetica . Eram obisnuit sa fie doar din acea piele sintetica. Nu stiu motivul pentru care au ales varianta asta. Sunt curios sa aud o parere din drive test. -
Eu ma refeream la etansarea spitelor. Ce am vazut eu , se punea o solutie similara siliconului, doar ca ceva mai fluida s de culoare neagra si peste aceasta o banda de cauciuc si se vulcaniza. NU am incercat cu silicon, dar probabil ca functioneaza si asa
-
Spitele au avantajul ca atunci cand ai indoit janta, poti sa o indrepti din spite, insuruband mai mult sau mai putin din ele, ca si la bicicleta La cele din aliaj e mai complicat. Plus socul se distribuie in mai multe puncte fiind mai multe spite -> jantele cu spite fiind mai rezistente. Un mare dezavantaj e cu etanseitatea, la jante cu spite fiind nevoie de camera. Am auzit de tot felul de solutii pentru etansare dar nu stiu cat de mult functioneaza. On topic Sa ai noroc la ea ! Poate le punem una langa alta pe la vreo intrunire Ai facut decizia corecta, asta e o motocilceta for the end of the world. Are nevoie de benzina si ulei si atat si poate dragoste ))
-
Coltul proprietarilor de Triumph Bonneville
topic a răspuns lui liviu_m2002 în lolescuul Motociclete de strada
Daca se "conduce" la fel de bine precum arata, imi iau si eu. In ultimul timp mi s-a cam pus pata pe Triumph. Arata bestial !!!! Sa ai noroc la ea ! -
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui liviu_m2002 în mavetzul Service si intretinere curenta
Salutare, Te-as sfatui sa incepi prin a cauta sau downloada un manual de reparatii pentru modelul tau. Dupa aceea cat mai multe tubulare, fixe si inelare. Si eu am inceput de la zero dar pe parcursul anilor am ajuns sa am si chei dinamometrice si chei de filtru. Toate se strang in timp. Pentru moment o investitie de vreo 100 de lei. Te sfatuiesc sa te uiti dupa calitate, nu dupa cantitate. Spor la surubarit ! -
-
Sunt sigur ca daca ai fi fost tu in situatia lui ai fi franat la timp si nu numai. Poate ai fi reusit sa te si intorci si sa-l "atentionezi" pe cel ce a depasit aiurea. Cum puteti sa sariti cu comentarii de genul asta ? ORICINE poate sa o comita asa, o clipa de neatentie, atat doar, oclipa. Poti sa fii si Schumacher, dar noh, poate voi sunteti perfecti, sau poate credeti voi asta. Felicitari celui ce a pus clipul, avem de invatat ceva din chestia asta, pe doua roti trebuie sa fii cu ochii-n patru !!! Stiti vorba aia, nu sta niciodata prea aproape de un motociclist, ca desi nu are frane mai bune, este mai atent. Bine ca nu ai patit tu nimic si nici motoru' si asfalt uscat !!!
-
Frumos prezentata povestea "voastra". La multi km fara incidente si asfalt uscat !!!
-
Ca si primul client, pot sa spun ca baietii au lucrat ca la carte, pot sa spun ca sunt f multumit de munca prestata. Iar legat de ambianta, jos palaria, oameni prietenosi, comunicativi, fara "impresii". In putine locuri mai gasesti asa ceva. Va urez succes pe viitor !
-
Salutare , Vand echipament (geaca si panataloni) Motoboy inscriptionate "Honda". Sunt marimea XL, eu am 1.87 si 80 kg si imi sunt un pic cam largi. Ca si lungime potrivesc, doar ca si gabarit nu potrivesc Geaca are protectii soft, spate, umeri, coate si interior detasabil. Are aerisiri in fata si in spate, functioneaza destul de bine partea cu aerisirea. Mentionez ca geaca are la unul dintre buzunare un arici cam uzat, dar buzunarul se inchide oricum cu capse care sunt ok. Se poate si ajusta la maneci si in talie. Pantalonii au protectii soft la genunchi si solduri, nu au interior detasabil ei fiind subtiri. Pretul per articol este de 200 lei, iar daca se cumpara intreg echipamnetul este de 350. Va stau la dispozitie pentru intrebari.
-
3 zile de octombrie in Austria
topic a răspuns lui liviu_m2002 în CalinBul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
Superbe peisaje !!! Decat sa mori de cald, mai bine de frig Cu echipamentul potrivit nu ai treaba pe frig. -
Nevoie de alta baterie pentru verificare
topic a răspuns lui liviu_m2002 în unycornul Service si intretinere curenta
Poti sa fii sigur ca este bateria de vina. Exact asa am patit si eu. Se auzea acel click clack de la releu. Alta baterie sau incarca bateria pe care o ai, dar sa ai grija ca o sa mai patesti de astea ( nu o sa mai porneasca ) daca o incarci. -
Carpathian's Soft Enduro Meeting 3 *** 13 - 15 Sept.2013
topic a răspuns lui liviu_m2002 în ACHIMOTOul Evenimente, excursii
Cateva poze de la intrunire
-
De vanzare : Maxiscuterul se afla intr-o stare buna, consumabile ok, ofer si cateva piese de schimb, unic proprietar in RO, ITP 2015,ingrijita, revizii facute la timp. Mai multe detalii pe mail sau la telefon. Pret 900 eur http://bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=530592&selpic=2&zoom=1#foto
-
Inca valabil.....
