Cavaleru

Salutare. Cum faci sa muti numarul preferential de pe masina veche pe masina noua. Masina veche va fii vanduta dupa ce vine cea noua, iar cea noua va avea numere rosii dar la inmatriculare vreau sa o inmatriculez cu acelasi numar, iar cea veche sa primeasca alt numar. Care sunt pasii? Ma duc la politie, cer numere noi pt cea veche si apoi la cea noua cer sa mi-o inmatriculeze cu acelasi numar? Multumesc!

tiganusu o sa puna numarul 1 pe carene, daca ia titlu. mai are pana acolo e un cocalar care e dornic de afirmare si tot odata sa-si arate valoarea si sa confirme tuturor ca el e NAMBA OAN

depasirile de genu s-au tot facut in istoria motogpului, iei interioru si-l obligi pe cel de pe exterior sa indrepte motocicleta. asta acum a fost mai optimista din partea bestiei ca nu a putut sa prinda apexul

ce gest de taranush pe JM pe linia dreapta

cum ar fi

si locu 3 pt MM

valeu Pecooo

a activat si al 5lea cilindru Peco

se zice ca a testat mult Yamaha si d-asta rezultatele bune cursa asta... vedem urmatoarea cursa daca se mentine trendu ascendent. nu cred sincer sa fiu nu cred ca prinde MM locu 3 aha, baga carbuni bine Peco

hopaa stai ca incepe Peco sa bage carbuni

e platiti Acosta piloteaza peste ce poate KKTM sa-i ofere

ca k at

nu cade, dar cred ca o sa ii fie greu sa-l bata pe JM pe depasiri

a (cuvant urat) steagu Acosta

sau groparu presimt victoria Bestiei

Bestia poate fii asul din maneca lui Peco.

hai ca incepe cursa mare! Diiiiii s-au dat drumu la calutii lui Peco. valeu ce trecere a avut pe langa JM

ma bucur ca a castigat un italian azi. Arbolino o comite dupa un voblaj nasol iar vietti ii da nos ca in Fast and Furious pe ultimul viraj si smulge locul 1 nu stiu de ce dar il gasesc pe Canet extrem de antipatic.

JM racheta si atat, fara ghidaj fara nimic. blana orbitoare.... o comite cand ti-e lumea mai draga... nu merita sa castige campionatul, nu are ce-i trebuie. Nici inteligenta tactica, nici stapanire de sine, slab sub presiune.. prea multe ca sa le enumar. Nici Peco nu e vreun monument de consistenta, dar plm ala a pierdut puncte ca risca in depasiri, nu cedeaza... a cazut si aiurea nu zic. Dar na, e o diferenta intre cei doi d-aia unu e dublu campeon mondial si celalalt a prins loca la alta echipa de uzina. Bestia avea nevoie de 3-4 ture in plus sa-l ajunga pe JM.. in cursa de maine o sa ajunga mai aproape. MM dupa tranta din calificari a revenit bine si a facut o cursa excelenta. ce start a luat BB pacat ca s-a taiat ca maioneza. si ca sa fie si a mai amar sprintu l-a mai depasit si copilu cu nas de rechin.. mi s-a parut mie ca de cateva curse parca a mai progresat Q20 ca pozitii in cursa, incet si sigur. Azi a fost bine si in calificari si in sprint. Sa vedem daca maine il tin bretelele

nu ca-i cant in struna lui @B.B. dar cu aia doi, Peco si JM, au talent sa mai dea si cu mucii in fasole cand nu trebe si sa-si faca viata grea MM will give them a run for the money Zicea cineva, mai urmeaza niste circuite mai dubioase pe placul lui MM... well, i dint expect...

daca schimba femeile asa des nu avea bani de motoreta :))

nu poti pune injectia de pe unu pe altu. ce nu intelegi, pt ala de 50 pulverizeaza o anumita cantitate de caburant iar pt ala de 110 trebuie alta. e clar ca habar n-ai in ce te bagi si nici un sfat care il primesti aici nu o sa fii in stare sa-l urmezi si sa duci la capat un astfel de proiect

nu dai nici un detaliu despre motoreta despre motorul care vrei sa il montezi. ce crezi ca citim in globu de cristal? gandim si noi un pic cand postam sa dam informatii cat mai complete? Omologare individuala la RAR? Ai idee ce presupune?

n-are cum ca-l face din suruburi Tardozi, parca nu stii placa.

E ilegal asa ceva si nu incurajam pe forum ilegalitatile