Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    10.616
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. ce adeziv? ma gandeam sa dau cu apa cu sapun si aia e poate niste fixativ de par
  2. mai are ceva viata dar nu prea multa. cam 5000km. si al meu e la fel si o sa il schimb si eu dar mai peste cateva luni sa mai fac intai vreo 3000km cel putin. da-ti si mie o solutie pt a fixa mansonul stanga ca mi se tot rasuceste pe maner. cu ce sa dau sa stea fix?
  3. daca te deranjeaza suieratul incerca si unul semisintetic si vezi cum eu. eu numai d-asta am folosit si nu scoate nici un suierat
  4. TDM-ul nu e genu care sa mearga cu full sintetic
  5. cazutul al viteze mici e o chesti naturala pt tdm-isti, mai ales daca ai pena in 1,75 pt crashbar vb cu dr_dejavu ca el e mester sau iti iei ca mine de la hepco de pe louis dar constati ca nu-s prea bune ca nu protejeaza calumea si mai bine iei de la dejavu nu stiu sa-ti raspund la fluierat lantul verifica sa fie uns si intins si verifica la mana zalele sa nu fie vreuna blocata, apoi trage de lant pe foaie spre spatele rotii si vezi daca se caste o gaura intre dinte si za. daca vezi printre ele cam in 3000-5000km va trebui schimbat.
  6. pai depinde incotro o apuci. ca spre este poti merge numai cu GS-ul pe cand spre veste merge cu ambele. deci problema se pune altfel domnu Uzunu. Nu mai vrei sa calci ever prin offroad si namoale??
  7. mai multe plastice de spart. off-road 0%, diferenta de consum nesemnificativa. GS
  8. am fost acolo si am strans mana unui mare aventurier. Desi SMAEB-ul a fost slab, intalnirea cu Mihai a fost priceless
  9. vezi aici /index.php?...&start=1680 in topicul asta la final e descris cum se face sau pune o intrebare acolo
  10. aia 3 etrieri nu sunt pt mai multa putere de franare ci pt ca au 3 manete de frane pozitionate in diferite locuri de unde pot fi actionate in timp ce sta pe rezervor sau in alte astfel de poziti atipice pt mersul pe 2 roti se vede deasupra rotii fata una dintre pedalele de frana. de asemenea se vede si o acceleratie pe scarita pasagerului
  11. am facut invisible off topicurile. ramaneti la subiect si lasati rautatile gratuite.
  12. uite aici cele 2 truse de scule cu care plec mereu la drum. /index.php?...t&p=2388451 cheia dintre patent si tubulara( care e cheia de bujii) are capete. 10-12-13-14, este cheia ideala. jos cele mici sunt de 10-9-8, in a doua poza izolir si scotch dublu adeziv, 2 bucati de cauciuc, surubelnitei cu maner negru i se poate schimba capul si se pot folosi cele de la patentul multitool
  13. De 2 ani incerc sa bag TDM-ul in revista la Motocicismo. practic de cand o am. Pana la urma au venit iei la mine restul e poveste PS e o chesti de care sunt mandru. urmeaza facut tablou din articol si montat in garaj si pe hol in casa
  14. felicitari. si la mine e luftul ala
  15. la mine schimb la 3500, sub 2000 nu se simte bine.
  16. vezi mah pe louis e un set de surburi albastre
  17. cand ajugn acasa o sa incerc sa ma uit sa vad daca se vede la fel chiar mi-ai starnit curiozitatea Mesaj completat da. ramane sa ne auzim la tel
  18. cu uleiul ma rezolva linx da, teoretic maine ma intalnesc cu rockeru ca vine de la sibiu cu niste treburi in bucuresti si apoi ne indreptam spre smaeb. nu stiu la ce ora va fi asta sper ca pe la 1 sa ma vad cu ei
  19. alea se vopsesc in camp electromagnetic. sau prin eloxare...
  20. da man, intreab si pt mine, de semeringuri de praf si semeringuri de ulei. ce pret. ms
  21. in cat timp le aduce? Mesaj completat deci ma intereseaza semereignurile de praf si semeringurile de ulei. ca poate nu m-am exprimat bine
  22. semering de parf si ulei la ce bani pt furca fata? poate ma bag si io
  23. inseamna ca de pe filtrul care il am acasa lipseste ceva ...
×
×
  • Creează nouă...