-
Trebuie sa mentionam ca CBS-ul este un sistem de franare ce combina ambele frane, adica daca ai tras de frana spate, o sa franeze spatele (100%) si fata putin (30%). Ca sa te convingi trebuie sa te pui pe mai multe si sa faci ture. La 40 de ani eu m-as vedea pe un Birgman 650 (tata maxi scuterelor). Cu ala poti sa mergi si distante lungi....
-
Sunt din 2007 pe maxi scuter. Inca il am ,un honda jazz de 250. Ca si ciclistica si performante pot sa spun ca si cele noi sunt la fel cu cele vechi. Cele noi sunt pe injectie, ceea ce pentru mine ar fi fost o mana cereasca ABS am acum pe motor (de doi ani am renuntat la maxi, ocazional il mai folosesc) si e o chestie faina sa il ai, te scoate din necaz. La scuter am reusit odata sa blochez roata fata, dar nu s-a intamplat nimic, am lasat frana la timp. In acel caz mi-ar fi prins bine un ABS. Daca doresti sa testezi ceva nou, poti sa te orientezi dupa ceva din aceeasi clasa, sau un model anterior. Mai sus se spunea si sunt perfect de acord, si scuterul meu s-a produs din 2001-2007, iar succesorul dpdv mecanic este 90% acelasi lucru. A primit alt motor, dar alte noutati nu sunt. Cele noi au un design mai atragator si acum majoritatea sunt cu injectie. Poate mai putem vorbi si de un pic de modularitate, mai multe spatii de depozitare sau spatii mai biine gandite. Liviu Completez cu ceva f important, cu maxi simti orice denivelare de pe asfalt. Rotile mici nu le prea ajuta. In schimb saua aceea face toti banii. Poate pe tourere mai stai la fel de comod.
-
Super tare filmuletul
-
Cine proiecteaza/executa piese in CAD in Bucuresti?
topic a răspuns lui liviu_m2002 în l.u.vul Service si intretinere curenta
Ce vrei sa faci tu nu o sa fie ieftin deloc. Te intreb, ai incercat sa o lipesti, nu-mi dau seama exact ce material este, pare a fi Al, sau poate chiar cateva puncte de sudura ? -
Poza cu cea din fibra de sticla, 50 de lei. Este semitransparenta, se poate vopsi sau doar cu lac.
-
Problema acceleratie cu oprire motor
topic a răspuns lui liviu_m2002 în sorinpetrilaul Service si intretinere curenta
Lasa-l sa se incalzeasca si dupa aceea incearca sa vezi daca mai face. Filtrul de aer in ce stare e ? Oricum, regula generala, niciodata sa nu il turezi la rece, orice motor ar fi. -
Salut, Eu am un honda jazz de 250. Lichidul despre care vorbesti e mai mult ca sigur ulei din baia de ulei. Din carcasa filtrului de aer are un furtun care ajunge in carterul superior unde se afla uleiul. Vaporii de ulei ajung prin acest furtun in carcasa filtrului si sunt recirculati pe admisie. Toata treaba asta este ca sa scoata emisii mai putin poluantesi sa nu ai probleme atunci cand ai compresie scazuta. Este echivalentul EGR-ului de la diesel. Din carcasa filtrului de aer ar trebui sa ai si un mini rezervor pentru strangerea uleiului. Trebuie sa te uiti daca nu s-a umplut. Daca da sa il golesti.
-
Probleme pornire honda hornet
topic a răspuns lui liviu_m2002 în hypnotech24ul Service si intretinere curenta
Am avut YUASA, VOLTON si acum VARTA. Prima a fost foarte ok, o bateria bine facuta, VOLTON e ca si vorba aia "cat dai atat si primesti" ieftin... iar VARTA e la fel, costa dar merita. -
Probleme pornire honda hornet
topic a răspuns lui liviu_m2002 în hypnotech24ul Service si intretinere curenta
Bujiile negre mai inseamna ca ai un amestec bogat, dar daca spui ca ai avut probleme cu pornirea, poate fi din cauza ca au fost udate cu benzina. Cumapara-ti o baterie buna si incearca sa vezi daca merge. Cu o perie de sarma sau hartie abraziva sa cureti capetele negre ale bujiilor.
