Cavaleru

pai depinde foarte mult de rider. eu de exemplu incerc sa ma invat sa stau numai cu un picior jos. daca stau cu ambele trebuie sa intind laba piciorului si nu ajung decat cu varful. pe langa asta mi-am luat niceste cizeme mai rigide care nu imi permit sa pun decat un picior jos.

consider ca au ajutat la intarirea sloganului Unstoppable . KTM - realisti, nerealisti au pierdut imagine.. nu cred ca exista mobra in lume care sa fi facut traseul ala fara probleme...

pacat ca au fost refuzati de KTM. mare greseala de marketing.

uite aici ca sa te inspiri, cum am pus eu priza si cum am facut sistemul de butoane. sunt 3 butoane. 1 pt proiectoare, 1 pt priza si 1 probabil pt un set de proiectoare led /index.php?...t&id=579258 /index.php?...t&id=579257

nu cred ca se poate trece inca pe acolo. de paste era foarte multa zapada, dupa vreao 600m a trebuit sa ne intoarcem. noi veneam dinspre sibiu catre sebes si obarsie, dar a trebuit sa ne intoarcem in bucuresti tot prin sibiu

eu am montat-o in bord , am gaurit oala aia de plastic din jurul furcii. am trecut-o printr-un buton de sursa PC si si apoi am legat-o la baterie, punand si o siguranta pe traseu. butonul il am tot in bord dar il poti pune si sub sa. priza o poti folosi si pt incarcatul bateriei daca ai garaj si ai acces la baterie, bine la vstrom nu e cazul dar la TDM e sub rezervor

eu zic ca polemica asta nu o sa se termine niciodata. pana nu ia cineva cineva sa le scoata la un test de anduranta de 50.000km. si la final sa fie evaluate toate costurile de intretinere, reparatii si al pieselor. precum si timpul total de remediere al problemelor, abia atunci vom avea un tablou complet. parerea mea

ma bucur nespus

imi pare rau ca nu am reusit sa vin si eu. pacat ca nu ati reusit sa traversati. poate in 2 saptamani?

chiar credeti ca va fi nevoie de un rezervor mai mare? adica. ma gandesc ca cei 350km de autonomie teoretica sunt suficienti pt orice drum prin europa.

daca o echipati cu karoo T cred ca va depasi cei 20m ai vstromului

da stiu ca trebuia facuta de mult. am deja planul facut. mai trebuie sa ajung la tovarasul meu cu service-ul ca sa ii duc si mobra la schimbat de semeringuri si tot atunci ii faci si talpa aia. o sa pun poze apoi.

uzunu are asa ceva.

nu m-as incumeta cu ea prin nisipurile desertului

aseara am fost la o bauta la ziua unui prieten si am lasat mobra la el in fata curtii. eu pecad acasa cu altcineva cu masina urmand ca a doua zi sa o recuperez. din pacate asfaltul care era acolo turnat era foarte subtire si direct pe pamant. Evident vaca s-a culcat pe o parte si a suferit urmatoarele pagube: suport semnal si proiector stramb, proiectoru respectiv nu mai merge, semnalu stanga spate nu functioneaza, handguard deplasat si noroi pe ici pe colo.... am reusit sa indrep suportii de la semnal si proiector dar am ramas doar cu un poriector functional si doar semnalu din fata merge. o sa incerc maine sa-l fac. zilele astea sper sa fac o talpa mai mare si mai groasa pt cric sa nu mai am surprize de genu ca ma dispera. si acasa in curte tot asa trebuie sa o pun pe un lemn ca sa nu o gasesc pe jos. din cauza asta nu am apucat sa fac schimbul de placute pe spate. Stiti multi dintre voi, care ma cunoasteti ca am probleme cu scaputul mobrei pe jos. ei bine vineri, oricat a vrut ea sa cada am reusit sa o ridic, adica ajunse undeva la 45-60 de grade si am reusit sa o tin si sa o aduc inapoi pe linie. desi eram pe ea calare tot sprijinul era in picioru drept si in mana dreapta iar cu mana stanga am apucat de manerul din spate si am tras de ea pana am reusit sa o indrept. O manevra pe care nu vreau sa o mai repet...

iti trebuie o invitatie. pt asta trebuie contactata o agentie de turism de la rusi.

poftim??

uite ce ti-ar trebui tie. Rados de pe forum face asa ceva dar ii trebuie motoreta sa io lasi. bafta

update la consum in bucuresti. mers mai de om normal fara accelerari furioase si alte nebunii - 137km - 9.6L - 7.07% asamai merge

pune poze ca sa vedem despre ce e vorba.....

ai desfacut ambele busoane indicate in poza pusa de mine? ai scos joja cand ai dat drumul la ulei? ai tinut mobra dreapta ca sa curga tot??

gemurile sunt problema ca becurile le gasesc oriunde. lasa-mi un numar de telefon. ms

ala blond nu seamana cu THC? doar ca THC are mai mult par

unde gasesc ieftin geam pt semnale? sau dau la schimb geam alb si bec portocaliu pt bec alb si geam portocaliu am 2 semnale albe si vreau sa le fac portocalii

la cat ajungeti?